[發明專利]用于模塊化組合冷箱的末端模塊及冷箱在審
| 申請號: | 201810246535.5 | 申請日: | 2018-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN108302869A | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 馬進;岳治強;劉海波;王靜 | 申請(專利權)人: | 深圳市中集冷鏈科技有限公司 |
| 主分類號: | F25D13/00 | 分類號: | F25D13/00;F25D19/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;吳歡燕 |
| 地址: | 518052 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷箱 末端模塊 模塊化組合 控制子模塊 子功能模塊 配電 換熱器模塊 氣體成分調節 標準化生產 模塊化制造 裝配式建筑 便于運輸 拆裝方便 除濕模式 模塊連接 氣流循環 通風模式 箱體模塊 照明模式 制冷裝備 制熱模式 冷源 預制 制冷 協調 保證 | ||
本發明涉及制冷裝備技術領域,尤其涉及一種用于模塊化組合冷箱的末端模塊及冷箱。本發明提供的用于模塊化組合冷箱的末端模塊,包括:末端模塊主體;末端模塊主體包括配電及控制子模塊及多個子功能模塊,每個子功能模塊均分別與配電及控制子模塊及冷箱的冷源模塊連接;其中一個子功能模塊包括換熱器模塊,配電及控制子模塊協調換熱器模塊及其它各個子功能模塊,以能為模塊化組合冷箱的箱體模塊提供制冷/制熱模式、加/除濕模式、氣體成分調節模式、氣流循環和通風模式及照明模式中的一種或多種功能,采用模塊化制造,能實現標準化生產,實現了預制和裝配式建筑的優勢,造價低、周期短且能保證質量,且結構簡單,設計合理,拆裝方便,便于運輸。
技術領域
本發明涉及制冷裝備技術領域,尤其涉及一種用于模塊化組合冷箱的末端模塊及冷箱。
背景技術
現有的冷藏集裝箱包括設于箱體內的制冷末端,制冷末端包括冷風機。其中,冷風機為工業或商業用冷風機,冷風機一般分為吊頂式和落地式兩種,均安裝在箱體內。
采用上述結構形式的冷藏集裝箱存在下述問題:
其一、冷風機占用冷藏集裝箱的庫內存貨空間過多。為便于運輸,單層冷藏集裝箱的內部凈高度不超過2900mm,一般吊頂式冷風機占用空間高度為700mm~1500mm,冷箱安裝吊頂式冷風機后,風機下部凈尺寸約為1400mm~2200mm,并且進深往往超過1500mm,導致難以利用其兩側的庫內存貨空間,尤其是頻繁周轉時;
其二、由于高度較低,冷風機安裝在箱體內部存取貨物時易發生碰撞,導致管道泄漏、風機破損等;
其三、融霜時產生的融霜水易濺到庫內,導致結冰、打滑,發生危險。
另外,冷藏集裝箱的制冷模塊,按全工況產品開發,用于運輸過程保溫,具體應用在不同工況時制冷效率并非制冷系統的最佳工況點,能效低;且制冷模塊的功能單一,僅用于降溫,不能有效滿足冷凍冷藏行業的速凍、快速預冷、冷卻、冷卻物冷藏、凍結物冷藏、氣調冷藏、制冰、低溫生產環境(包括但不限于控溫干倉、分揀、配送等)等需求。多個箱體并聯使用或同時使用多個單獨箱體,冷藏集裝箱的制冷系統集成是在每個箱體單元配置一套制冷系統集成,各制冷系統單獨使用,即使總制冷量很大時也只是采用小型制冷設備疊加,能效低、造價高。
發明內容
(一)要解決的技術問題
本發明的第一目的是:提供一種結構簡單、設計合理且能根據需求靈活調整冷箱的制冷規模和功能的用于模塊化組合冷箱的末端模塊,以解決現有的制冷末端功能單一、不利于標準化生產等問題。
本發明的第二目的是:提供一種包括結構簡單、設計合理且能根據需求靈活調整冷箱制冷規模和功能的用于模塊化組合冷箱的末端模塊的冷箱,以解決現有的冷藏集裝箱的末端模塊應用在不同工況、不同場合時制冷能效比低、功能單一、造價高,僅用于保溫,不能有效滿足冷凍冷藏行業的速凍、快速預冷、冷卻、冷卻物冷藏、凍結物冷藏、氣調冷藏、制冰、低溫生產環境(包括但不限于控溫干倉、分揀、配送等)等需求的問題。
(二)技術方案
為了解決上述技術問題,一方面,本發明提供了一種用于模塊化組合冷箱的末端模塊,包括末端模塊主體,所述末端模塊主體包括配電及控制子模塊及多個子功能模塊,每個所述子功能模塊均分別與所述配電及控制子模塊及所述模塊化組合冷箱的冷源模塊連接;其中一個所述子功能模塊包括換熱器模塊,所述配電及控制子模塊協調所述換熱器模塊及其它各個所述子功能模塊,以能為所述模塊化組合冷箱的箱體模塊提供制冷/制熱模式、加/除濕模式、氣體成分調節模式、氣流循環和通風模式及照明模式中的一種或多種功能。
根據上述技術方案的優選,所述末端模塊主體包括內部設有容置腔的殼體,多個所述子功能模塊均設于所述殼體的容置腔內;所述配電及控制子模塊設于所述殼體的外側。
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