[發明專利]一種建筑施工保護用降塵裝置有效
| 申請號: | 201810132420.3 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN108252255B | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 謝曉輝 | 申請(專利權)人: | 福州恒鳴信息科技有限公司 |
| 主分類號: | E01H3/02 | 分類號: | E01H3/02;B01D47/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350800 福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 施工 保護 降塵 裝置 | ||
1.一種建筑施工保護用降塵裝置,其特征在于,包括有運輸車(1)、支撐桿(2)、框體(3)、電機(4)、旋轉桿(5)、環形滑軌(6)、第一滑塊(7)、圓形架(8)、第一回形板(9)、第二滑塊(10)、第一軸承座(11)、第一密封圈(12)、第一轉桿(13)、第一齒輪(14)、攪拌桿(15)、水泵(16)、第一軟管(17)和外齒圈(18),運輸車(1)上方中部左右兩側均連接有支撐桿(2),支撐桿(2)頂端連接有框體(3),框體(3)外前壁中部連接有環形滑軌(6),環形滑軌(6)上滑動式連接有第一滑塊(7),第一滑塊(7)上連接有圓形架(8),環形滑軌(6)內的框體(3)的外前壁左部連接有電機(4),電機(4)的輸出軸上連接有旋轉桿(5),圓形架(8)頂部中間連接有第一回形板(9),第一回形板(9)上滑動式連接有第二滑塊(10),旋轉桿(5)與第二滑塊(10)前側下部轉動式連接,框體(3)內后壁左右兩部均連接有第一軸承座(11),第一軸承座(11)上連接有第一轉桿(13),第一轉桿(13)均穿過框體(3)外前壁,第一轉桿(13)上均套有第一密封圈(12),第一密封圈(12)均安裝在框體(3)內前壁,第一轉桿(13)后部均勻連接有攪拌桿(15),攪拌桿(15)均位于框體(3)內,第一轉桿(13)前部均連接有第一齒輪(14),圓形架(8)上連接有外齒圈(18),外齒圈(18)均與第一齒輪(14)嚙合,框體(3)右側中部連接有水泵(16),水泵(16)上連接有兩根第一軟管(17),下側的第一軟管(17)與框體(3)底壁右部連通;還包括有第二回形板(19)、升降桿(20)、連桿(21)、固定套(22)、噴頭(23)、第三滑塊(24)和第二軟管(25),框體(3)底部前側連接有連桿(21),連桿(21)的左右兩端均連接有固定套(22),固定套(22)內均滑動式連接有升降桿(20),升降桿(20)均與固定套(22)配合,升降桿(20)頂端均連接有噴頭(23),噴頭(23)之間連接有第二回形板(19),第二回形板(19)上滑動式連接有第三滑塊(24),第三滑塊(24)與第二滑塊(10)轉動式連接,左右兩側的噴頭(23)之間連接有第二軟管(25),右側的噴頭(23)與上側的第一軟管(17)連通;還包括有螺旋桿(26)、第二齒輪(27)、第一滑軌(28)、第四滑塊(29)、拉桿(30)、第二軸承座(31)、第二密封圈(32)和齒條(40),框體(3)左側下部連接第一滑軌(28),第一滑軌(28)上滑動式連接有第四滑塊(29),第四滑塊(29)左側連接有齒條(40),齒條(40)底端連接有拉桿(30),框體(3)左右兩側下部均連接有第二軸承座(31),左側的第二軸承座(31)位于第一滑軌(28)下方,第二軸承座(31)之間轉動式連接有螺旋桿(26),螺旋桿(26)穿過框體(3)的左右兩壁下部和第二軸承座(31),螺旋桿(26)左部連接有第二齒輪(27),第二齒輪(27)位于齒條(40)的后側,第二齒輪(27)與齒條(40)嚙合,螺旋桿(26)的左右兩部均套有第二密封圈(32),第二密封圈(32)均安裝在框體(3)的左右兩壁下部;還包括有彈簧(33)、桿子(34)、圓頭桿(35)和連接塊(36),框體(3)左側上部連接有連接塊(36),連接塊(36)底部與第四滑塊(29)頂部之間連接有彈簧(33),第一回形板(9)頂部連接有桿子(34),齒條(40)前側連接有圓頭桿(35),圓頭桿(35)與桿子(34)配合;還包括有第二轉桿(37)、蓋板(38)和第三軸承座(39),框體(3)左側上部連接有第三軸承座(39),第三軸承座(39)位于連接塊(36)的上方,第三軸承座(39)上連接有第二轉桿(37),第二轉桿(37)頂端連接有蓋板(38),蓋板(38)底部與框體(3)頂端接觸。
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