[發明專利]一種輪胎打磨設備

有效

• 申請號: 201810167453.1
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108481098B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 俞洋
• 申請（專利權）人: 威海湖海輪胎科技有限公司
• 主分類號: B24B5/04
• 分類號: B24B5/04;B24B5/36;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種輪胎打磨設備，包括底板、位于所述底板上方的支架裝置、設置于所述支架裝置上的電機裝置、設置于所述電機裝置左側的固定裝置、位于所述固定裝置左側的電缸裝置、設置于所述電缸裝置右端的頂靠裝置、設置于所述底板上的打磨裝置。本發明能夠對輪胎進行穩固的固定，進而可以保證輪胎穩定的打磨，保證打磨的效果，同時在打磨時可以方便的調節打磨塊的位置，從而可以滿足對輪胎不同部位的打磨，并且可以調節對輪胎打磨的深度，打磨效果好，效率高，減少次品的產生，降低生產成本，適合推廣應用。

技術領域

本發明涉及輪胎加工機械技術領域，尤其是涉及一種輪胎打磨設備。

背景技術

傳統的輪胎打磨設備中的打磨結構是固定不動的，并且在調節時主要通過人工進行，操作繁瑣，使用效率低，同時在打磨時無法將輪胎穩固的固定住，進而會影響輪胎打磨的效果，并且容易引起輪胎打滑，容易導致次品的產生，導致生產成本增加，不適合推廣應用。

因此，有必要提供一種新的技術方案以克服上述缺陷。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可有效解決上述技術問題的輪胎打磨設備。

為達到本發明之目的，采用如下技術方案：

一種輪胎打磨設備，包括底板、位于所述底板上方的支架裝置、設置于所述支架裝置上的電機裝置、設置于所述電機裝置左側的固定裝置、位于所述固定裝置左側的電缸裝置、設置于所述電缸裝置右端的頂靠裝置、設置于所述底板上的打磨裝置，所述底板上設有位于其下方的若干萬向輪、位于其上方的第一支撐桿、位于所述第一支撐桿上方的第一橫桿、位于所述第一橫桿上方的第一定位桿、設置于所述第一定位桿上的第一光滑塊，所述支架裝置包括第二支撐桿、設置于所述第二支撐桿上的第二光滑塊、位于所述第二支撐桿左側的連接框、位于所述連接框左側的光滑框，所述電機裝置包括轉動板、位于所述轉動板右側的旋轉框、設置于所述旋轉框上的限定板、設置于所述旋轉框上的旋轉架、頂靠在所述旋轉框右表面上的頂靠板、位于所述頂靠板右側的第一彈簧、位于所述旋轉架右側的轉軸、位于所述轉軸右側的電機、設置于所述電機上的支架，所述固定裝置包括彈性桿、位于所述彈性桿右側的第一推動桿、位于所述第一推動桿右側的第一電缸、位于所述彈性桿上下兩側的移動桿、第二定位桿、設置于所述移動桿上的第二推動桿、設置于所述第二推動桿端部的摩擦塊、設置于所述移動桿與所述第二定位桿之間的第二彈簧，所述電缸裝置包括第二電缸、位于所述第二電缸右側的第三推動桿、位于所述第三推動桿右側的推動框、設置于所述第三推動桿上下兩側的第三彈簧、設置于所述推動框右端的光滑環，所述頂靠裝置包括支撐板、位于所述支撐板左側的第一旋轉桿、位于所述支撐板右側的第二旋轉桿、位于所述第二旋轉桿右側的定位塊、位于所述第二旋轉桿上下兩側的夾持桿、設置于所述夾持桿上的第四彈簧，所述打磨裝置包括第三電缸、位于所述第三電缸右側的第四推動、位于所述第四推動桿右側的推板、位于所述推板右側的第四電缸、位于所述第四電缸上方的第五推動桿、位于所述第五推動桿上方的打磨塊、位于所述第五推動桿左右兩側的第五彈簧、位于所述第五彈簧下方的第三定位桿、位于所述第四電缸右側的第六彈簧。

所述第一支撐桿的下端與所述底板固定連接，所述第一支撐桿的上端與所述第一橫桿固定連接，所述第一定位桿的下端與所述第一橫桿固定連接，所述第一定位桿上設有貫穿其左右表面的第一通孔，所述第一光滑塊收容于所述第一通孔內且與所述第一定位桿固定連接。

所述第二支撐桿的下端與所述底板固定連接，所述第二支撐桿上設有貫穿其左右表面的第二通孔，所述第二光滑塊收容于所述第二通孔內且與所述第二支撐桿固定連接，所述連接框呈橫截面為圓環的柱體，所述連接框的右表面與所述第二支撐桿的左表面固定連接，所述光滑框呈橫截面為圓環的柱體，所述光滑框的右表面與所述連接框的左表面固定連接。