[發明專利]一種救援應急橋在審
| 申請號: | 201810159974.2 | 申請日: | 2018-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN108360364A | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 李明 | 申請(專利權)人: | 企業管家(中山)科技有限公司 |
| 主分類號: | E01D15/127 | 分類號: | E01D15/127 |
| 代理公司: | 中山市興華粵專利代理有限公司 44345 | 代理人: | 吳劍鋒 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 收縮架 第一油缸 運輸車 折疊 救援 第二油缸 救援效率 配重塊 應急橋 斷橋 應急 救災 阻礙 移動 運輸 | ||
1.一種救援應急橋,包括有運輸車(1),其特征在于:所述運輸車(1)上設置有第一油缸(2)和配重塊(6),在第一油缸(2)和運輸車(1)之間連接有收縮架體(3),在收縮架體(3)上設置折疊橋(5),所述折疊橋(5)和收縮架體(3)之間設置有第二油缸(4)。
2.根據權利要求1所述的一種救援應急橋,其特征在于所述運輸車(1)包括有駕駛室(11)和運送廂(13),在駕駛室(11)和運送廂(13)下表面設置有移動輪(12)。
3.根據權利要求2所述的一種救援應急橋,其特征在于所述第一油缸(2)包括有鉸接在運送廂(13)內壁的鉸接座(21),在鉸接座(21)上設置有油缸伸縮桿(22)。
4.根據權利要求3所述的一種救援應急橋,其特征在于所述收縮架體(3)包括有設置在運送廂(13)后端兩側的轉軸座(33),在轉軸座(33)內側設置有第一桿(32),在第一桿(32)下端設置有第一轉軸(31),所述第一轉軸(31)插接在轉軸座(33)內轉動,在第一桿(32)后方設置有第二桿(37),所述第一桿(32)和第二桿(37)通過第二轉軸(36)鉸接在一起,在第一桿(32)外壁設置有驅動軸(34),所述油缸伸縮桿(22)頭端設置有驅動槽(35),所述驅動軸(34)穿插在驅動槽(35)內驅動。
5.根據權利要求4所述的一種救援應急橋,其特征在于所述第二油缸(4)包括有設置在第一桿(32)外壁的第一軸(41),和設置在第二桿(37)外壁的第二軸(44),在第一軸(41)外套有第一轉動軸套(42),在第二軸(44)外套有第二轉軸套(45),所述第一轉動軸套(42)和第二轉軸套(45)之間設置有推動油缸(43)。
6.根據權利要求4所述的一種救援應急橋,其特征在于所述折疊橋(5)包括有設置在第二桿(37)下端的連接軸(52),在連接軸(52)兩側鉸接有兩塊翻轉板(51),所述第二桿(37)外壁設置有第三轉軸(53),在翻轉板(51)側壁設置有第四轉軸(55),所述第三轉軸(53)和第四轉軸(55)之間由連桿(54)連接。
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