[發明專利]軌枕自動化生產裝置

在審

• 申請號: 201810202371.6
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN108394012A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 謝鐵橋;謝志欽;田桂華;張玉光;謝志禮;張宜文;隋麗娟
• 申請（專利權）人: 天津銀龍預應力材料股份有限公司
• 主分類號: B28B15/00
• 分類號: B28B15/00;B28B23/04
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李納

本發明提供了軌枕自動化生產裝置，屬于軌枕生產設備領域，包括軌枕鋼模和軌枕鋼模依次通過的鋼模清理工位、噴脫模劑工位、鋼絲入模工位、張拉桿連接工位、張拉工位、預埋件安裝工位、澆筑振搗工位、壓花振搗工位、清邊工位、出入養護池工位、放張工位、翻模工位和軌枕脫模工位。本發明結構生產效率高，工作強度低。

技術領域

本發明屬于軌枕生產設備領域，涉及軌枕自動化生產裝置。

背景技術

軌枕又稱枕木，是鐵路配件的一種，軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床，它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行，列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原 狀，目前使用最為廣泛的是鋼筋混凝土軌枕，使用壽命長，穩定性高，養護工作量小， 損傷率和報廢率比木枕要低得多，但是鋼筋混凝土軌枕重量較大，制作比較復雜，因此 對制作軌枕的鋼模要求就高，目前一套軌枕鋼模一次可生產8或10根軌枕，結構上只能 串聯設置，方便保證鋼模定位強度的，但是相對來說，效率較低。

發明內容

本發明要解決的問題是在于提供軌枕自動化生產裝置，結構簡單，布局合理，機械化程度高，既減少了投資、又減輕工人勞動強度，提高軌枕質量，節約能源。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：軌枕自動化生產裝置，包括軌枕鋼模、張拉工位、澆筑振搗工位和放張工位，所述張拉工位、澆筑振搗工位和放張工位 依次首尾相接設置成閉環式，所述軌枕鋼模通過軌道或輥道依次通過所述張拉工位、澆 筑振搗工位和放張工位。

進一步的，所述張拉工位的前端依次設有張拉桿連接工位、鋼絲入模工位、噴脫模劑工位和鋼模清理工位。

進一步的，所述張拉工位和所述澆筑振搗工位之間設有預埋件安裝工位。

進一步的，所述澆筑振搗工位和放張工位之間依次設有壓花振搗工位、清邊工位和 出入養護池工位，所述放張工位的后端設有翻模工位，所述鋼模清理工位與所述翻模工位對接形成環形，所述翻模工位遠離所述鋼模清理工位的一側設有軌枕脫模工位。

進一步的，所述軌枕鋼模包括定位框，所述定位框為正四邊形結構，所述定位框上的兩端對稱設置多個橫向平行設置的定位架，相鄰的兩個定位架之間形成定位槽，所述 定位框的外側與所述定位槽對應的位置設有錨穴孔，每根軌枕一端對應錨穴孔的數量為 四個，四個所述錨穴孔的斷面形成正方向排列且相對所述定位槽斷面居中設置，其中兩 個所述錨穴孔設在所述定位槽斷面的中上部，另外兩個所述錨穴孔設在所述定位槽斷面 的中下部。

進一步的，所述定位架斷面包括下端為梯形框，上端為三角框，所述三角框的內部設有支撐架，所述支撐架設在所述三角框的內部且與所述三角框的底面和兩側面相切設置，所述支撐架的斷面為豎直設置的空心橢圓形、圓形或菱形。

進一步的，所述定位框由鋼板和型鋼焊接或栓接而成，所述定位框包括底板，所述底板橫向的兩側設有豎板，縱向的兩側設有開口向外的支撐槽鋼，所述底板中部的下方 對稱設有第一加強板，所述底板兩端的下方設有第二加強板，所述底板中部的上端設有 定位凸臺，所述第一加強板為開口向上的槽鋼，所述第二加強板為鋼板結構，所述底板 與所述豎板之間設有第三加強板。

進一步的，所述張拉工位包括設置在一側的張拉設備，所述張拉設備與所述枕鋼模 上的張拉桿相對應設置，所述張拉設備上的轉動裝置與所述張拉桿上的鎖緊螺母對應設 置。

進一步的，所述澆筑振搗工位包括振搗架、布料機和振動器，所述布料機設置在所述振搗架的上方，所述振動器設置在所述振搗架的下方。

進一步的，所述放張工位包括設置在兩側的放張設備，所述放張設備上的轉動裝置 與所述軌枕鋼模上的張拉桿相對應設置。