[發明專利]拉壓加載機

在審

• 申請號: 201810251971.1
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN110361266A
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 沈惠仙;孫波;朱鵬
• 申請（專利權）人: 中國商用飛機有限責任公司;上海飛機制造有限公司
• 主分類號: G01N3/10
• 分類號: G01N3/10
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟;徐年康

1.一種拉壓加載機，其特征在于，包括：

地基(10)，其具有箱型焊接結構；

立式框架(20)，其垂直安裝在所述地基(10)上，所述立式框架(20)包括左立柱(21)、右立柱(22)以及連接所述左立柱(21)和所述右立柱(22)的頂端的頂部橫梁(23)，所述左立柱(21)和所述右立柱(22)沿垂直方向分別設有多個銷孔(211，221)，所述頂部橫梁(23)的下側設有橫梁升降系統(60)；

加載橫梁(30)，其位于所述左立柱(21)和所述右立柱(22)之間、所述頂部橫梁(23)下方，所述加載橫梁(30)連接到所述橫梁升降系統(60)，以調整所述加載橫梁(30)的高度，所述加載橫梁(30)的兩端分別設有可伸縮的插銷，用于伸入所述左立柱(21)和所述右立柱(22)的相應的銷孔(211，221)中；

液壓加載油缸(40)，其固定在所述加載橫梁(30)的下側并連接到試件，用于對試件進行拉壓加載；

液壓系統(50)，其連接到所述液壓加載油缸(40)，所述液壓系統(50)包括加載系統(51)和插銷系統(52)，所述加載系統(51)負責對所述液壓加載油缸(40)供油及進行加載力控制，所述插銷系統(52)負責控制所述加載橫梁(30)的兩端的插銷的伸縮；以及

加載控制器，其對整個加載過程實現閉環控制。

2.根據權利要求1所述的拉壓加載機，其特征在于，所述液壓系統(50)還包括電磁比例溢流閥(70)，所述加載控制器改變所述電磁比例溢流閥(70)的控制壓力，以控制輸入所述液壓加載油缸(40)內的高壓油的液壓壓力，進而調整加載力。

3.根據權利要求1或2所述的拉壓加載機，其特征在于，所述液壓加載油缸(40)配備有用于控制加載行程的位移傳感器。

4.根據權利要求1或2所述的拉壓加載機，其特征在于，所述液壓加載油缸(40)連接有力傳感器，所述力傳感器實時檢測加載力并輸出信號傳送給所述加載控制器。

5.根據權利要求1或2所述的拉壓加載機，其特征在于，所述左立柱(21)和所述右立柱(22)的銷孔(211，221)中設有軸套，所述加載橫梁(30)的兩端的插銷伸入相應的軸套中。

6.根據權利要求1或2所述的拉壓加載機，其特征在于，所述加載橫梁(30)的兩端分別設有兩個可伸縮的插銷。

7.根據權利要求1或2所述的拉壓加載機，其特征在于，所述橫梁升降系統(60)為卷揚機或電動葫蘆。

8.根據權利要求1或2所述的拉壓加載機，其特征在于，所述左立柱(21)和所述右立柱(22)的前后兩側分別設有斜撐(24)。