[發(fā)明專利]一種現(xiàn)澆混凝土橋梁施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810248211.5 | 申請日: | 2018-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN108374343A | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邢愛紅 | 申請(專利權(quán))人: | 邢愛紅 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D101/24 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
| 地址: | 274000 山東省菏澤市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 施工 現(xiàn)澆混凝土橋梁 混凝土 混凝土凝結(jié) 混凝土施工 現(xiàn)澆混凝土 安全隱患 低溫條件 工程施工 強度發(fā)展 施工進度 模架 拆卸 模具 養(yǎng)護 節(jié)約 南方 配置 保證 建設(shè) | ||
本發(fā)明涉及工程施工技術(shù)領(lǐng)域,具體關(guān)于一種現(xiàn)澆混凝土橋梁施工方法;主要步驟包括:確定施工方案、模架的建設(shè)、配置、混凝土、現(xiàn)澆混凝土、混凝土的養(yǎng)護和拆卸模具;本技術(shù)方案中采用快凝快干型早強混凝土施工方法進行施工,解決了南方冬季低溫條件下混凝土凝結(jié)緩慢,延誤工期,費用增加,及存在安全隱患的難題。相比其他施工方法而言,能夠保證其施工進度,強度發(fā)展快,這些優(yōu)點,都使得本方法能大大節(jié)約施工時間,工程質(zhì)量得到很大的提高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及路橋工程施工技術(shù)領(lǐng)域,具體關(guān)于一種現(xiàn)澆混凝土橋梁施工方法。
背景技術(shù)
橋梁是人類在生活和生產(chǎn)活動中,為克服天然障礙而建造的建筑物,是有史以來人類所建造的最古老、最壯觀和最美麗的建筑工程,它集中體現(xiàn)了一個時代的文明與進步,隨著新材料的不斷涌現(xiàn)、橋梁計算理論的不斷完善以及施工機械和技術(shù)的改進,新的橋梁施工技術(shù)不斷涌現(xiàn)。
CN102817326A公開了一種橋梁施工超小間距雙肢墩柱的施工方法,包括以下步驟:a、制作橋梁施工超小間距雙肢墩柱整體模板和塔身模板;b、將橋梁施工超小間距雙肢墩柱整體模板和塔身模板運輸至施工現(xiàn)場;c、橋梁施工超小間距雙肢墩柱整體模板用定位銷定位,用螺栓連接;d、兩橋梁施工超小間距雙肢墩柱整體模板和塔身模板之間用拉桿連接并固定在內(nèi)模上,拉桿孔用海綿封堵;e、兩橋梁施工超小間距雙肢墩柱整體模板上口之間采用鋼楔楔入進行間距微調(diào)并作固定;f、澆筑混凝土;g、待混凝土達(dá)到強度后,拆除橋梁施工超小間距雙肢墩柱整體模板和塔身模板,涂刷脫模劑;h、提升橋梁施工超小間距雙肢墩柱整體模板和塔身模板,投入下一節(jié)段使用。
CN206052672U公開了一種用于跨河道橋梁施工的筑島結(jié)構(gòu),屬于橋梁領(lǐng)域。用于跨河道橋梁施工的筑島結(jié)構(gòu)包括:多個由建筑垃圾填筑的筑島主體、筑島護坡以及防洪堤。其中,筑島主體的斷面為梯形。筑島護坡圍設(shè)于筑島主體的四周。防洪堤設(shè)置于所述筑島主體遠(yuǎn)河底的一端。該筑島結(jié)構(gòu)可將水上作業(yè)轉(zhuǎn)化為陸上作業(yè),從而減小作業(yè)難度、降低施工風(fēng)險和工程造價。
CN202318582U公開了用于橋梁施工的混凝土攪拌裝置,包括底座(1),所述底座(1)上設(shè)有攪拌罐(2),所述攪拌罐固定連接旋轉(zhuǎn)軸(3),所述旋轉(zhuǎn)軸連接有驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的動力裝置,所述攪拌罐的軸線與水平線成夾角設(shè)置。該混凝土攪拌裝置設(shè)計合理,性能可靠,適用于各種橋梁施工時現(xiàn)場混凝土攪拌使用。
現(xiàn)澆混凝土廣泛應(yīng)用于橋梁和道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,并成為道路與橋梁建設(shè)過程中的主要原材料,其質(zhì)量的好壞在一定程度上影響著道路與橋梁的使用壽命。以上發(fā)明以及現(xiàn)有的現(xiàn)澆混凝土橋梁施工方法并非十分完善,特別是在冬季氣溫低的條件下存在凝固速度慢的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種現(xiàn)澆混凝土橋梁施工方法。
一種現(xiàn)澆混凝土橋梁施工方法,其技術(shù)方案如下:
步驟A、確定施工方案,利用挖掘機械,將施工現(xiàn)場的障礙物清除干凈,然后根據(jù)測量的數(shù)據(jù)和土壤樣本分析數(shù)據(jù),確定施工方案并繪制施工圖紙,確定現(xiàn)澆施工方案;
步驟B、模架的建設(shè),按照確定的現(xiàn)澆施工方案,進行模架的建設(shè),選擇直徑規(guī)格為12mm的三級鋼為加固鋼筋,根據(jù)模架尺寸現(xiàn)場制作格柵籠;
步驟C、混凝土按照以下配方配置:380-420份的水泥、40-60份的聚丙烯纖維、1100-1300份的碎石、35-45份的晶須纖維、650-700份的中砂、20-40份的生石灰、1-5份的硫酸鋅,140-160份的水、1-5份的減水劑、2.0-5.0份的引氣劑、6.0-8.5份的促凝早強劑;其特征在于所述的固體料溫度控制在20-50℃,用水溫度控制在50-70℃,攪拌時攪拌機棚內(nèi)應(yīng)有暖氣或熱風(fēng)機等加溫設(shè)備,使內(nèi)部溫度不低于 10℃;其特征在于攪拌時加料順序按照骨料、水、粉料、外加劑的順序依次加料;混凝土出機溫度大于10℃;
步驟D、現(xiàn)澆混凝土,采用高壓噴射注漿工藝進行混凝土的澆筑;
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