[發明專利]一種車載太陽能蓄能裝置有效
| 申請號: | 201810198946.1 | 申請日: | 2018-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN108347091B | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 韓佳彤;李召波;特木欽;韓秀英 | 申請(專利權)人: | 內蒙古青城城鄉建設研究院;呼和浩特市市政工程技術服務中心;呼和浩特市同心德市政工程設計研究有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/35 | 分類號: | H02J7/35;B60L8/00 |
| 代理公司: | 北京兆君聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 鄭學成 |
| 地址: | 010000 內蒙古自治區*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 太陽能 蓄能 裝置 | ||
本發明公開了一種車載太陽能蓄能裝置,包括條形承載板,所述條形承載板上表面設有蓄能機構,所述條形承載板下表面設有固定機構。本發明的有益效果是,一種安裝比較方便,便于隨著車輛進行移動吸收能量,便于充分利用自然能源,促進新能源的使用,較少空氣污染,便于調整接收面積的裝置。
技術領域
本發明涉及太陽能領域,特別是一種車載太陽能蓄能裝置。
背景技術
太陽能的利用就是將太陽光的能量進行收集,轉換,變成需要使用能量的操作。
隨著社會不斷的發展,科技不斷的進步,為了較少原有材料的使用,對空氣造成的污染,現在越來越多的使用新能源來代替原有的驅動能源,有些車輛已經不再使用汽油或者柴油了,對于傳統的新能源汽車而言,需要在一定的時間內到指定的大型充電站進行充電,如果在途中缺電,是比較麻煩的,而且對于傳統的太陽能吸收都是在指定的地點進行固定支撐的吸收,不方便進行移動吸收和使用,而且傳統的吸收的面積不方便進行調整,在天氣不好的情況下也不便于進行收集遮擋,因此為了解決這些問題,設計一種便于調整的車載太陽能蓄能裝置是很有必要的。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述問題,設計了一種車載太陽能蓄能裝置。
實現上述目的本發明的技術方案為,一種車載太陽能蓄能裝置,包括條形承載板,所述條形承載板上表面設有蓄能機構,所述條形承載板下表面設有固定機構,所述蓄能機構由固定連接在條形承載板上表面的條形空心盒、加工在條形空心盒上表面的一號條形開口、固定連接在條形空心盒內下表面一端的豎直支撐板、嵌裝在豎直支撐板兩端面上的一組水平圓桿、套裝在每個水平圓桿上的擺動臂、固定連接在一組擺動臂側表面上且與一號條形開口相匹配的擺動支撐板、設置在擺動支撐板下表面兩端處且與條形空心盒內下表面之間的一組液壓頂桿、加工在擺動支撐板上表面中心處的一號條形凹槽、嵌裝在一號條形凹槽內的一號太陽能蓄能板、嵌裝在擺動支撐板上表面且位于一號條形凹槽兩側的一組一號水平滑軌、設置在每個一號水平滑軌上的一號電控移動小車、固定連接在每個一號電控移動小車上表面的折形固定架、設置在一組折形固定架下表面且與擺動支撐板相匹配的水平移動板、嵌裝在水平移動板上表面的二號太陽能蓄能板、固定連接在條形空心盒上表面且位于一號條形開口兩側的一組二號水平滑軌、設置在每個二號水平滑軌上的防水電控小車、設置在一組防水電控小車上表面且與條形空心盒相匹配的遮擋蓋、設置在條形空心盒內下表面的能量轉換器、設置在條形承載板兩側的一組蓄電箱體、設置在每個蓄電箱體內的太陽能蓄電池共同構成的,所述條形空心盒側表面嵌裝控制器,所述控制器與蓄能機構中液壓頂桿、一號電控移動小車、防水電控小車、能量轉換器和太陽能蓄電池通過導線分別電性連接。
所述固定機構由固定連接在條形承載板下表面邊緣處的多個折形支撐片、設置在每個折形支撐片下表面一端且與條形承載板下表面之間的一組一號螺釘、設置在每個折形支撐片上表面且遠離條形承載板一端的一組地腳螺釘共同構成的。
所述遮擋蓋內兩相對側表面上均固定連接與條形空心盒側表面相搭接的密封條。
所述條形空心盒下端側表面上均加工若干個排水孔。
所述條形空心盒內下表面為凸狀,所述能量轉換器位于凸狀中心處。
每個所述條形蓄電箱體外均套裝防護殼。
所述條形承載板兩相對側表面上均固定連接兩組固定勾,所述防護殼側表面固定連接與所對應固定勾相匹配的懸掛架。
所述條形承載板上表面邊緣處鉸鏈連接與水平移動板下表面相搭接的橡膠滾動支架,所述水平移動板下表面固定連接與橡膠滾動支架相對應的摩擦墊。
所述遮擋蓋上表面加工若干個條形排水溝。
每個所述蓄電箱體下表面均設一組膠粘帖。
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