[發明專利]集成式動力電池包、儲能系統和使用梯次電池包儲能的方法

在審

• 申請號: 201810247315.4
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN110299735A
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 鄒德天;鄧林旺;楊子華
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J15/00
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 曹寒梅;魏嘉熹

本公開涉及一種集成式動力電池包、儲能系統和使用梯次電池包儲能的方法，屬于能源領域，能夠增加重新梯次利用的靈活度，增加儲能系統的設計靈活度，并能夠滿足不同客戶的不同需求。該儲能系統包括多個并聯的梯次電池包，所述梯次電池包為被直接使用的集成式動力電池包。

技術領域

本公開涉及能源領域，具體地，涉及一種集成式動力電池包、儲能系統和使用梯次電池包儲能的方法。

背景技術

目前，在將電動汽車上退役下來的動力電池包重新梯次利用到諸如儲能電站等的對動力電池包要求相對較低的場合中時，需要對退役的動力電池包進行拆解，也即將動力電池包內的電池模組與電池管理單元分拆，然后對分拆下來的電池模組進行單獨測試、篩選、匹配以將電池狀態參數(諸如容量、電壓等)相近的電池模組重新組成電池堆，再將重新組成的電池堆應用于儲能電站的儲能系統，作為該儲能系統的能量儲備單元。而且，拆解下來的電池管理單元會被淘汰處理，并且需要對利用重新組成的電池堆的儲能系統中的電池管理單元進行重新設計開發、制造和匹配。因此，現有的重新梯次利用方案增加了勞力和成本。

發明內容

本公開的目的是提供一種集成式動力電池包、儲能系統和使用梯次電池包儲能的方法，能夠克服現有重新梯次利用方案中存在的缺陷。

為了實現上述目的，本公開提供一種集成式動力電池包，該集成式動力電池包包括包體、設置在所述包體內的動力電池模塊以及與所述包體集成在一起的電壓轉換模塊，其中，所述電壓轉換模塊與所述動力電池模塊串聯連接，所述電壓轉換模塊用于在所述集成式動力電池包放電時將所述動力電池模塊的直流輸出電壓轉換成預設直流電壓。

可選地，所述電壓轉換模塊還用于在所述集成式動力電池包充電時將輸入給所述集成式動力電池包的充電電壓轉換成適合給所述動力電池模塊充電的電壓。

可選地，所述電壓轉換模塊為DC/DC轉換模塊。

可選地，所述DC/DC轉換模塊為雙向DC/DC轉換模塊。

可選地，所述電壓轉換模塊設置在所述包體內或者固定在所述包體的外壁上。

可選地，所述動力電池模塊包括多個串聯和/或并聯連接在一起的電池模組。

可選地，所述包體內還設置有配電箱，用于檢測所述動力電池模塊的母線的電流，并在所述集成式動力電池包充放電時控制充放電回路中各個接觸器的動作執行。

可選地，所述動力電池模塊包括電池控制單元、多個電池模組和多個電池管理單元，所述多個電池模組和所述多個電池管理單元一一對應且所述電池管理單元用于對與其對應的電池模組進行管理，所述電池控制單元用于對所述動力電池模塊進行管理。

可選地，所述包體包括兩個腔體，其中一個腔體用于容納所述多個電池模組和所述多個電池管理單元，另一個腔體用于容納所述電池控制單元、所述電壓轉換模塊和所述配電箱。

本公開還提供一種儲能系統，該儲能系統包括多個并聯的梯次電池包，所述梯次電池包為被直接使用的根據上面描述的集成式動力電池包。

可選地，所述儲能系統還包括DC/AC轉換模塊、開關柜和變壓器，多個所述梯次電池包并聯后與所述DC/AC轉換模塊、所述開關柜和所述變壓器依次串聯。

可選地，所述DC/AC轉換模塊為雙向DC/AC轉換模塊。

可選地，所述開關柜用于實現所述儲能系統充放電期間的繼電保護和電量計量。

可選地，多個并聯的所述梯次電池包通過直流總線與所述DC/AC轉換模塊電連接。

可選地，所述開關柜為低壓開關柜。

本公開還提供一種使用梯次電池包進行儲能的方法，所述梯次電池包為被直接使用的根據上面描述的集成式動力電池包，該方法包括：