[發明專利]一種汽車安全氣囊故障分級預警系統及預警方法

有效

• 申請號: 201810155422.4
• 申請日: 2018-02-23
• 公開（公告）號: CN108482296B
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 仇成群;陳蓓蕾
• 申請（專利權）人: 鹽城師范學院
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60R21/0134;B60Q9/00;G08G1/00;G08B25/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 盧霞

1.一種汽車安全氣囊故障分級預警系統，其特征在于包括:傳感器陣列、微控制器、GPS定位模塊、GSM無線通信模塊、語音提示模塊和電源模塊；所述微控制器作為處理核心單元，采集傳感器陣列和安全氣囊自帶傳感器輸出信號，并進行分析處理；所述傳感器陣列、觸摸屏、電源模塊、GPS定位模塊、GSM無線通信模塊的輸出端與微處理器的輸入端連接；所述觸摸屏、GSM無線通信模塊、語音提示模塊輸入端與微處理器的輸出端連接；所述GSM無線通信模塊在汽車發生碰撞超過安全氣囊啟動閾值而安全氣囊并未啟動彈出時，向用戶關聯手機、安全氣囊生產廠家、汽車生產廠家、指定的汽車維修店、交通部門、汽車保險公司和救援部門發送碰撞信息；所述觸摸屏用于人機交互，包括安全氣囊故障狀況、汽車碰撞強度、用戶自定義信息輸入和顯示；所述語音提示模塊為駕駛員現場語音提示安全氣囊故障分級狀況及其解決措施；所述電源模塊為汽車安全氣囊故障分級預警系統提供動力來源。

2.根據權利要求1中所述的一種汽車安全氣囊故障分級預警系統，其特征在于：所述傳感器陣列采用16個傳感器，1個溫度傳感器和1個濕度傳感器安裝在安全氣囊與汽車部件連接處；14個振動傳感器，分別安裝在汽車的四周車身上，具體為車頂安裝2個、車底部安裝4個、兩側4個車門各安裝1個、車頭部安裝2個、車尾部安裝2個。

3.根據權利要求1所述的一種汽車安全氣囊故障分級預警系統，其特征在于：所述的觸摸屏，用于人機交互，包括汽車安全氣囊故障信息、傳感器信息、碰撞信息、用戶自定義車輛信息和車主信息，以及相關部門聯系方式的輸入和顯示。

4.根據權利要求1所述的一種汽車安全氣囊故障分級預警系統，其特征在于：所述的電源模塊采用便攜式鋰電池，電池容量：≥3000mAh，內阻≤30m?，1000次循環后放電容量≥85%容量，電壓標準3.7V，充滿4.20V±0.05V，放電終止電壓2.75V。

5.根據權利要求1所述的一種汽車安全氣囊故障分級預警系統的預警方法，其特征在于具體包括以下過程：所述的微控制器采集所述的傳感器陣列和安全氣囊自帶傳感器輸出信號，并采用模糊神經網絡算法進行振動頻率、振動位移、振動速度、振動加速度、溫度、濕度數據分析處理，將安全氣囊故障分級預警程度分為L1~L4 四個不同等級：L1等級為低，安全氣囊自帶傳感器數值不顯示或者安全氣囊線路斷路，系統語音提示駕駛員減速行駛，去汽車維修店維修安全氣囊；L2等級為中，此時安全氣囊處于高溫高濕度環境下時間過長影響安全氣囊氣體發生劑化學性質，系統語音提示駕駛員減速行駛，去汽車維修店維修或更換安全氣囊；L3等級為高，汽車無碰撞時安全氣囊自帶傳感器數值不穩定，異常高或者異常低，系統自動切斷安全氣囊與電源的電路和執行機構連接，并且語音提示駕駛員立即減速行駛并停車，讓汽車維修人員到停車地點維修或更換安全氣囊；L4等級為很高，汽車發生碰撞超過安全氣囊啟動閾值而安全氣囊并未啟動彈出，系統立即開啟汽車蜂鳴器和汽車緊急制動大燈，同時GSM無線通信模塊將碰撞強度、發生地點、時間、車型、車牌號碼、車主姓名、性別、年齡、聯系電話發送給車主關聯手機、安全氣囊生產廠家、汽車生產廠家、指定的汽車維修店、交通部門、汽車保險公司和救援部門。