[發(fā)明專利]具有可升降的多功能臺(tái)車的導(dǎo)梁機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810221574.X | 申請(qǐng)日: | 2018-03-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110273366A | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王治斌;諶啟發(fā);梁志新;萬(wàn)鵬;桂婞;蔣中明;王嵽顯;周光忠;朱雄;陳卓;安志剛;王慨慷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;中鐵十一局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D21/00 | 分類號(hào): | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京開陽(yáng)星知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11710 | 代理人: | 要然 |
| 地址: | 102627 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能臺(tái)車 導(dǎo)梁 可升降 整體式車架 小車 主梁 長(zhǎng)度方向設(shè)置 橋梁機(jī)械 升降油缸 主梁連接 通過(guò)臺(tái) 架梁 豎直 橋面 升降 | ||
1.一種具有可升降的多功能臺(tái)車的導(dǎo)梁機(jī),其特征在于:
包括導(dǎo)梁主梁和多功能臺(tái)車;
所述多功能臺(tái)車包括多個(gè)小車和整體式車架,所述小車分別沿所述導(dǎo)梁主梁的長(zhǎng)度方向設(shè)置并且與所述導(dǎo)梁主梁連接,所述小車分別通過(guò)臺(tái)車升降油缸連接于所述整體式車架的頂部?jī)?nèi)側(cè),使所述整體式車架能夠沿豎直方向上升或下降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可升降的多功能臺(tái)車的導(dǎo)梁機(jī),其特征在于:所述小車分別與所述導(dǎo)梁主梁可移動(dòng)連接,所述小車可沿所述導(dǎo)梁主梁的長(zhǎng)度方向移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可升降的多功能臺(tái)車的導(dǎo)梁機(jī),其特征在于:每?jī)蓚€(gè)相鄰的所述小車之間通過(guò)銷軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有可升降的多功能臺(tái)車的導(dǎo)梁機(jī),其特征在于:所述整體式框架兩側(cè)設(shè)有用于帶動(dòng)運(yùn)梁機(jī)移動(dòng)的支撐平臺(tái)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可升降的多功能臺(tái)車的導(dǎo)梁機(jī),其特征在于:所述整體式框架與所述導(dǎo)梁主梁之間設(shè)有相對(duì)移動(dòng)機(jī)構(gòu),用于驅(qū)使所述多功能臺(tái)車與所述導(dǎo)梁主梁做相對(duì)移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有可升降的多功能臺(tái)車的導(dǎo)梁機(jī),其特征在于:所述相對(duì)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述導(dǎo)梁主梁上的導(dǎo)梁鏈條和設(shè)置于靠近所述導(dǎo)梁主梁的前端的所述小車頂部的中位驅(qū)動(dòng)器;所述中位驅(qū)動(dòng)器包括車架鏈輪和中位驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述導(dǎo)梁鏈條與所述車架鏈輪配合連接,所述中位驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述車架鏈輪帶動(dòng)所述導(dǎo)梁鏈條,以使所述多功能臺(tái)車與所述導(dǎo)梁主梁做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有可升降的多功能臺(tái)車的導(dǎo)梁機(jī),其特征在于:所述相對(duì)移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述導(dǎo)梁主梁上的導(dǎo)梁齒條和設(shè)置于靠近所述導(dǎo)梁主梁的前端的所述小車頂部的中位驅(qū)動(dòng)器;所述中位驅(qū)動(dòng)器包括車架齒輪和中位驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述導(dǎo)梁齒條與所述車架齒輪配合連接,所述中位驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述車架齒輪帶動(dòng)所述導(dǎo)梁齒條,以使所述多功能臺(tái)車與所述導(dǎo)梁主梁做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可升降的多功能臺(tái)車的導(dǎo)梁機(jī),其特征在于:所述多功能臺(tái)車還包括臺(tái)車懸掛結(jié)構(gòu),所述臺(tái)車懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述整體式車架頂部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有可升降的多功能臺(tái)車的導(dǎo)梁機(jī),其特征在于:所述臺(tái)車連接機(jī)構(gòu)用于與臺(tái)車懸掛機(jī)構(gòu)連接,所述臺(tái)車懸掛機(jī)構(gòu)設(shè)置于運(yùn)梁機(jī)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可升降的多功能臺(tái)車的導(dǎo)梁機(jī),其特征在于:還包括前導(dǎo)梁支腿、中導(dǎo)梁支腿和后導(dǎo)梁支腿,所述前導(dǎo)梁支腿和所述中導(dǎo)梁支腿可移動(dòng)地設(shè)置于所述導(dǎo)梁主梁上,所述后導(dǎo)梁支腿與所述導(dǎo)梁主梁的后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
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