[發(fā)明專利]一種碳纖維復(fù)合材料翼子板結(jié)構(gòu)及其鋪覆成型方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810239429.4 | 申請日: | 2018-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN108544766A | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋海泉;李躍;牛麗媛;劉慧軍 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江眾泰汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/34 | 分類號: | B29C70/34;B29C70/22;B29L31/30 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
| 地址: | 321301 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 翼子板 翼子板結(jié)構(gòu) 鋪覆 成型 復(fù)合材料 種碳纖維 安裝座 輕量化 碳纖維復(fù)合材料 輔助安裝板 熱壓罐成型 碳纖維產(chǎn)品 成型工藝 傳統(tǒng)金屬 性能要求 加強(qiáng)區(qū) 減振性 耐腐蝕 重量輕 生產(chǎn) 應(yīng)用 | ||
1.一種碳纖維復(fù)合材料翼子板結(jié)構(gòu),其特征在于:包括翼子板本體,所述翼子板本體上一端連接有翼子板安裝座,與設(shè)有所述翼子板安裝座一端相對的一側(cè)邊設(shè)有翼子板輔助安裝板,在所述翼子板本體上設(shè)有翼子板加強(qiáng)區(qū)。
2.按照權(quán)利要求1所述的碳纖維復(fù)合材料翼子板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述翼子板本體、翼子板輔助安裝板及翼子板安裝座均采用碳纖維復(fù)合材料制成,所述翼子板輔助安裝板及翼子板安裝座通過膠粘結(jié)方式固定在所述翼子板本體上。
3.一種如權(quán)利要求2所述的碳纖維復(fù)合材料翼子板結(jié)構(gòu)鋪覆成型方法,其特征在于,包括如下步驟:
1)準(zhǔn)備碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸料;
2)將預(yù)浸料裁剪成整體鋪覆形狀;模具前處理;
3)將裁剪后的預(yù)浸料分層一層層鋪覆在模具成型面上;
4)預(yù)浸料鋪覆后外側(cè)鋪覆真空袋,抽真空處理;
5)鋪覆后整體送入熱壓罐加熱加壓固化;
6)冷卻脫模處理;
7)按步驟1)至6)制造出子板本體、翼子板輔助安裝板及翼子板安裝座,將翼子板輔助安裝板及翼子板安裝座膠粘結(jié)固定在翼子板本體上。
4.按照權(quán)利要求3所述的碳纖維復(fù)合材料翼子板結(jié)構(gòu)鋪覆成型方法,其特征在于:步驟4)中抽真空至-0.1Mpa。
5.按照權(quán)利要求4所述的碳纖維復(fù)合材料翼子板結(jié)構(gòu)鋪覆成型方法,其特征在于:步驟5)熱壓罐壓力為0.4-0.6Mpa,加熱70-90℃維持30分鐘,再升溫至120-140℃維持120分鐘。
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B29C 塑料的成型或連接;塑性狀態(tài)物質(zhì)的一般成型;已成型產(chǎn)品的后處理,例如修整
B29C70-00 成型復(fù)合材料,即含有增強(qiáng)材料、填料或預(yù)成型件
B29C70-02 .含有加入在母體材料中的增強(qiáng)材料和填料的混合物,形成一層或多層,帶或不帶非增強(qiáng)或非填充層
B29C70-04 .僅含有增強(qiáng)材料,例如自增強(qiáng)塑料
B29C70-58 .僅含有填料
B29C70-68 .在預(yù)成型件,例如嵌件、片坯上攙和或成型
B29C70-88 .主要特征在于具有特殊性能,例如電導(dǎo)性,局部增強(qiáng)的





