[發(fā)明專利]一種適用于廣域調(diào)度自動化系統(tǒng)的雙網(wǎng)卡冗余互備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810181775.1 | 申請日: | 2018-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN108322364A | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郝榮國;郭海龍;葛以踴;雷寶龍;萬書鵬;易強 | 申請(專利權(quán))人: | 國電南瑞科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/26 | 分類號: | H04L12/26;H04L29/08;H04L12/24 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;張賞 |
| 地址: | 211106 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冗余 調(diào)度自動化系統(tǒng) 雙網(wǎng)卡 通信地址 連接狀態(tài) 網(wǎng)卡狀態(tài) 響應(yīng)報文 本節(jié)點 廣域 發(fā)送 中心交換機 保證系統(tǒng) 工作正常 系統(tǒng)節(jié)點 正常通信 中心節(jié)點 廣域網(wǎng) 地調(diào) 條鏈 交換機 架構(gòu) 網(wǎng)絡(luò) | ||
本發(fā)明公開了一種適用于廣域調(diào)度自動化系統(tǒng)的雙網(wǎng)卡冗余互備方法,通過向本地交換機發(fā)送ICMP報文,并接收ICMP響應(yīng)報文,所有節(jié)點能夠準(zhǔn)確判斷本節(jié)點的網(wǎng)卡狀態(tài),并根據(jù)該網(wǎng)卡狀態(tài)對節(jié)點的通信地址進行切換,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的冗余互備;同時通過向中心交換機發(fā)送ICMP報文,并接收ICMP響應(yīng)報文,非中心節(jié)點能夠判斷本節(jié)點與地調(diào)的連接狀態(tài),并根據(jù)該連接狀態(tài),對本節(jié)點的通信地址進行切換,保證系統(tǒng)內(nèi)節(jié)點間只有一條鏈路工作正常時系統(tǒng)節(jié)點間仍然能夠正常通信,實現(xiàn)調(diào)度自動化系統(tǒng)在廣域網(wǎng)架構(gòu)上的雙網(wǎng)卡冗余互備。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電力調(diào)度自動化領(lǐng)域,尤其涉及一種適用于廣域調(diào)度自動化系統(tǒng)的雙網(wǎng)卡冗余互備方法。
背景技術(shù)
在廣域網(wǎng)下的調(diào)度自動化系統(tǒng)中,為提供網(wǎng)絡(luò)通信的可靠性,服務(wù)器節(jié)點上一般安裝2塊網(wǎng)卡,連接2臺交換機,同時由于區(qū)域的限制,節(jié)點間需要通過中間的通信鏈路進行通信,而不是傳統(tǒng)的直接通過交換機通信,當(dāng)網(wǎng)卡或通信線路連接出現(xiàn)故障,發(fā)生通信異常時,需要將通信鏈路切換到備份網(wǎng)卡上進行通信,當(dāng)前的網(wǎng)卡狀態(tài)監(jiān)測程序只能夠監(jiān)測本節(jié)點與本地交換機的連接狀態(tài),當(dāng)本節(jié)點與遠(yuǎn)端中心側(cè)連接發(fā)生異常時是無法監(jiān)測的。
在廣域調(diào)度自動化系統(tǒng)中,所有接入的主網(wǎng)交換機都是配有管理地址,用于系統(tǒng)中各節(jié)點監(jiān)視本機網(wǎng)卡狀態(tài),對于非中心節(jié)點,除了與本側(cè)的交換機連通外,還要能夠與中心側(cè)的交換機連通;當(dāng)前的網(wǎng)卡監(jiān)視與地址切換技術(shù),是向本區(qū)域的交換機的發(fā)送ICMP報文,并接收響應(yīng)報文來判斷連接狀態(tài)進行網(wǎng)卡狀態(tài)判斷和地址切換的,然而在廣域調(diào)度中可能出現(xiàn)中心和非中心通信鏈路故障的異常情況,現(xiàn)有的方法不能很好的監(jiān)控。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種適用于廣域調(diào)度自動化系統(tǒng)的雙網(wǎng)卡冗余互備方法,能夠有效的降低人工校核信號工作量。
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種適用于廣域調(diào)度自動化系統(tǒng)的雙網(wǎng)卡冗余互備方法,包括:
1)在每個節(jié)點設(shè)置第一網(wǎng)卡和第二網(wǎng)卡,每塊網(wǎng)卡分別設(shè)置兩個IP地址,其中一個IP地址用于通信,另一個IP地址用于監(jiān)視網(wǎng)卡狀態(tài);所有節(jié)點間第一網(wǎng)卡用于通信的IP地址互通,所有節(jié)點間第二網(wǎng)卡用于通信的IP地址互通;
2)中心及所有非中心的主干網(wǎng)交換機上配置一個對應(yīng)于本地區(qū)監(jiān)視用地址網(wǎng)段的地址用于進行監(jiān)視;中心的兩臺冗余互備的主干網(wǎng)交換機進行級聯(lián),非中心交換機不級聯(lián);
3)各節(jié)點通過向指定交換機發(fā)送ICMP報文,并接收ICMP響應(yīng)報文的方式判斷該節(jié)點與指定交換機連接的網(wǎng)卡狀態(tài);
4)中心側(cè)節(jié)點只監(jiān)視本節(jié)點與中心側(cè)的交換機的連接狀態(tài),以此判斷本節(jié)點的網(wǎng)卡狀態(tài),并根據(jù)網(wǎng)卡狀態(tài)進行網(wǎng)卡地址切換;
5)非中心側(cè)節(jié)點除監(jiān)視本節(jié)點與本區(qū)域的交換機的連接狀態(tài)并以此判斷網(wǎng)卡狀態(tài)外,還要監(jiān)視本節(jié)點與中心側(cè)交換機的連接狀態(tài),并根據(jù)此狀態(tài)進行網(wǎng)卡地址的切換;
6)在網(wǎng)卡地址發(fā)生切換時進行路由刷新。
在網(wǎng)卡地址發(fā)生漂移時,由于ARP信息沒有更新,本節(jié)點在通過原來的地址對外通信時,可能還會選擇原來的網(wǎng)卡進行通信,這就導(dǎo)致通信異常,為此在網(wǎng)卡冗余監(jiān)視程序中加入ARP緩存清除的功能,在網(wǎng)卡地址切換的同時清除ARP緩存,從而達(dá)到地址切換后通信快速恢復(fù)的效果。
進一步的,在每個節(jié)點均設(shè)有共享內(nèi)存存儲本節(jié)點的網(wǎng)卡狀態(tài),該網(wǎng)卡狀態(tài)指的是網(wǎng)卡的本地狀態(tài),應(yīng)用程序通過加載該共享內(nèi)存的方式,來獲取本節(jié)點的網(wǎng)卡狀態(tài)信息。
進一步的,所述網(wǎng)卡狀態(tài)為兩種,一種狀態(tài)是該網(wǎng)卡與所在區(qū)域的交換機之間的連接狀態(tài),即網(wǎng)卡的本地狀態(tài),一種狀態(tài)是該網(wǎng)卡與遠(yuǎn)端交換機狀態(tài),即網(wǎng)卡的遠(yuǎn)端狀態(tài);網(wǎng)卡本地狀態(tài)即網(wǎng)卡的實際連接狀態(tài),網(wǎng)卡的遠(yuǎn)端連接狀態(tài)表示的是網(wǎng)卡與遠(yuǎn)端交換機的連接狀態(tài),對于中心側(cè)節(jié)點,只監(jiān)視本地狀態(tài),遠(yuǎn)端節(jié)點需要監(jiān)視本地狀態(tài)和遠(yuǎn)端狀態(tài)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于國電南瑞科技股份有限公司,未經(jīng)國電南瑞科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810181775.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種針對ASIC設(shè)計中網(wǎng)表邏輯冗余的優(yōu)化方法及系統(tǒng)
- 可自動恢復(fù)冗余的冗余控制系統(tǒng)及其冗余自動恢復(fù)方法
- 一種具備冗余接口的列控車載設(shè)備
- 可自動恢復(fù)冗余的冗余控制系統(tǒng)
- 一種監(jiān)測冗余網(wǎng)絡(luò)完整性的方法和冗余裝置
- 冗余修正電路及應(yīng)用其的冗余修正方法
- N:1有狀態(tài)應(yīng)用網(wǎng)關(guān)冗余方法、系統(tǒng)和備用服務(wù)網(wǎng)關(guān)
- 冗余網(wǎng)絡(luò)中的信息共享方法及裝置、計算機存儲介質(zhì)
- 帶反饋校正的冗余結(jié)構(gòu)
- 一種冗余制動單元及車輛
- 電網(wǎng)調(diào)度自動化的系統(tǒng)
- 調(diào)度自動化系統(tǒng)的事故推圖的方法與裝置
- 監(jiān)測電力調(diào)度自動化設(shè)備故障的故障監(jiān)測系統(tǒng)
- 調(diào)度自動化系統(tǒng)異常事件的識別方法及裝置
- 用于廠站調(diào)度自動化設(shè)備故障的檢測裝置及方法
- 一種配電網(wǎng)調(diào)度管理系統(tǒng)
- 電力調(diào)度自動化系統(tǒng)的安全檢測方法
- 一種基于配電主站的備用系統(tǒng)數(shù)據(jù)同步方法
- 一種主備電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)操作同步方法、裝置和系統(tǒng)
- 一種電力系統(tǒng)主網(wǎng)調(diào)度操作指令發(fā)令系統(tǒng)及方法
- 一種網(wǎng)絡(luò)安全的物理隔離裝置
- 多路遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種刀片服務(wù)器LINUX系統(tǒng)下雙網(wǎng)卡綁定的方法
- 鏈路聚合方法及接入設(shè)備
- EAPS協(xié)議MASTER交換機端口狀態(tài)切換的自動化測試方法
- 一種LINUX系統(tǒng)下雙網(wǎng)卡綁定的自動化實現(xiàn)方法
- 一種加快嵌入式產(chǎn)品開發(fā)速度的方法及系統(tǒng)
- 基于雙網(wǎng)卡中間服務(wù)器的遠(yuǎn)程控制方法及系統(tǒng)
- 一種基于嗅探技術(shù)的雙網(wǎng)卡網(wǎng)絡(luò)熱備方法及系統(tǒng)
- 一種雙網(wǎng)卡終端設(shè)備的報文發(fā)送方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)





