[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的路燈管控平臺系統(tǒng)及應用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810177176.2
• 申請日: 2018-03-04
• 公開（公告）號: CN108132640A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐曉禾;王子韓
• 申請（專利權(quán)）人: 王子韓
• 主分類號: G05B19/048
• 分類號: G05B19/048
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的路燈管控平臺系統(tǒng)及應用方法，包括：路燈桿，路燈頭，監(jiān)測裝置，通信裝置，遠程開關(guān)控制器，報警按鈕，運維裝置，控制主機，服務器，管控平臺，智能終端；該系統(tǒng)能實現(xiàn)對單個路燈的開關(guān)，狀態(tài)監(jiān)測及路燈日常業(yè)務管理，同時實現(xiàn)道路信息化具體應用。該路燈管理控制裝置可廣泛應用在城市路燈及夜景照明建設(shè)管理中。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及路燈運行維護領(lǐng)域，具體涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的路燈管控平臺系統(tǒng)及應用方法。

背景技術(shù)

路燈在城市必不可少，可以給道路提供照明。由于城市規(guī)模的不斷擴大，需要管理的路燈越來越多。目前所采用的方法是：先對路燈進行安裝，調(diào)試完成后接入路燈管理系統(tǒng)，之后再在路燈管理系統(tǒng)中對路燈的工作模式進行設(shè)定，這種方法比較繁瑣。同時考慮到節(jié)能以及節(jié)假日，不同區(qū)域的路燈管理也最好有所不同，而目前的路燈管路系統(tǒng)一般需要手動設(shè)置開啟或者關(guān)閉，比較繁瑣。

目前的路燈管路系統(tǒng)沒有整合目前城市的報警系統(tǒng)，同時對路燈維護及工程管理沒有通過電腦進行系統(tǒng)的管理，管理水平比較低下，公眾滿意度低。

目前的路燈管路系統(tǒng)沒有考慮到路燈管理系統(tǒng)的整合能力，使路燈管理系統(tǒng)成為城市數(shù)字化管理的信息孤島，沒有前瞻性，導致投資浪費。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有路燈運維困難，沒有高效的管控平臺，信息化程度低的問題，本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的路燈管控平臺系統(tǒng)及應用方法，包括：路燈桿，路燈頭，監(jiān)測裝置，通信裝置，遠程開關(guān)控制器，報警按鈕，運維裝置，控制主機，服務器，管控平臺，智能終端；所述的管控平臺，包括用于管理和控制路燈運營的管控裝置，用于存儲系統(tǒng)信息的數(shù)據(jù)庫；監(jiān)測裝置設(shè)置在路燈頭內(nèi)，監(jiān)測裝置實時監(jiān)測路燈的運行狀態(tài)、道路空氣質(zhì)量、道路流量信息；通信裝置設(shè)置在路燈桿內(nèi)，通信裝置獲取路燈運行狀態(tài)、道路空氣質(zhì)量、道路流量監(jiān)測數(shù)據(jù)并以無線傳輸形式發(fā)送至服務器；遠程開關(guān)控制器設(shè)置在路燈頭內(nèi)，遠程開關(guān)控制器接收管控平臺的指令，控制路燈開關(guān)；報警按鈕安裝在路燈桿距地面1.5m的位置，發(fā)生交通事故或緊急情況，就近找到報警按鈕，即可向服務器發(fā)送報警信號；管控平臺訪問服務器，獲取各路燈的實時運行狀況，并對各路燈運行狀況進行管理和控制；管控平臺同時把異常路燈的情況和定位信息發(fā)送至運維裝置，運維裝置發(fā)出運維信息至運維人員，運維人員獲取該信息后會及時與路燈管理所聯(lián)系，進行遠程運維或現(xiàn)場維修；智能終端可以下載安裝相應客戶端，客戶端訪問服務器，獲取路況信息以及空氣質(zhì)量信息，智能終端也可以通過客戶端與附近的路燈藍牙連接，獲取位置信息，進行精確定位，解決城市內(nèi)定位偏差的問題。

所述的監(jiān)測裝置包括電流傳感器，電壓傳感器，功率傳感器，PM2.5傳感器，一氧化碳傳感器，二氧化硫傳感器，氮氧化物傳感器，紅外感應傳感器，照度傳感器，各傳感器均與通訊裝置相連，實時向通訊裝置發(fā)送監(jiān)測數(shù)據(jù)。

所述的管控平臺，其特征在于管控平臺由服務器、控制主機構(gòu)成，管控平臺的服務器與遠程的路燈的通信裝置進行實時通信，獲取路燈實時的電流、電壓、功耗、照度以及道路空氣質(zhì)量，道路流量、報警信息情況，把所獲得的路燈信息與服務器里的該環(huán)境條件下的標準路燈運行情況相比對，根據(jù)比對差值的大小給出路燈運行正常與不正常告警，當判斷路燈運行異于正常狀況且告警時，運維裝置通過管控平臺對異常路燈進行遠程問題預診斷，并把與診斷結(jié)果以告警形式上報運維監(jiān)控人員，及時對路燈進行維護和管理，把所獲得的道路空氣質(zhì)量信息發(fā)送給當?shù)貧庀缶郑瑫r繪制空氣質(zhì)量分布圖，發(fā)布到下載相應客戶端的智能終端上，方便大家出行選擇空氣質(zhì)量較好的區(qū)域，管控平臺獲取的道路流量信息，同時繪制道路流量熱力圖，發(fā)布到下載相應客戶端的智能終端上，方便大家出行選擇交通通暢的道路，當夜間的設(shè)定時間段，紅外感應傳感器檢測到道路上長時間沒有行人車輛時，管控平臺發(fā)出指令，控制遠程開關(guān)控制器熄滅路燈，節(jié)省電能，管控平臺接到報警信息，確定報警路燈位置，及時撥打報警電話進行處理。