[發(fā)明專(zhuān)利]一種隨車(chē)充氣泵用自動(dòng)控制裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810158772.6
• 申請(qǐng)日: 2018-02-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108302023A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 溫州奕葉電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04B49/06
• 分類(lèi)號(hào): F04B49/06;B60C23/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種隨車(chē)充氣泵用自動(dòng)控制裝置，包括殼體，所述殼體的頂端面中心內(nèi)嵌有智能觸控屏，所述智能觸控屏的中心內(nèi)嵌有Max7221數(shù)碼管，且相互電連接，所述殼體的內(nèi)腔設(shè)置有MCU微控制器，所述MCU微控制器分別電連接有自鎖繼電器和RF接收器，所述RF接收器通過(guò)無(wú)線信號(hào)連接有RF發(fā)射器，所述RF發(fā)射器電連接有胎壓傳感器，所述RF接收器電連接有A/D轉(zhuǎn)換器，所述A/D轉(zhuǎn)換器與Max7221數(shù)碼管電連接。本發(fā)明為一種隨車(chē)充氣泵用自動(dòng)控制裝置，便于實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓的大小，可通過(guò)智能觸控屏設(shè)置額定胎壓值，并通過(guò)數(shù)值的形式呈現(xiàn)在智能觸控屏上，并能夠自動(dòng)控制斷開(kāi)電路，防止胎壓過(guò)高，簡(jiǎn)單實(shí)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自動(dòng)化相關(guān)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種隨車(chē)充氣泵用自動(dòng)控制裝置。

背景技術(shù)

車(chē)用打氣泵又叫充氣機(jī)、打氣機(jī)、車(chē)載充氣泵，通過(guò)內(nèi)部馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)工作。抽氣時(shí)，連通器的閥門(mén)被大氣的氣壓沖開(kāi)，氣體進(jìn)入氣筒，而向輪胎中打氣時(shí)，閥門(mén)又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體就進(jìn)入了輪胎中，我們知道，現(xiàn)有的簡(jiǎn)易充氣泵還沒(méi)有根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)胎壓來(lái)自動(dòng)控制充氣泵關(guān)閉的控制裝置，這樣不能使得兩個(gè)前輪胎壓一致或者兩個(gè)后輪胎壓一致，有的車(chē)子雖然有智能檢測(cè)系統(tǒng)去檢測(cè)胎壓的多少，但是當(dāng)胎壓達(dá)到一致時(shí)，卻不能及時(shí)關(guān)閉充氣泵，很是不便，所以這里設(shè)計(jì)生產(chǎn)一種隨車(chē)充氣泵用自動(dòng)控制裝置，用來(lái)便于多次使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種隨車(chē)充氣泵用自動(dòng)控制裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種隨車(chē)充氣泵用自動(dòng)控制裝置，包括殼體，所述殼體的頂端面中心內(nèi)嵌有智能觸控屏，所述智能觸控屏的中心內(nèi)嵌有Max7221數(shù)碼管，且相互電連接，所述殼體的內(nèi)腔設(shè)置有MCU微控制器，所述MCU微控制器分別電連接有自鎖繼電器和RF接收器，所述RF接收器通過(guò)無(wú)線信號(hào)連接有RF發(fā)射器，所述RF發(fā)射器電連接有胎壓傳感器，所述RF接收器電連接有A/D轉(zhuǎn)換器，所述A/D轉(zhuǎn)換器與Max7221數(shù)碼管電連接。

優(yōu)選的，所述殼體呈圓形，且內(nèi)嵌于充氣泵的泵體外壁中心。

優(yōu)選的，所述MCU微控制器型號(hào)是PIC12F615。

優(yōu)選的，所述RF發(fā)射器和胎壓傳感器均固定安裝在汽車(chē)輪胎內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1.本發(fā)明為一種隨車(chē)充氣泵用自動(dòng)控制裝置，通過(guò)胎壓傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓的大小，并通過(guò)RF發(fā)射器將胎壓信號(hào)傳遞至RF接收器，利用MCU微控制器進(jìn)行智能控制；

2.可通過(guò)智能觸控屏設(shè)置額定胎壓值，通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器將胎壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，Max7221數(shù)碼管將數(shù)字信號(hào)編碼成數(shù)字呈現(xiàn)在智能觸控屏上；

3.當(dāng)胎壓抵達(dá)額定值時(shí)，MCU微控制器通過(guò)脈沖控制自鎖繼電器斷開(kāi)觸點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制斷開(kāi)電路，防止胎壓過(guò)高，保護(hù)輪胎。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明主體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明工作原理結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1殼體、2 Max7221數(shù)碼管、3智能觸控屏、4 MCU微控制器、5自鎖繼電器、6 A/D轉(zhuǎn)換器、7 RF接收器、8 RF發(fā)射器、9胎壓傳感器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。