[發明專利]一種用于鐵路的穿戴式報警系統及防護方法

在審

• 申請號: 201810132391.0
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN108189865A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 劉榮芳;楊剛;陳建安;張戈;張佳豪;蘇明星;駱天翔
• 申請（專利權）人: 西安電子科技大學
• 主分類號: B61L23/06
• 分類號: B61L23/06;G08B21/02;H04L29/08;H04B1/3827
• 代理公司: 西安西達專利代理有限責任公司 61202
• 代理人: 劉華

一種用于鐵路的穿戴式報警系統及防護方法，具有多重報警功能的可穿戴式智能手環、鐵路指揮中心以及現場中控臺。所述的具有多重報警功能的可穿戴式智能報警手環由施工人員佩戴，用于接收現場中控臺分發的報警信息；所述的多重報警功能分別通過OLED屏幕顯示、燈光閃爍、振動以及電脈沖刺激對工人進行提醒。所述的層層遞進的安全保護方式為現場中控臺聲光報警器，報警手環所具備的四種報警手段以及報警手環在超時無應答的情況下所傳遞給指揮中心的施工人員接收情況，并且現場中控臺會根據接收情況再次發出報警信息。本發明能夠有效保障鐵路施工人員的人身安全。

技術領域

本發明涉及鐵路安全報警技術領域，具體涉及一種用于鐵路的穿戴式報警系統及防護方法。

背景技術

鐵路是國民經濟的大動脈，兼顧客運與貨運，占有舉足輕重的地位。隨著經濟飛速發展，鐵路系統也大面積提速，列車的運行密度、速度及載重不斷提高。由鐵路產生的人員傷亡和財產損失事故數不勝數，為確保列車安全運行，鐵路工作者們時刻堅守在鐵路旁對鐵路進行檢修工作，可是這樣的危險性極高，倘若鐵路工人們專心于檢修鐵路而忽略了高速行駛過來的火車，那么后果不堪設想。因此這樣一個不僅關乎鐵路工作者的生命，還關乎整個列車安全的問題，值得我們去認真思考。

過去在線作業時為了保證現場施工人員的安全，都是預先設置一個防護區，并派防護員站在防護區的兩端，一旦列車進入防護區，防護員必須及時以聲音信號或燈光信號通知維修人員暫時離開。由于防護區間較長，以及氣候等自然條件和人為因素的影響，往往通知不到現場施工人員，對施工人員的人身安全構成嚴重威脅。

近年來，鐵路部門運用科技手段，建設和應用了一大批相對成熟、可靠的安全檢查技術裝備和系統；但從整體來看，目前的鐵路安全檢測系統缺乏自動化、智能化的規范，并且對于相對安全可靠的設備與系統而言，安全防護措施不夠，在設備無法正常工作或沒能在第一時間進行有效報警的情況下，不能及時進行多重反饋，

比如說，近年來視頻監控作為鐵路的重要安全保障方法，得到了廣泛應用，但基本上所有的視頻監控系統都需要由專人監視，專人啟動報警裝置，示意相關人員撤離。但在這個過程中，是否有施工人員未通知到，沒有一個反饋機制來監督；另外，由于連續監視會使人變得疲倦，容易產生疏漏，造成重大的鐵路交通事故，為鐵路交通安全埋下隱患。除此之外，現有的鐵路報警系統常常存在以下幾個弊端：

1）鐵路報警設備常常為固定式、依賴于220V交流供電，不方便攜帶，對于施工作業環境的遷移更是不便于移動。

2）鐵路報警系統報警方式單一，常常為信號燈、蜂鳴器一類的非接觸式報警裝置，在施工人員過于專注施工作業的情況下很有可能忽視其報警信號，無法保證報警信號直接通知到了施工人員。

3）鐵路報警系統的安全可靠性不強，沒有統一的監管措施，無法判斷列車駛進信號是否被準確傳輸，不具有反饋通信機制。

4）智能化的鐵路報警設備通信方式的可靠性不強，往往使用3G、4G信號進行通信，依賴于運營商，并且信號不穩定，對于列車時常經過隧道、高架橋等遮蔽物的情況，更是無法通信，無法在野外無電信信號的情況下正常通信。

發明內容

本發明的目的是針對鐵路施工人員人身安全，提供一種便攜式自動報警裝置，以多重、高效、準確的方式進行報警，并具備反饋機制，提示施工人員列車正在靠近，幫助施工人員緊急撤離施工現場，減少鐵路交通事故的發生，從而保障鐵路施工人員人身安全。因此，針對以上弊端設計一款可靠性強，具有層層遞進的安全防護功能，智能的便攜式可穿戴鐵路報警系統尤為重要。

為了實現所述目的，本發明的技術方案如下：