[發明專利]一種車載信息服務平臺

在審

• 申請號: 201810179059.X
• 申請日: 2018-03-05
• 公開（公告）號: CN108279664A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 劉李輝;廖瑩
• 申請（專利權）人: 劉李輝
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02;H04L29/08
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 王金寶

1.一種車載信息服務平臺，其特征在于，包括：主控制器及分別與所述主控制器電連接的車輛信息采集設備、多媒體人機互動設備、網絡通信設備和射頻收發設備，其中，

所述車輛信息采集設備，與車載電子控制單元ECU及車載導航儀電連接，用于采集當前車輛的運行狀態信息、故障信息及當前車輛周圍預設范圍內的其他車輛的運行狀態信息并發送給所述主控制器；所述多媒體人機互動設備用于接收并顯示所述主控制器發送的當前車輛信息及其他車輛信息，并對當前車輛的故障信息進行報警；所述多媒體人機互動設備通過所述網絡通信設備接入互聯網，還用于接收用戶輸入的信息查詢指令并向用戶反饋查詢結果；所述射頻收發設備，與其他車輛上裝載的射頻收發設備無線連接，用于建立當前車輛與其他車輛的通信連接。

2.根據權利要求1所述的車載信息服務平臺，其特征在于，所述車輛信息采集設備包括：

加速度傳感器，用于檢測當前車輛的行駛速度，并發送給所述主控制器，以使所述主控制器判斷當前車輛是否超速；

震動傳感器和陀螺儀，用于檢測當前車輛的姿態信息，并發送給所述主控制器，以使所述主控制器判斷當前車輛是否側翻或受到其他車輛的剮蹭、碰撞；

壓力傳感器，分別設置在當前車輛的車頭位置和車尾位置，用于檢測當前車輛車頭和車尾所受的壓力，并發送給所述主控制器，以使所述主控制器判斷當前車輛是否追尾前方車輛或者被后方車輛追尾；

水位傳感器，分別設置在當前車輛發動機底盤周圍預設范圍內，當前車輛發動機倉蓋內側，當前車輛左車門和右車門內側，用于檢測當前車輛的水位信息，并發送給所述主控制器，以使所述主控制器判斷當前車輛是否進水；

煙霧傳感器，設置在當前車輛內頂棚上，用于檢測當前車輛內的煙霧濃度，并發送給所述主控制器，以使所述主控制器判斷當前車輛是否有火災緊急狀態；

溫度傳感器，設置在當前車輛內頂棚上，用于檢測當前車輛內溫度；

人體探測傳感器，分別設置在當前車輛內前方和后方，用于探測當前車輛內是否有人體信號，并發送給所述主控制器，以使所述主控制器判斷當前車輛內是否有人，并在有人且當前車輛內溫度超過閾值時，或有人且當前車輛進水時，通過車載電子控制單元ECU打開車門；

紅外感應儀，安裝在車窗外側上方，用于檢測是否有人體探出窗外，并發送給所述主控制器，以使所述主控制器通過所述多媒體人機互動設備發出報警信號。

3.根據權利要求1所述的車載信息服務平臺，其特征在于，所述多媒體人機互動設備包括：觸摸屏及嵌設在所述觸摸屏上方的攝像頭，嵌設在所述觸摸屏下方的語音播報模塊及設置在所述觸摸屏頂部的聲光報警器。

4.根據權利要求1所述的車載信息服務平臺，其特征在于，所述射頻收發設備向周圍預設范圍內的其他車輛推送當前車輛的車輛信息并接收其他車輛的車輛信息；其中，所述車輛信息包括：身份信息、運行狀態信息、故障信息；

當前車輛的身份信息包括：由車載電子控制單元ECU獲取的當前車輛型號和車主駕駛信息，由車載導航儀獲取的當前車輛的導航前進路線；當前車輛的運行狀態信息包括：由車載電子控制單元ECU獲取的當前車輛的車速信息，由車載導航儀獲取的當前車輛的擬運行軌跡信息；當前車輛的故障信息包括：由車輛信息采集設備獲取的當前車輛是否發生超速、追尾、側翻事故信息。

5.根據權利要求4所述的車載信息服務平臺，其特征在于，所述多媒體人機互動設備以列表形式向用戶顯示預推送信息；其中，所述預推送信息包括：預推送的身份信息、運行狀態信息、故障信息；

所述多媒體人機互動設備接收用戶選擇的預推送信息，并發送給所述主控制器；所述主控制器將用戶選擇的預推送信息打包推送給當前車輛周圍預設范圍內的其他車輛。

6.根據權利要求1所述的車載信息服務平臺，其特征在于，所述多媒體人機互動設備接收用戶輸入的商家活動及商家信息查詢指令，并根據所述商家活動及商家信息查詢指令在互聯網上進行查詢，并向用戶反饋查詢結果。