[發明專利]彎曲連桿壓縮機

在審

• 申請號: 201810151909.5
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN110118164A
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 談石元
• 申請（專利權）人: 談石元
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F16C7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明的彎曲連桿壓縮機，產品結構包括氣缸、活塞、活塞銷、彎曲連桿、擺桿、曲柄銷、曲軸等部件，當彎曲連桿壓縮機工作時，動力機帶動曲軸轉動，曲軸的轉動帶動曲柄銷推動擺桿左右擺動，擺桿的左右運動帶動彎曲連桿和活塞在氣缸內往復來回運動壓縮作功，由于彎曲連桿避開了曲柄銷的位置，解決了曲柄銷受到壓縮機連桿限制的問題，增大了曲軸中心到曲柄銷中心的距離，加大了活塞行程增加了排氣量，為提高壓縮機排氣量作出了重大的貢獻。

技術領域 本發明涉及壓縮機連桿類，尤其是指新發明的彎曲連桿壓縮機。

背景技術 圖1、圖2是現有壓縮機產品結構示意圖。如圖1、圖2所示，現有壓縮機其主要結構包括壓縮機的氣缸1、活塞2、活塞銷3、連桿4、擺桿5、曲柄銷6、曲軸7等結構，曲柄銷6裝在擺桿5滑槽內，連桿4是長方形的。當壓縮機工作時，動力機帶動曲軸7轉動，曲軸7的轉動帶動曲柄銷6推動擺桿5左右擺動，擺桿5的左右運動帶動連桿4和活塞2在氣缸1內往復來回運動壓縮作功，壓縮作功產生的壓縮空氣經排氣孔排出供使用。這種結構的壓縮機由于曲軸7與曲柄銷6的中心距離L短，活塞2行程小排氣量少效果差。而要加大曲軸7與曲柄銷6的中心距離L，則受到壓縮機連桿的限制。本發明人通過不斷的研究創新和試驗，發明出能加大曲軸與曲柄銷中心距離，不受壓縮機連桿限制的彎曲連桿壓縮機，加大了活塞行程增加了排氣量，為提高壓縮機排氣量作出了重大的貢獻！

發明內容 該新式彎曲連桿壓縮機產品結構包括氣缸I 8、活塞I 9、活塞銷I 10、彎曲連桿11、擺桿I 12、曲柄銷I 13、曲軸I 14、機座15等結構，其特征在于：彎曲連桿11的活塞銷孔16與裝配孔17在同一中心線A上，中心線B與中心線A有夾角R1，中心線C與中心線A有夾角R2。

在本發明中，機座內裝置有擺桿，彎曲連桿一頭裝配在擺桿上，彎曲連桿另一頭通過活塞銷與活塞連接，活塞裝在氣缸內。當壓縮機工作時，動力機帶動曲軸轉動，曲軸的轉動帶動曲柄銷推動擺桿左右擺動，擺桿的左右運動帶動彎曲連桿和活塞在氣缸內往復來回運動壓縮作功，壓縮作功產生的壓縮空氣經排氣孔排出供使用。這種彎曲連桿壓縮機，由于彎曲連桿避開了曲柄銷的位置，增大了曲軸中心到曲柄銷中心的距離，加大了活塞行程增加了排氣量，為提高壓縮機排氣量作出了重大的貢獻！

附圖說明 下面結合本發明實施例附圖對本發明加以詳細敘述。附圖描述實施例是示例性的，旨在解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。

圖1是現有壓縮機產品結構示意主視圖。

圖2是現有壓縮機產品連桿結構示意圖。

圖3是彎曲連桿壓縮機產品結構示意主視圖。

圖4是彎曲連桿壓縮機彎曲連桿結構示意圖。

具體實施方式 參看附圖1至4，在附圖3中機座15內裝配有擺桿I12，彎曲連桿11一頭裝配在擺桿I 12上，彎曲連桿11另一頭通過活塞銷I 10與活塞I 9連接，活塞I 9裝配在氣缸I 8內，曲柄銷I 13裝配在擺桿I 12滑槽內。當彎曲連桿壓縮機工作時，動力機帶動曲軸I 14轉動，曲軸I 14的轉動帶動曲柄銷I 13推動擺桿I 12左右擺動，擺桿I 12的左右運動帶動彎曲連桿11和活塞I 9在氣缸I 8內往復來回運動壓縮作功，壓縮作功產生的壓縮空氣經排氣孔排出供使用。這種彎曲連桿壓縮機，由于彎曲連桿11避開了曲柄銷13的位置，解決了曲柄銷受到壓縮機連桿限制的問題，增大了曲軸I 14中心到曲柄銷I 13中心的距離N，加大了活塞行程增加了排氣量，為提高壓縮機排氣量作出了重大的貢獻！

上面所述實施例只是本發明的較佳實例而已，并非來限制本發明的實施范圍，本發明技術可以生產制造各種類型和型號的彎曲連桿壓縮機產品，凡在本發明主旨的范圍內所做的等效變化或修飾、使用彎曲連桿壓縮機原理、具有彎曲連桿壓縮機技術特征的各類壓縮機產品，或在本發明基礎上采用本領域公知技術的改進和替代，均應包括在本發明專利保護范圍內。

綜合以上所述，本發明創造的彎曲連桿壓縮機，由于發明創造了彎曲連桿結構避開了曲柄銷的位置，解決了曲柄銷受到壓縮機連桿限制的問題，增大了曲軸中心到曲柄銷中心的距離，加大了活塞行程增加了排氣量，為壓縮機技術創新作出了巨大的貢獻！