[發明專利]光學鏡頭

有效

• 申請號: 201810257652.1
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN110308544B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 姚波;李慧敏;王東方
• 申請（專利權）人: 寧波舜宇車載光學技術有限公司
• 主分類號: G02B13/18
• 分類號: G02B13/18;G02B1/04;G02B1/00
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204
• 代理人: 王達佐;王艷春

本申請公開了光學鏡頭。在一個實施方式中，該光學鏡頭沿著光軸由物側至像側依序包括：第一透鏡、第二透鏡、第三透鏡、第四透鏡和第五透鏡，其中，第一透鏡具有負光焦度，并且第一透鏡的物側面和像側面均為凹面；第二透鏡具有正光焦度，并且呈凸面朝向像側的彎月形狀；第三透鏡具有正光焦度，并且第三透鏡的物側面和像側面均為凸面；第四透鏡具有正光焦度，并且第四透鏡的物側面和像側面均為凸面；以及第五透鏡具有負光焦度。利用根據本申請的光學鏡頭，能夠通過鏡片的合理搭配使得光學系整體緊湊，從而滿足小型化要求。

技術領域

本申請涉及光學領域，具體涉及光學鏡頭，更具體地涉及包括五枚透鏡的光學鏡頭。

背景技術

近年來，隨著先進駕駛輔助系統(ADAS)市場的迅速增長，對于作為其重要組成部分的車載鏡頭的各項性能的要求也日益提升。

大視場角和高像素已是此類鏡頭的必備條件。然而，隨著解像的提高及視場角的增大，鏡頭的體積必然也增大。

此外，從經濟效益出發，在保證性能的前提下，低成本的解決方案是發展的趨勢。另外，由于安裝位置的空間限制，還需要保證鏡頭的前端具有小口徑以便于安裝。

因此，需要設計一種滿足小型化、高解像、前端小口徑、低成本、大角度、大角分辨率的光學鏡頭。

發明內容

本申請提供了適用于車載安裝的、能克服現有技術中的至少一個上述缺陷的光學鏡頭。

第一方面，本申請提供了一種光學鏡頭，該光學鏡頭沿著光軸由物側至像側依序包括：第一透鏡、第二透鏡、第三透鏡、第四透鏡和第五透鏡。其中，第一透鏡具有負光焦度，并且第一透鏡的物側面和像側面均為凹面；第二透鏡具有正光焦度，并且呈凸面朝向像側的彎月形狀；第三透鏡具有正光焦度，并且第三透鏡的物側面和像側面均為凸面；第四透鏡具有正光焦度，并且第四透鏡的物側面和像側面均為凸面；以及第五透鏡具有負光焦度。

在某些可選實施方式中，第五透鏡的物側面和像側面均為凹面。

在某些可選實施方式中，第五透鏡呈凸面朝向像側的彎月形狀。

在某些可選實施方式中，第一透鏡和第二透鏡中的至少一枚為非球面鏡片。

在某些可選實施方式中，第一透鏡和第二透鏡之間設置有光闌。

在某些可選實施方式中，第四透鏡和第五透鏡膠合在一起。

在某些可選實施方式中，第四透鏡和第五透鏡為非球面鏡片。

在某些可選實施方式中，第四透鏡和第五透鏡由塑料材料制成。

在某些可選實施方式中，光學鏡頭滿足條件式：TTL/F≤6.5，其中，F為光學鏡頭的整組焦距值；以及TTL為從光學鏡頭的第一透鏡的物側面的中心到光學鏡頭的成像面的距離。

在某些可選實施方式中，光學鏡頭滿足條件式：D/h/FOVm≤0.016，其中，FOVm為光學鏡頭的最大視場角；h為光學鏡頭的最大視場角所對應的像高；以及D為光學鏡頭的最大視場角所對應的第一透鏡的物側面的最大通光口徑。

在某些可選實施方式中，光學鏡頭滿足條件式：(FOVm×F)/h≥65，其中，FOVm為光學鏡頭的最大視場角；F為光學鏡頭的整組焦距值；以及h為所述光學鏡頭的最大視場角所對應的像高。

在某些可選實施方式中，光學鏡頭滿足條件式：FOVm≥110°，其中，FOVm為光學鏡頭的最大視場角。