[發(fā)明專利]一種用于鋁合金車輪低壓鑄造的水冷模具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810242568.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108311672A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱霖;李昌海;李鴻標(biāo);石保軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22D18/04 | 分類號(hào): | B22D18/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 066011 河北省秦*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 邊模 分型面 水冷 模具 鋁合金車輪 低壓鑄造 冷卻鑲塊 上模 下模 直段 嵌入式裝配 冷卻水道 模具成本 模具壽命 前部區(qū)域 隔熱槽 控制邊 鋁合金 熱變性 透氣性 分型 盲孔 通孔 鑲塊 直道 嵌入 溫差 冷卻 平衡 | ||
本發(fā)明提供一種用于鋁合金車輪低壓鑄造的水冷模具,所述的水冷邊模包括上模、下模和邊模,所述的上模、下模和邊模圍繞出鋁合金的型腔,所述的邊模的邊模框架內(nèi)嵌入了冷卻鑲塊,所述的冷卻鑲塊的上分型面、下分型面和側(cè)分型面分別和邊模框架接觸分型,并且所述的側(cè)分型面包括前部區(qū)域和后部直段區(qū)域,所述的后部直段區(qū)域和邊模框架之間有1.5?2.5mm的間隙。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)如下:冷卻水道采取直道設(shè)計(jì),平衡邊模中心與兩側(cè)的溫差,減少模具的熱變性;提高模具的透氣性;通過(guò)盲孔與通孔隔熱槽的配合使用,可進(jìn)一步控制邊模冷卻的范圍;水冷鑲塊采取嵌入式裝配方式,可以提高模具壽命,降低模具成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鋁合金低壓鑄造領(lǐng)域,具體地涉及一種用于鋁合金車輪低壓鑄造的水冷模具。
背景技術(shù)
在汽車零部件行業(yè),對(duì)于車輪這個(gè)既要求外觀、又要求性能的特殊零件,尤其是對(duì)于輻條的性能,要求極為嚴(yán)格。在鋁車輪企業(yè),提高輻條的性能,通常采用的方法是加強(qiáng)邊模冷卻,這個(gè)方法在風(fēng)冷模具中屢次使用且有效;然而,在水冷模具中,且經(jīng)常出現(xiàn)適得其反的效果,根本原因是邊模水冷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理。附圖1顯示了即為目前常用水冷模具的邊模水冷結(jié)構(gòu)示意圖,由于冷卻水道朝下開(kāi)設(shè),隔熱槽只對(duì)窗口區(qū)域開(kāi)設(shè),且是盲孔隔熱槽,必然會(huì)導(dǎo)致邊模冷卻對(duì)下部的作用要強(qiáng)于上部,這就使當(dāng)邊模冷卻開(kāi)啟的時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)或流量稍微大一點(diǎn)時(shí),極易在輪輻根部出現(xiàn)縮松。本發(fā)明將提供一種改進(jìn)的邊模水冷結(jié)構(gòu),以解決目前面臨的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的目的是提供一種用于鋁合金車輪低壓鑄造的水冷模具。
在本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種用于鋁合金車輪低壓鑄造的水冷模具,所述的水冷邊模包括上模、下模和邊模,所述的上模、下模和邊模圍繞出鋁合金的型腔,其特征在于,所述的邊模的邊模框架內(nèi)嵌入了冷卻鑲塊,所述的冷卻鑲塊的上分型面、下分型面和側(cè)分型面分別和邊模框架接觸分型,并且所述的側(cè)分型面包括前部區(qū)域和后部直段區(qū)域,所述的后部直段區(qū)域和邊模框架之間有1.5-2.5mm的間隙;所述的上分型面和下分型面除了10-15mm寬度的裝配區(qū)域之外,其余區(qū)域與邊模框架距離0.15-0.25mm;所述的冷卻鑲塊內(nèi)部包括冷卻水道,并且在冷卻水道兩端包括進(jìn)出水接頭。
在本發(fā)明優(yōu)選的方面,所述的后部直段區(qū)域和邊模框架之間有2mm的間隙;所述的上分型面和下分型面除了12mm寬度的裝配區(qū)域之外,其余區(qū)域與邊模框架距離0.20mm。
在本發(fā)明優(yōu)選的方面,所述的冷卻鑲塊通過(guò)螺釘固定到邊模框架。
在本發(fā)明優(yōu)選的方面,所述的冷卻鑲塊在朝向模具的輪輻方向設(shè)置有盲孔隔熱槽。
在本發(fā)明優(yōu)選的方面,所述的冷卻鑲塊在朝向模具的窗口方向設(shè)置有通孔隔熱槽。
在本發(fā)明優(yōu)選的方面,所述的冷卻鑲塊在冷卻水道外側(cè)包括密封擋板。
在本發(fā)明優(yōu)選的方面,所述的冷卻鑲塊內(nèi)部包括的冷卻水道設(shè)置為使得冷卻水從下向上流動(dòng)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)如下:冷卻水道采取直道設(shè)計(jì),平衡邊模中心與兩側(cè)的溫差,減少模具的熱變性;上、下分型面上的0.2mm避空即可以控制邊模冷卻范圍,也可提高模具的透氣性;通過(guò)盲孔與通孔隔熱槽的配合使用,可進(jìn)一步控制邊模冷卻的范圍;水冷鑲塊采取嵌入式裝配方式,可以提高模具壽命,降低模具成本。
附圖說(shuō)明
以下,結(jié)合附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方案,其中:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明和具體實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1為傳統(tǒng)水冷模具的邊模水冷結(jié)構(gòu)示意圖;
其中圖1A是邊模剖視圖,圖1B是邊模俯視圖;
圖2為改進(jìn)的邊模水冷結(jié)構(gòu)示意圖;
其中圖2A是邊模剖視圖,圖2B是邊模俯視圖;
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