[發明專利]一種純電動船分布式集散控制系統裝置

在審

• 申請號: 201810164176.9
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN108268020A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 陸政德;帥鴻元
• 申請（專利權）人: 上海瑞華（集團）有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;錢文斌

本發明涉及一種純電動船分布式集散控制系統裝置，包括數字控制器、數據包模塊、數據輸入處理單元和數據輸出處理單元，所述數字控制器分別與數據包模塊、數據輸入處理單元和數據輸出處理單元相連；所述數字控制器用于控制數據輸入處理單元和數據輸出處理單元進行數據傳輸；所述數據包模塊用于暫存待傳輸的數據；所述數字控制器還與網絡適配器相連，所述網絡適配器用于根據對外網絡的配置需求選擇合適的網絡進行數據傳輸。本發明能夠使外部的聯接線降低到最低限度。

技術領域

本發明涉及電動船控制技術領域，特別是涉及一種純電動船分布式集散控制系統裝置。

背景技術

在純電動船整船設計中，面臨了很大的挑戰，其重要的一點就是，在純電動船的設計過程中，有非常多的控制點需要進行監控，而相互關聯的設備與傳統燃油船增加了許多，為了能在相對集中的控制環境中對各個部件實施協調優化的控制，必須將所有的設備信息集中到核心的船載控制器中，由該核心設備在整船船載網絡系統的數據通訊下，由核心控制器發出控制指令，進而指導船舶運行。根據船舶控制的特征要求，經過分析，傳統的控制系統均不太適合于船舶控制的現場條件。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種純電動船分布式集散控制系統裝置，能夠使外部的聯接線降低到最低限度。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種純電動船分布式集散控制系統裝置，包括數字控制器、數據包模塊、數據輸入處理單元和數據輸出處理單元，所述數字控制器分別與數據包模塊、數據輸入處理單元和數據輸出處理單元相連；所述數字控制器用于控制數據輸入處理單元和數據輸出處理單元進行數據傳輸；所述數據包模塊用于暫存待傳輸的數據；所述數字控制器還與網絡適配器相連，所述網絡適配器用于根據對外網絡的配置需求選擇合適的網絡進行數據傳輸。

所述數據輸入處理單元包括數字輸入處理單元和模擬量輸入處理單元。

所述數據輸出處理單元包括數字輸出處理單元和模擬量輸出處理單元。

所述數字控制器還與智能通訊單元相連。

所述數字控制器采用DSP和FPGA實現。

有益效果

由于采用了上述的技術方案，本發明與現有技術相比，具有以下的優點和積極效果：本發明將柜體與柜體的互相聯接改為網絡總線聯接形式，摒棄了傳統的控制線纜聯接方式(而這些線纜往往是非常之多的)，從而使外部的聯接線降低到最低限度，由此構架的系統，在外部特征上充分實現了總體瘦身，從感官上明確的一點是結構非常的簡潔、明了，提高了系統可靠性(在綜合布局方面采用了通訊光纖的多冗余機制)，將整個系統置于智能網絡的控制群中。

附圖說明

圖1是本發明的結構方框圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

本發明的實施方式涉及一種純電動船分布式集散控制系統裝置，如圖1所示，包括數字控制器、數據包模塊、數據輸入處理單元和數據輸出處理單元，所述數字控制器分別與數據包模塊、數據輸入處理單元和數據輸出處理單元相連；所述數字控制器用于控制數據輸入處理單元和數據輸出處理單元進行數據傳輸；所述數據包模塊用于暫存待傳輸的數據；所述數字控制器還與網絡適配器相連，所述網絡適配器用于根據對外網絡的配置需求選擇合適的網絡進行數據傳輸。