[發明專利]車輛行走過程中利用風力自行發電系統

在審

• 申請號: 201810156756.3
• 申請日: 2018-02-24
• 公開（公告）號: CN108457807A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 朱長勝
• 申請（專利權）人: 安徽全一科技有限公司
• 主分類號: F03D9/32
• 分類號: F03D9/32;F03D9/11;F03D80/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.車輛行走過程中利用風力自行發電系統，包括新能源汽車(1)，其特征在于：所述新能源汽車(1)的一端設置有喇叭進風口(2)，所述喇叭進風口(2)的一端貫穿新能源汽車(1)的表面并嵌入到新能源汽車(1)的內部，所述喇叭進風口(2)的一端設置有柵格過濾網(3)，所述柵格過濾網(3)固定安裝在喇叭進風口(2)的一端，所述喇叭進風口(2)的另一端設置有喇叭出氣口(4)，所述喇叭出氣口(4)和喇叭進風口(2)為一體式結構，所述喇叭進風口(2)的一側設置有進氣管(5)，所述進氣管(5)通過焊接固定安裝在新能源汽車(1)的底部，所述進氣管(5)的一端設置有進氣口(6)，所述進氣口(6)通過焊接固定安裝在喇叭出氣口(4)的一端，所述進氣管(5)的另一側設置有出氣口(7)，所述進氣管(5)、進氣口(6)和出氣口(7)為一體式結構，所述進氣管(5)的一側設置有風箱(8)，所述進氣管(5)通過出氣口(7)固定安裝在風箱(8)的一端，所述風箱(8)通過螺栓固定安裝在新能源汽車(1)的內部，所述風箱(8)的一端設置有風力發電機(9)，所述風力發電機(9)通過螺栓固定安裝在新能源汽車(1)的內部，所述風箱(8)的一端通過焊接固定安裝在風力發電機(9)的表面，所述風力發電機(9)的一端設置有發電扇葉(10)，所述發電扇葉(10)通過轉軸固定安裝在風力發電機(9)的一端，所述發電扇葉(10)通過風力發電機(9)固定安裝在風箱(8)的內部，所述風力發電機(9)的表面設置有信號連接線(11)，所述信號連接線(11)的一端貫穿風力發電機(9)的表面并嵌入到風力發電機(9)的內部，所述風力發電機(9)的一側設置有蓄電池(12)，所述蓄電池(12)固定安裝在新能源汽車(1)的內部，所述信號連接線(11)的另一端固定在蓄電池(12)的表面。

2.根據權利要求1所述的車輛行走過程中利用風力自行發電系統，其特征在于：所述喇叭進風口(2)為B字形喇叭結構，且喇叭出氣口(4)對稱分布在喇叭進風口(2)的兩端。

3.根據權利要求1所述的車輛行走過程中利用風力自行發電系統，其特征在于：所述進氣管(5)為喇叭形結構，且進氣管(5)由寬變窄并延伸至新能源汽車(1)底盤的下方。

4.根據權利要求1所述的車輛行走過程中利用風力自行發電系統，其特征在于：所述風力發電機(9)設置有兩個，兩個所述風力發電機(9)關于汽車中軸線對稱。

5.根據權利要求1所述的車輛行走過程中利用風力自行發電系統，其特征在于：所述發電扇葉(10)為三層結構，且發電扇葉(10)的三層和風力發電機(9)的轉軸在同一點上。