[發明專利]電子裝置、通話控制方法及相關產品

有效

• 申請號: 201810143496.6
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN108494421B
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 張海平
• 申請（專利權）人: OPPO廣東移動通信有限公司
• 主分類號: H04B1/3822
• 分類號: H04B1/3822;H04M1/725;G06F3/01
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強

1.一種電子裝置，其特征在于，包括腦電波傳感器和處理器，所述腦電波傳感器與所述處理器耦合，其中，

所述處理器，用于所述電子裝置在檢測到被動呼叫請求時，確定汽車的駕駛操作區域；調整所述腦電波傳感器的檢測方向為所述駕駛操作區域的方向；

所述腦電波傳感器，用于采集所述駕駛操作區域的腦電波信號；

所述處理器，用于檢測到所述電子裝置與汽車中控系統處于互聯狀態時，將所述電子裝置的控制模式切換為腦電波控制模式；以及用于根據所述腦電波信號確定響應所述被動呼叫請求，建立與主動呼叫方之間的通話連接。

2.根據權要求1所述的電子裝置，其特征在于，在根據所述腦電波信號確定響應所述被動呼叫請求方面，所述處理器具體用于：獲取所述腦電波信號的特征參數，所述特征參數包括頻率和/或振幅；若所述特征參數處于預設的參數區間，則響應所述被動呼叫請求。

3.根據權利要求2所述的電子裝置，其特征在于，在獲取所述腦電波信號的特征參數方面，所述處理器還具體用于：對所述腦電波信號進行預設處理，得到基準腦電波信號，所述預設處理包括濾波處理、模數A/D變換和數字濾波；

根據所述基準腦電波信號確定特征參數。

4.根據權利要求1-3任一項所述的電子裝置，其特征在于，在所述建立與主動呼叫方之間的通話連接方面，所述處理器具體用于：通過所述電子裝置支持的移動通信網絡建立與主動呼叫方之間的通話連接；或者，將所述電子裝置的通話網絡切換為所述汽車的車載網絡，通過所述車載網絡建立與主動呼叫方的通話連接。

5.一種通話控制方法，其特征在于，應用于電子裝置，所述電子裝置包括腦電波傳感器，所述方法包括：

檢測到所述電子裝置與汽車中控系統處于互聯狀態時，將所述電子裝置的控制模式切換為腦電波控制模式；

檢測到被動呼叫請求時，確定汽車的駕駛操作區域，調整所述腦電波傳感器的檢測方向為所述駕駛操作區域的方向，通過所述腦電波傳感器采集所述駕駛操作區域的腦電波信號；

根據所述腦電波信號確定響應所述被動呼叫請求，建立與主動呼叫方之間的通話連接。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述根據所述腦電波信號確定響應所述被動呼叫請求，包括：

獲取所述腦電波信號的特征參數，所述特征參數包括頻率和/或振幅；

若所述特征參數處于預設的參數區間，則響應所述被動呼叫請求。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述獲取所述腦電波信號的特征參數，包括：

對所述腦電波信號進行預設處理，得到基準腦電波信號，所述預設處理包括濾波處理、模數A/D變換和數字濾波；

根據所述基準腦電波信號確定特征參數。

8.根據權利要求5-7任一項所述的方法，其特征在于，所述建立與主動呼叫方之間的通話連接，包括：

通過所述電子裝置支持的移動通信網絡建立與主動呼叫方之間的通話連接；或者，

將所述電子裝置的通話網絡切換為所述汽車的車載網絡，通過所述車載網絡建立與主動呼叫方的通話連接。

9.一種通話控制裝置，其特征在于，應用于電子裝置，所述電子裝置包括腦電波傳感器，所述通話控制裝置包括切換單元、采集單元和通話單元，其中，

切換單元，用于檢測到所述電子裝置與汽車中控系統處于互聯狀態時，將所述電子裝置的控制模式切換為腦電波控制模式；

采集單元，用于檢測到被動呼叫請求時，確定汽車的駕駛操作區域，調整所述腦電波傳感器的檢測方向為所述駕駛操作區域的方向，通過所述腦電波傳感器采集所述駕駛操作區域的腦電波信號；

通話單元，用于根據所述腦電波信號確定響應所述被動呼叫請求，建立與主動呼叫方之間的通話連接。