[發(fā)明專利]固定翼飛行器短距離起降輔助系統(tǒng)及其使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810191140.X
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN108408058A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱光宇
• 申請（專利權(quán)）人: 朱光宇
• 主分類號: B64D3/00
• 分類號: B64D3/00
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨;李林

本發(fā)明提供了一種用于固定翼飛行器的短距離起降輔助系統(tǒng)及其使用方法，包括固定翼飛行器、助飛飛行器以及懸吊裝置。助飛飛行器通過下方的懸吊裝置與固定翼飛行器相連，固定翼飛行器向前運(yùn)動的過程中拉動助飛飛行器向前運(yùn)動，助飛飛行器對固定翼飛行器提供額外的向上升力，能縮短固定翼飛行器的起降滑跑距離，提高起降過程的安全性。助飛飛行器連接較輕的固定翼飛行器可以實(shí)現(xiàn)垂直起降。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及飛行器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種固定翼飛行器的短距離起降輔助系統(tǒng)及其使用方法。

背景技術(shù)

大部分固定翼飛行器需要滑跑起降，需要較長跑道，起降期間的飛行速度較低，容易出現(xiàn)事故。部分能實(shí)現(xiàn)短距離或垂直起降的固定翼飛行器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易出現(xiàn)事故，本身載重有限。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種固定翼飛行器短距離起降輔助系統(tǒng)及其使用方法，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種固定翼飛行器短距離起降輔助系統(tǒng)，其特征是包括固定翼飛行器、助飛飛行器以及懸吊繩索，所述懸吊繩索上端與所述助飛飛行器固定連接，下端與所述固定翼飛行器可分離地連接。

所述的固定翼飛行器短距離起降輔助系統(tǒng)，其中：所述助飛飛行器是帶有單軸或多軸旋翼式發(fā)動機(jī)，或者是帶有單個(gè)或多個(gè)噴氣式發(fā)動機(jī)的飛行器，或者是旋翼發(fā)動機(jī)和噴氣式發(fā)動機(jī)的組合體；

所述助飛飛行器具有固定翼或不具有固定翼；

所述助飛飛行器僅具有單個(gè)飛行器，或由兩個(gè)以上的飛行器串聯(lián)或并聯(lián)組合構(gòu)成。

所述的固定翼飛行器短距離起降輔助系統(tǒng)，其中：所述懸吊繩索具有能夠調(diào)節(jié)繩索長度的收放器；所述懸吊繩索具有足夠的長度使固定翼飛行器與助飛飛行器的飛行氣流相互不干擾。

所述的固定翼飛行器短距離起降輔助系統(tǒng)，其中：所述懸吊繩索的下端連接有推進(jìn)裝置，所述推進(jìn)裝置上設(shè)有數(shù)個(gè)朝向不同方向的噴口，所述噴口連通有壓縮空氣，或者所述推進(jìn)裝置是旋翼發(fā)動機(jī)或噴氣發(fā)動機(jī)。

所述的固定翼飛行器短距離起降輔助系統(tǒng)，其中：在所述推進(jìn)裝置上還設(shè)有攝像頭。

所述的固定翼飛行器短距離起降輔助系統(tǒng)，其中：還包括連接套，所述連接套的內(nèi)部具有內(nèi)連接接口，能夠與所述推進(jìn)裝置下方的連接柱上的伸縮器形成卡扣連接，所述連接套的外側(cè)設(shè)有外連接接口，能夠插入所述固定翼飛行器的連接蓋的內(nèi)部并與連接蓋內(nèi)部的伸縮器形成卡扣連接；所述連接柱上的伸縮器以及所述連接蓋內(nèi)部的伸縮器均通過無線裝置與地面上的操控系統(tǒng)相連，使地面工作人員能夠遙控解鎖；所述連接蓋內(nèi)部的伸縮器還與所述固定翼飛行器的控制系統(tǒng)相連，使固定翼飛行器能夠主動解鎖。

所述的固定翼飛行器短距離起降輔助系統(tǒng)，其中：在所述固定翼飛行器上設(shè)有環(huán)狀的連接環(huán)，在懸吊繩索的下端則設(shè)有鉤狀的連接鉤，所述連接鉤能夠在地面的操控系統(tǒng)的遙控下伸直或者彎曲，以完成與所述連接環(huán)的對接與分離。

所述的固定翼飛行器短距離起降輔助系統(tǒng)，其中：所述懸吊繩索的下端連接有條帶結(jié)構(gòu)，所述條帶結(jié)構(gòu)能夠捆綁在所述固定翼飛行器的機(jī)身上，而且在所述條帶結(jié)構(gòu)上設(shè)有能夠使條帶結(jié)構(gòu)斷開的卡扣式分離裝置。

所述的固定翼飛行器短距離起降輔助系統(tǒng)，其中：所述懸吊繩索的下端通過具有自動解鎖功能的卡扣連接結(jié)構(gòu)、卡鉤連接結(jié)構(gòu)或螺紋連接結(jié)構(gòu)與所述固定翼飛行器可分離地連接。