[發明專利]一種防止卡箍斷裂的發動機引氣管在審
| 申請號： | 201810159142.0 | 申請日： | 2018-02-10 |
| 公開（公告）號： | CN108167097A | 公開（公告）日： | 2018-06-15 |
| 發明（設計）人： | 朱悅鑫;朱伯芳;劉斌 | 申請（專利權）人： | 無錫市晉業航空安全設備有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/104 | 分類號： | F02M35/104;F02M35/14;F02C7/04;F02C7/055;F02C7/05;F02C7/045 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 引氣管 卡箍 斷裂的 發動機 波紋管 過濾網 諧振腔 斷裂 發動機進氣口 固體污染物 前端外表面 上端外表面 圓周外表面 柔性連接 直升飛機 固定孔 排水口 卡墊 排出 鐵片 下端 阻塞 過濾 損傷 | ||
1.一種防止卡箍斷裂的發動機引氣管，包括引氣管(1)、諧振腔(2)與波紋管(9)，其特征在于：所述諧振腔(2)位于引氣管(1)的下端外表面，所述引氣管(1)的前端外表面設置有過濾網(3)，所述引氣管(1)的上端外表面固定安裝有引氣管固定孔(4)，所述引氣管(1)的后端圓周外表面設置有一號鐵片卡墊(5)，所述一號鐵片卡墊(5)的圓周外表面設置有一號卡箍(6)，所述一號卡箍(6)的兩側均設置有螺釘(7)與螺栓(8)，且螺釘(7)與螺栓(8)活動連接，所述一號鐵片卡墊(5)的一端設置有波紋管(9)，所述波紋管(9)位于引氣管(1)與發動機進氣口(12)之間，所述波紋管(9)一端圓周外表面設置有二號鐵片卡墊(10)，所述二號鐵片卡墊(10)的圓周外表面設置有二號卡箍(11)，所述二號鐵片卡墊(10)的一端設置有發動機進氣口(12)，所述諧振腔(2)的上端外表面固定安裝有諧振腔導管(13)，所述諧振腔(2)的上端一側設置有諧振腔固定孔(14)，所述諧振腔(2)的下端外表面設置有排水口(15)。
2.根據權利要求1所述的一種防止卡箍斷裂的發動機引氣管，其特征在于：所述引氣管固定孔(4)的數量為兩組，且兩組引氣管固定孔(4)均位于引氣管(1)的上端外表面。
3.根據權利要求1所述的一種防止卡箍斷裂的發動機引氣管，其特征在于：所述螺釘(7)與螺栓(8)的數量為四組，四組螺釘(7)與螺栓(8)對稱分布在一號卡箍(6)與二號卡箍(11)的兩側。
4.根據權利要求1所述的一種防止卡箍斷裂的發動機引氣管，其特征在于：所述諧振腔固定孔(14)的數量為四組，且四組諧振腔固定孔(14)均布于諧振腔(2)的上端外表面。
5.根據權利要求1所述的一種防止卡箍斷裂的發動機引氣管，其特征在于：所述引氣管(1)與波紋管(9)通過一號鐵片卡墊(5)與一號卡箍(6)固定連接，所述波紋管(9)與發動機進氣口(12)通過二號鐵片卡墊(10)與二號卡箍(11)固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種防止卡箍斷裂的發動機引氣管，其特征在于：所述一號卡箍(6)與二號卡箍(11)的內部均設置有橡膠墊圈。
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