[發明專利]化油器的排放有效
| 申請號: | 201810259629.6 | 申請日: | 2018-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN108716440B | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | T·M·羅特;T·A·鮑曼;G·L·施坦茨 | 申請(專利權)人: | 科勒公司 |
| 主分類號: | F02M19/00 | 分類號: | F02M19/00 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人: | 夏倩 |
| 地址: | 美國威*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 化油器 排放 | ||
一種化油器包括化油器缽、燃料供應管、燃料排放管和閥。化油器缽被配置成存儲燃料并將燃料提供到空氣通道。燃料供應管連接燃料箱和化油器缽。燃料排放管連接到化油器缽和燃料供應管線。用于燃料排放管的閥被配置成響應于化油器的取向而打開和關閉。
本申請要求于2017年3月27日提交的臨時申請No.62/477,154的優先權權益,該臨時申請的全部內容據此通過引用并入。
技術領域
本公開內容總體上涉及一種為內燃機混合燃料和空氣的化油器或裝置,并且更具體地涉及用于將陳舊燃料從化油器缽中移除的化油器缽排放設備和技術。
背景技術
化油器調節空氣被吸入到內燃機中的速度和體積,這控制著與空氣混合并向內燃機的燃燒室提供的燃料的量。化油器可以包括缽(bowl),缽在發動機運行時的任何給定時間容納一定量的燃料,使得燃料始終可用并準備好與空氣流混合。
由于缽中的燃料總是可供使用,所以在發動機不再運行之后,一些燃料可能留在缽中。長時間留在缽中的燃料可能會變得陳舊。在淡季期間(例如在冬季期間)可能會長時間不使用發動機。陳舊的燃料可能會出現若干問題。陳舊的燃料可能會失去揮發性,而不能為發動機的操作提供充分的燃燒。陳舊的燃料可能至少部分蒸發,而留下阻塞化油器部件的沉淀物或殘渣。
本文中描述的設備和技術防止或減輕化油器的缽中的陳舊燃料的影響。
附圖說明
這里參照以下附圖描述示例性實施方式。
圖1A示出了包括化油器的發動機的側視圖。
圖1B示出了圖1A的發動機的俯視圖。
圖2示出了安裝在旋轉割草機上的發動機。
圖3A示出了運行狀態下的示例化油器。
圖3B示出了用于圖3A的化油器的示例閥。
圖4A示出了翹起狀態(tipped up state)下的示例化油器。
圖4B示出了用于圖4A的化油器的示例閥。
圖5A和圖5B示出了另一個示例化油器。
圖6示出了在非排放位置時化油器的橫截面。
圖7示出了在排放位置時化油器和傾斜的發動機的橫截面。
圖8A和圖8B示出了化油器中的缽排放口位置。
圖9A示出了包括反沖泵的發動機的俯視圖。
圖9B示出了包括反沖泵的發動機的三維視圖。
圖10示出了安裝有鼓風機殼體的燃料再循環系統。
圖11A和圖11B示出了圖10的安裝有鼓風機殼體的燃料再循環系統的三維視圖。
圖12A示出了排出沖程(discharge stroke)結束時反沖泵的停用位置。
圖12B示出了在吸入沖程結束時反沖泵的啟用位置。
圖13A示出了排出沖程時反沖泵的操作。
圖13B示出了吸入沖程(suction stroke)時反沖泵的操作。
圖13C示出了反沖泵的分解圖。
圖13D示出了圖13C的反沖泵和鼓風機殼體的俯視圖。
圖14A和圖14B示出了安裝在發動機燃料箱上的燃料再循環系統。
圖15A和圖15B示出了燃料再循環系統的另一個實施方式。
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