[發明專利]日志信息處理方法、日志信息處理單元及微控制單元MCU有效
| 申請號: | 201810135399.2 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN108237994B | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發明(設計)人: | 馬東輝;李娟 | 申請(專利權)人: | 北京車和家信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 11243 北京銀龍知識產權代理有限公司 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 目標控制單元 日志信息處理 微控制單元MCU 日志信息 日志信息發送 日志信息分析 系統級芯片 中央處理器 定位車輛 離線存儲 存儲 維修 | ||
1.一種日志信息處理方法,其特征在于,所述方法包括:
在車輛的微控制單元MCU處,
獲取日志信息;其中,所述日志信息由所述MCU產生,所述日志信息包括日志狀態描述信息、日志狀態描述信息的生成時間、與日志狀態描述信息相關的模塊及程序位置,所述日志狀態描述信息包括電源電壓狀態信息、隨機存取存儲器占用率信息、控制器局域網通信狀態信息或者本地互聯網絡通信狀態信息;
將所述日志信息發送至所述車輛的目標控制單元;其中,所述目標控制單元包括中央處理器或者系統級芯片SOC。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取日志信息之后,所述方法還包括:
獲取所述日志信息相關的車輛系統運行狀態信息;
所述將所述日志信息發送至所述車輛的目標控制單元,包括:
將所述車輛系統運行狀態信息連同所述日志信息發送至所述車輛的目標控制單元。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取日志信息之后,所述方法還包括:
對所述日志信息分別進行加密處理和數字簽名處理,以獲得經加密處理的所述日志信息和經數字簽名處理的所述日志信息;
所述將所述日志信息發送至所述車輛的目標控制單元,包括:
將經加密處理的所述日志信息連同經數字簽名處理的所述日志信息發送至所述車輛的目標控制單元。
4.根據權利要求1至3中任一項的方法,其特征在于,所述日志信息包括日志信息屬性,所述日志信息屬性包括信息嚴重等級和/或信息類別。
5.一種日志信息處理方法,其特征在于,所述方法包括:
在車輛的目標控制單元處,
接收所述車輛的微控制單元MCU發送的日志信息;其中,所述目標控制單元包括中央處理器或者系統級芯片SOC,所述日志信息由所述MCU產生,所述日志信息包括日志狀態描述信息、日志狀態描述信息的生成時間、與日志狀態描述信息相關的模塊及程序位置,所述日志狀態描述信息包括電源電壓狀態信息、隨機存取存儲器占用率信息、控制器局域網通信狀態信息或者本地互聯網絡通信狀態信息;
存儲接收到的日志信息至日志文件。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述日志文件的數量為至少兩個;
所述存儲接收到的日志信息至日志文件,包括:
根據接收到的日志信息的日志信息屬性,存儲接收到的日志信息至相應日志文件;其中,所述日志信息屬性包括信息嚴重等級和/或信息類別,日志信息屬性不同的日志信息存儲在不同的日志文件中。
7.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述接收所述車輛的微控制單元MCU發送的日志信息,包括:
接收所述車輛的MCU發送的日志信息以及該日志信息相關的車輛系統運行狀態信息;
所述存儲接收到的日志信息至日志文件,包括:
存儲接收到的日志信息和車輛系統運行狀態信息至日志文件。
8.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述目標控制單元接收到的日志信息包括第一數據和第二數據,所述第一數據由所述MCU對自身獲取的日志信息進行加密處理得到,所述第二數據由所述MCU對自身獲取的日志信息進行數字簽名處理得到;
所述存儲接收到的日志信息至日志文件之后,所述方法還包括:
在滿足預設條件的情況下,對存儲的日志信息中的第一數據進行解密處理,獲得相應的日志信息;
根據獲得的日志信息和存儲的日志信息中的第二數據進行驗簽處理;
在驗簽成功時,輸出獲得的日志信息;
在驗簽失敗時,刪除獲得的日志信息。
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