[發明專利]一種扭矩應變遙測系統及其電源控制裝置

在審

• 申請號: 201810215272.1
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN108414123A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 沈銘玉;趙培康;顧豪
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: G01L3/10
• 分類號: G01L3/10;H02J50/20;H02J7/00
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

1.一種用于扭矩應變遙測系統的電源控制裝置，其特征在于，包括遙控開關模塊、用于為遙控開關模塊提供直流電源的可控鋰電池組，所述遙控開關模塊包括用于接收遙控器的開關指令的開關信號接收天線、根據開關指令對所述遙控器進行對碼的高頻編碼電路、用于控制所述電源控制裝置供電線路通斷的繼電器，所述可控鋰電池組的電源輸出端口分別與開關信號接收天線、高頻編碼電路和繼電器的電源端連接，開關信號接收天線的信號輸出端與高頻編碼電路的信號輸入端連接，高頻編碼電路的控制信號輸出端與繼電器連接，繼電器與所述扭矩應變遙測系統的發射模塊連接。

2.根據權利要求1所述的用于扭矩應變遙測系統的電源控制裝置，其特征在于，所述可控鋰電池組的充電端口連接有充放電保護電路。

3.根據權利要求1所述的用于扭矩應變遙測系統的電源控制裝置，其特征在于，所述可控鋰電池組的輸出電壓為7-18V。

4.根據權利要求1所述的用于扭矩應變遙測系統的電源控制裝置，其特征在于，所述可控鋰電池組由3塊鋰電池串聯組成。

5.一種扭矩應變遙測系統，其特征在于，包括遙控器、電源控制裝置和檢測裝置，所述電源控制裝置包括遙控開關模塊和可控鋰電池組，所述遙控開關模塊包括用于接收遙控器的開關指令的開關信號接收天線、根據開關指令對所述遙控器進行對碼的高頻編碼電路、用于控制所述電源控制裝置供電線路通斷的繼電器，所述可控鋰電池組的電源輸出端口分別與開關信號接收天線、高頻編碼電路和繼電器的電源端連接，開關信號接收天線的信號輸出端與高頻編碼電路的信號輸入端連接，高頻編碼電路的控制信號輸出端與繼電器連接，繼電器與所述扭矩應變遙測系統的發射模塊連接；所述檢測裝置包括粘貼在被測軸系金屬表面上的全橋應變片、發射模塊、信號處理裝置、顯示終端，所述發射模塊包括用于向全橋應變片提供工作電壓并將全橋應變片的應變信號轉換為毫伏信號的應變信號變送電路、用于將毫伏信號傳輸給應變信號發射天線的信號發射電路、用于將接收到的毫伏信號無線傳輸給信號處理裝置的應變信號發射天線，所述信號處理裝置的信號輸出端與顯示裝置的信號輸入端連接。

6.根據權利要求5所述的扭矩應變遙測系統，其特征在于，所述信號處理裝置包括用于將接收到的無線信號傳輸給濾波電路的應變信號接收天線、用于過濾無線信號中的干擾信號的濾波電路、用于對濾波后的應變信號進行放大并傳輸給顯示終端的放大電路。

7.根據權利要求5所述的扭矩應變遙測系統，其特征在于，所述顯示終端包括用于將接收到的應變信號轉換為對應的扭矩值的運算處理電路、將扭矩值進行顯示的顯示器，所述運算處理電路的信號輸出端與顯示器的信號輸入端連接。

8.根據權利要求5所述的扭矩應變遙測系統，其特征在于，所述顯示終端還包括用于檢測被測軸系轉速的測速傳感器，所述測速傳感器的信號輸出端與運算處理電路的信號輸入端連接。