[發明專利]一種用于汽車的高耐磨性復合塑料貼膜及制備方法

在審

• 申請號: 201810160491.4
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN108437573A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 陳慶;昝航
• 申請（專利權）人: 成都新柯力化工科技有限公司
• 主分類號: B32B7/12
• 分類號: B32B7/12;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/04;B32B27/08;B32B27/20;B32B27/32;B32B33/00;B32B37/12
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本發明涉及塑料薄膜領域，公開了一種用于汽車的高耐磨性復合塑料貼膜及制備方法。包括如下制備過程：（1）將硫酸鈣晶須與四氧化三鐵前驅液混合后加熱反應制得磁性微纖分散液；（2）對聚四氟乙烯疏水改性后制成乳液，加入磁性微纖分散液流延成膜，干燥固化后制得改性聚四氟乙烯薄膜，各組份的重量份為：聚四氟乙烯6~10份、聚硅氮烷0.5~1份、乳化劑0.5~1份、水35~40份、磁性微纖分散液48~58份；（3）將改性聚四氟乙烯薄膜與防爆膜、隔熱膜進行粘接復合，即得用于汽車的高耐磨性復合塑料貼膜。本發明制得的復合汽車貼膜與普通汽車貼膜相比，耐磨損性能好，薄膜強度高，耐久性好，使用壽命長，具有極為廣闊的應用前景。

技術領域

本發明涉及塑料薄膜領域，公開了一種用于汽車的高耐磨性復合塑料貼膜及制備方法。

背景技術

汽車貼膜作為一種功能性薄膜，主要用于汽車前后擋風玻璃、車窗玻璃內表面以及天窗上的一層薄膜狀物體。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私，作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的，其應用極廣且受到人們重視。

目前汽車貼膜種類主要由染色膜、涂布印刷膜、普通金屬膜、納米陶瓷膜、貴重金屬膜、磁控濺射膜等。其工作原理主要是通過真空噴鍍、磁控濺射等技術將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。金屬材料中的外殼層電子（自由電子）一般沒有被原子核束縛，當被光波照射時，光波的電場使自由電子吸收了光的能量，而產生與光相同頻率的振蕩，此振蕩又放出與原來光線相同頻率的光。

汽車貼膜手感厚實平滑，好的汽車貼膜表面經過硬化處理，長期使用不易劃傷表面。低檔膜手感薄而脆，容易被刮傷，令膜面不清晰。市場上大部分的汽車貼膜耐磨性較差，在汽車的使用過程中難免存在劃傷，因此耐磨性差的薄膜對美觀及其使用壽命都有較大影響。聚四氟乙烯是汽車貼膜較常用的此案例，具有最低的摩擦系數，最低的表面能，在摩擦磨損領域有著特殊的地位，對其耐磨損性的提高是目前的主要研究內容。

中國發明專利申請號201510127631.4公開了一種防護服用聚四氟乙烯復合膜，包括聚四氟乙烯薄膜層及PU涂層，PU涂層包括底層和上層，底層和上層分別涂覆在聚四氟乙烯薄膜層的上下兩面，聚四氟乙烯薄膜層由以下重量份的原料制成：聚四氟乙烯樹脂85~95份、硅酮粉5~8份、聚醚醚銅2~4份、潤滑劑3.5~6.5份；所述PU涂層由以下重量份的原料制成：PU樹脂100份、聚乙烯蠟10~15份、納米二氧化鈦5~10份、N,N~二甲基甲酰胺10–18份。通過上述方式，此發明一種防護服用聚四氟乙烯復合膜，增加了薄膜制品的彈性和防護性，具有耐高溫、耐磨、防水、透濕、防腐蝕等多種功能，特別適合于工作環境惡劣的工作場所用防護用服裝。

中國發明專利申請號201510910599.7公開了一種高性能汽車貼膜，由以下重量份數的原料組成：環氧乙烯酯0.5~2份、甲基丙烯酸甲酯1~5份、聚丙烯酸1~5份、聚苯乙烯3~5份、氫氧化鈉1~5份，鋇鋅復合穩定劑1~3份、十二烷基硫酸鈉0.1~0.3份、抗氧化劑0.05~0.1份、鈦白粉5~8份、乙基纖維素3~5份、增塑劑2~5份、偶聯劑2~4份、碳酸鈣1~5份、納米銀0.5~1份。此發明機械性能高，耐高溫、不易老化，能有效阻擋紫外線。

根據上述，現有方案中的聚四氟乙烯膜的耐磨損差而限制了它的應用，傳統技術中通過制備復合材料的方法，導致其熱遷移效率較低，形成的承載結構強度不穩定，耐磨損性提高效果差，使用壽命短，本發明提出了一種用于汽車的高耐磨性復合塑料貼膜及制備方法，可有效解決上述技術問題。

發明內容

目前應用較廣的聚四氟乙烯膜的耐磨損差，應用受限，傳統技術中通過制備復合材料的方法，存在導熱遷移效率較低，形成的承載結構強度不穩定，耐磨損性提高效果差，使用壽命短等缺點。

為解決上述問題，本發明采用以下技術方案：