[發(fā)明專利]車用移動式座椅結(jié)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN108437855B
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐鴻镮
• 申請（專利權(quán)）人: 徐鴻镮
• 主分類號: B60N2/005
• 分類號: B60N2/005;B60N2/24
• 代理公司: 長春市吉利專利事務(wù)所(普通合伙) 22206
• 代理人: 李曉莉;王顯文

本發(fā)明一種車用移動式座椅結(jié)構(gòu)，主要包括座椅骨架、移動機構(gòu)及座椅，所述座椅骨架安裝于汽車車體內(nèi)部，且設(shè)置至少一卡塊以及位于座椅骨架兩對應(yīng)側(cè)分別設(shè)置一側(cè)體結(jié)構(gòu)，于該側(cè)體結(jié)構(gòu)上形成復(fù)數(shù)對接孔，于該側(cè)體結(jié)構(gòu)一側(cè)延伸一插片，移動機構(gòu)安裝于座椅骨架且設(shè)置復(fù)數(shù)活動對接件以及至少一卡槽，卡槽主要供座椅骨架上的卡塊卡掣，當在安裝座椅時，通過活動對接件中的滾動件可在側(cè)體結(jié)構(gòu)上移動，并可快速且精準的移動至對接孔，免去安裝人員逐一檢視是否插入正確位置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種座椅結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種車用移動式座椅結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，一般行動不便者上、下汽車是一件非常艱難的事，因為行動不便者無法自輪椅上移至汽車座椅上，通常需要他人的協(xié)助才能順利地坐上汽車或由汽車座椅上移至輪椅上，對于照顧者或被照顧者而言，皆可能因抱持姿勢不正確或施力過當而造成雙方身體上的傷害。

現(xiàn)行應(yīng)用于汽車內(nèi)的移動式座椅，存在如下缺失：在座椅安裝上依舊是采用螺絲鎖固的方式，所謂螺絲鎖固也就是座椅上的螺絲孔需先與移動機構(gòu)上的螺絲孔相互對位，對位的同時安裝人員必須通過眼睛親自確定位置后再利用螺絲鎖固安裝，在確定對位的期間是無法通過手感的方式確定是否對位，必須整個人趴在最低處用眼確認，因此不僅組裝效率上不佳，長時間組裝座椅則會對安裝人員造成身體上的負擔。

因此，現(xiàn)有技術(shù)中亟需一種新的技術(shù)方案解決上述缺失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種車用移動式座椅結(jié)構(gòu)，解決采用螺絲鎖固方式的移動式座椅對位時存在的組裝效率不佳，長時間組裝座椅則會對安裝人員造成身體上的負擔的技術(shù)問題。

為達上述目的，本發(fā)明一種車用移動式座椅結(jié)構(gòu)，包括：

一供安裝一座椅的座椅骨架，其安裝于一汽車車體內(nèi)部，該座椅骨架上設(shè)置至少一卡塊以及位于該座椅骨架兩對應(yīng)側(cè)分別設(shè)置一側(cè)體結(jié)構(gòu)，于該側(cè)體結(jié)構(gòu)上形成復(fù)數(shù)對接孔，于該側(cè)體結(jié)構(gòu)一側(cè)延伸一插片；及一移動機構(gòu)，其安裝于該座椅骨架，該移動機構(gòu)上設(shè)置復(fù)數(shù)活動對接件以及至少一卡槽，該卡槽供該座椅骨架上的該卡塊卡掣，而各該活動對接件則對應(yīng)于該對接孔可于非精準對位狀態(tài)下置入固定；

其中所述該活動對接件包括一套筒、一安裝于該套筒上的滾動件及一安裝于該套筒且組裝于該移動機構(gòu)的組裝件，由該滾動件可于該側(cè)體結(jié)構(gòu)滑動至該對接孔。

進一步，更包括一升降機構(gòu)，安裝于該移動機構(gòu)旁側(cè)，其上方設(shè)置一手搖桿、一馬達、一螺桿及至少一滑桿，以提供升降功能，升降機構(gòu)上并設(shè)有一延伸座，利用一軸心固定，以提供移動機構(gòu)上的座椅翻轉(zhuǎn)功能，延伸座一端的軸桿連接至移動機構(gòu)。

進一步，更包括一旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，設(shè)置于該升降機構(gòu)下方，其上、下端分別具有滾輪，以較省力的方式完成轉(zhuǎn)向作業(yè)。

進一步，更包括一滑動軌道，連接于該旋轉(zhuǎn)機構(gòu)下方，該滑動軌道上具有卡槽供該座椅骨架的該插片卡掣，該滑動軌道上有一推桿帶動下方的卡板，卡板卡住齒板，來調(diào)整座椅于車內(nèi)前后的位置。

進一步，其中所述該移動機構(gòu)設(shè)置一支撐架，并于該支撐架外側(cè)設(shè)一鎖栓。

進一步，其中所述該升降機構(gòu)上安裝一控制箱，該控制箱用于啟動該馬達運轉(zhuǎn)帶動該齒輪及該螺桿，以啟動該升降機構(gòu)上升或下降。

進一步，其中所述該座椅骨架上設(shè)有至少三具能夠彎折的輪腳。

通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明能夠帶來以下有益效果：

本發(fā)明在安裝座椅時，通過活動對接件中的滾動件可在側(cè)體結(jié)構(gòu)上移動，并可快速且精準的移動至對接孔，免去安裝人員逐一檢視是否插入正確位置，解決了長時間組裝座椅則會對安裝人員造成身體上的負擔的問題。

附圖說明

以下結(jié)合附圖及具體實施方式對本發(fā)明作進一步說明。