[發明專利]雙主軸車鉆復合加工中心

在審

• 申請號: 201810167160.3
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108161461A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 宋義星
• 申請（專利權）人: 山東泰格斯精密機器有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q7/04;B23Q7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.雙主軸車鉆復合加工中心，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端通過螺絲安裝有料跺（2）和加工主機（4），且底座（1）的上端開設有兩組相互平行的滑軌（5），且滑軌（5）上安裝有機械手（3）；

所述加工主機（4）包括床身（41）、主軸（42）、卡盤（43）、滑板（44）、絲桿（45）、電動機（46）、導軌（47）和換位支架（48），其中床身（41）通過螺絲安裝有底座（1）的上端，且床身（41）上端的兩側安裝有支架，支架上相互靠近的一側安裝有主軸（42），主軸（42）相互靠近的一端安裝有卡盤（43），且床身（41）上端安裝有兩個滑板（44），滑板（44）的上端安裝有絲桿（45），絲桿（45）通過聯軸器安裝有電動機（46），且滑板（44）的上端開設有兩條相互平行的導軌（47），并且床身（41）的中部安裝有換位支架（48）。

2.根據權利要求1所述的雙主軸車鉆復合加工中心，其特征在于，所述換位支架（48）包括滑塊（481）、固定桿（482）、伸縮桿（483）和擋板（484），其中滑塊（481）的中部開設有圓形的通孔，且通孔的內壁上焊接有四個均勻分布的固定桿（482），固定桿（482）相互靠近的一端插設有伸縮桿（483），且伸縮桿（483）相互靠近的一端膠接有擋板（484），并且固定桿（482）與伸縮桿（483）之間放置有彈簧。

3.根據權利要求1所述的雙主軸車鉆復合加工中心，其特征在于，所述床身（41）上的兩個卡盤（43）大小相同，并且卡盤（43）的中軸線相互重合。

4.根據權利要求1所述的雙主軸車鉆復合加工中心，其特征在于，所述滑板（44）包括主滑板和副滑板，其中主滑板的下端設有卡塊，床身（41）上設有兩條相互平行的導軌（47），主滑板與床身（41）滑動連接，副滑板與主滑板滑動連接。

5.根據權利要求1或4所述的雙主軸車鉆復合加工中心，其特征在于，所述主滑板上設有兩條相互平行的導軌（47），且副滑板上放置有安裝塊，并且安裝塊與副滑板滑動連接，并且絲桿（45）通過螺絲安裝在安裝塊的上端。

6.根據權利要求1或2所述的雙主軸車鉆復合加工中心，其特征在于，所述床身（41）上端焊接有水平設置的支架，滑塊（481）的一端設有卡塊，滑塊（481）與支架滑動連接。

7.根據權利要求1、2或3所述的雙主軸車鉆復合加工中心，其特征在于，所述滑塊（481）中部開設有圓形的通孔，且通孔的中軸線與卡盤（43）的中軸線相互重合。