[發明專利]汽車扶手箱加固件

在審

• 申請號: 201810160763.0
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN108215971A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 徐加高
• 申請（專利權）人: 鹽城市高躍機械有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75;B60R7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了汽車扶手箱加固件，包括扶手箱本體和支撐座，所述支撐座的上端固定連接有支撐柱，所述支撐柱的上端與扶手箱本體的下端固定連接，所述扶手箱本體的下端固定連接有安裝板，所述安裝板的下端設有安裝槽，所述安裝槽內設有第一加固機構，所述第一加固機構包括位于放置槽內的放置板，所述安裝板的兩側均設有對放置板進行固定的鎖緊機構，所述放置板的內部設有下端具有開口的放置槽。本發明結構簡單，操作便捷，方便對第一加固機構進行拆卸和安裝，根據扶手箱所需要承受的力度，當承受力較小時，可對第一加固機構進行拆卸，節省空間，且第一加固機構和第二加固機構結合使用，在一定程度上提高了扶手箱的穩固性。

技術領域

本發明涉及汽車扶手箱技術領域，尤其涉及汽車扶手箱加固件。

背景技術

汽車扶手箱是一種安裝在兩個座椅中間的汽車配件,隸屬于汽車內飾系統。其人性化的設計初衷是為了使汽車駕駛員在長時間駕駛時能夠放置胳膊,從而能夠使胳膊得到舒展，汽車扶手箱一般也當做儲物箱進行使用，例如存放手機、鑰匙、眼鏡等物品。但現有的扶手箱牢固性不強，當使用時間過長時，容易出現損壞現象。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的汽車扶手箱加固件。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：汽車扶手箱加固件，包括扶手箱本體和支撐座，所述支撐座的上端固定連接有支撐柱，所述支撐柱的上端與扶手箱本體的下端固定連接，所述扶手箱本體的下端固定連接有安裝板，所述安裝板的下端設有安裝槽，所述安裝槽內設有第一加固機構，所述第一加固機構包括位于放置槽內的放置板，所述安裝板的兩側均設有對放置板進行固定的鎖緊機構，所述放置板的內部設有下端具有開口的放置槽，所述放置槽內固定連接有固定軸，所述固定軸的側壁上固定套接有第一固定套，所述放置板的下方設有連接板，所述連接板的側壁上固定套接有兩個與第一固定套位置對應的第二固定套，兩個所述第一固定套分別通過兩個連接軸與兩個第二固定套固定連接，所述連接板的下端固定連接有多個支撐板，所述支撐板的下端設有兩個限位槽，所述支撐板的一側設有兩個分別與兩個限位槽位置對應的條形板，所述條形板的下端固定連接有多個滑動機構，所述支撐座的上端兩個設有與兩個條形板位置對應的滑槽，所述滑動機構滑動連接在滑槽上，所述支撐柱的側壁上設有與條形板位置對應的中空槽，兩個所述條形板的一端固定連接有限位板，所述條形板遠離限位板的一端依次貫穿多個限位槽并延伸至中空槽的內底部，所述支撐座與扶手箱本體之間設有第二加固機構，所述第二加固機構的兩端分別與支撐座和扶手箱本體固定連接。

優選地，所述鎖緊機構為鎖緊螺釘，所述放置板的兩側均設有與鎖緊螺釘位置對應的螺紋槽，所述鎖緊螺釘的個數為四個。

優選地，所述滑動機構包括固定連接在條形板下端的滑動桿，所述滑動桿的下端固定連接有滑動塊，所述滑動塊滑動連接在滑槽上。

優選地，所述第二加固機構包括第一加固板和第二加固板，所述第一加固板固定連接在支撐座上端，所述第二加固板固定連接在扶手箱本體的下端側壁，且第一加固板和第二加固板之間設有兩個加強筋。

優選地，所述支撐座的下端設有兩個安裝口。

本發明中，通過鎖緊機構將第一加固機構安裝在安裝板下的安裝槽內，推動限位板，使得條形板的一端依次貫穿多個限位槽并與中空槽的內底部相抵，條形板的上端側壁與限位槽的內頂部相抵，從而使得第一加固機構對扶手箱本體起到支撐作用，支撐座和扶手箱本體之間的第二加固機構進一步對扶手箱本體起到支撐和加固作用。本發明結構簡單，操作便捷，方便對第一加固機構進行拆卸和安裝，根據扶手箱所需要承受的力度，當承受力較小時，可對第一加固機構進行拆卸，節省空間，且第一加固機構和第二加固機構結合使用，在一定程度上提高了扶手箱的穩固性。

附圖說明

圖1為本發明提出的汽車扶手箱加固件的結構示意圖；

圖2為本發明提出的汽車扶手箱加固件的支撐板和條形案結合處的部分側視圖。