[發(fā)明專利]核電快堆壓力管三通的冷成形工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810131605.2
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN108326075B
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發(fā)明（設計）人: 鄧筑生;丁獻中;官景旗;李訓花;周正啟
• 申請（專利權(quán)）人: 岳陽筑盛閥門管道有限責任公司
• 主分類號: B21C37/28
• 分類號: B21C37/28
• 代理公司: 長沙科明知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 43203
• 代理人: 彭乃恩;陳慶元

1.一種核電快堆壓力管三通的冷成形工藝，其特征在于，包括以下步驟：

1） 領料：準備一根冷軋無縫鋼管；

2） 下料斜切端口：斜切冷軋無縫鋼管的二個端口；

3）180°彎頭擠壓成形：將彎頭擠壓模牢固安裝在油缸工作區(qū)，保證彎頭擠壓模腔與油缸的合力推桿同軸，再將彎頭擠壓模的內(nèi)腔均勻刷上潤滑油并在斜切端口后的冷軋無縫鋼管外包裝液體薄膜，然后再將包裝液體薄膜后的冷軋無縫鋼管推入彎頭擠壓模中就位；

以油缸推桿逐步推進冷軋無縫鋼管，推進到一定處，停止推進，然后從小到大依次放入牽引球，在推進過程中牽引球擠壓冷軋無縫鋼管的內(nèi)壁、使冷軋無縫鋼管的內(nèi)壁與彎頭擠壓模腔貼合，即彎頭通球整形；

彎頭推進到一定位置時，同樣讓牽引球按從小到大的順序循環(huán)工作；

直至180°彎頭全部成形后，退出全部牽引球；

再用脫模鋼球前置進行脫模；

所述的彎頭擠壓模采用內(nèi)腔精密鑄造，包括彎頭擠壓模上模、彎頭擠壓模下模，第一榫槽、銷柱，所述彎頭擠壓模上模通過第一榫槽和銷柱與所述彎頭擠壓模下模相連；

4）無損檢測：對成形后的180°彎頭進行外觀檢查后，按NB/T20003-2010 《核島機械設備無損檢測》對成形后的180°彎頭作100%滲透檢測及超聲檢測；

5） 第一次固溶處理：對無損檢測后的180°彎頭作固溶處理；

6） 一級變形：先將第一次固溶處理后的180°彎頭平放在四柱液壓機工作

臺上，下壓一段距離，使其端口附近橫截面變?yōu)闄E圓形，便于入模，再將一級變形三通下模安裝在四柱液壓機工作臺上，一級變形三通上模與四柱液壓機活動橫梁相連，合模定位后固定一級變形三通下模；

然后將一級變形三通上模和一級變形三通下模的內(nèi)腔均勻刷上潤滑油，再將180°彎頭外包裝液體薄膜，然后再將包裝液體薄膜的180°彎頭安放在一級變形三通下模中就位，工作時一級變形三通上模向下運動，先將180°彎頭的二支管管口縮小，再使用數(shù)控龍門銑床加工180°彎頭的二個管口，使其達到工序尺寸所需厚度；

在數(shù)控龍門銑床加工后的180°彎頭兩端焊接二個一級變形工藝封頭，通過接頭體向180°彎頭內(nèi)注滿導熱油，在接頭體外安裝二塊壓力表及調(diào)壓閥；

再將焊好一級變形工藝封頭的180°彎頭安放到一級變形三通下模中，在四柱液壓機的作用下，一級變形三通上模向下運動，壓緊180°彎頭入模，并利用液體的不可壓縮性，能將一級變形三通上模的壓力傳遞到另一側(cè)的180°彎頭主管口位置，由于一級變形三通上模和一級變形三通下模的空間限位，180°彎頭內(nèi)導熱油產(chǎn)生的壓強使金屬材料向180°彎頭主孔縱深方向流動，直到一級變形三通上模和一級變形三通下模合模，然后用液壓試壓泵對180°彎頭內(nèi)的導熱油加壓，使180°彎頭在導熱油的壓力下與一級變形三通上模和一級變形三通下模構(gòu)成的型腔貼合，形成一級變形三通，一級變形三通成形后，用鋸床切割去掉二個一級變形工藝封頭；

一級變形三通下模內(nèi)設有內(nèi)窺鏡或監(jiān)控攝像頭，用來觀察材料變形情況；

7）多級變形：依次循環(huán)，重復步驟5）和6）的方法對去掉一級變形工藝封頭后的一級變形三通做二級變形處理，得到二級變形三通，依次類推，直到得到達到工藝所需尺寸的多級變形三通，多級變形三通無需切掉多級變形三通的二個多級變形工藝封頭；

8）三通液壓脹形；將多級變形三通下模安裝在四柱液壓機工作臺上，多級變形三通上模與四柱液壓機的活動橫梁固定，合模定位后固定多級變形三通下模；

然后在多級變形三通下模和多級變形三通上模的內(nèi)腔均勻刷上潤滑液，在多級變形三通外包裝液體薄膜；

再將包裝液體薄膜的多級變形三通連同其焊接的多級變形工藝封頭一起安放在多級變形三通下模中就位，油缸推進，帶動多級變形三通上模運動，壓制到合模位置，再通過液壓試壓泵加壓，使材料充滿多級變形三通上模和多級變形三通下模形成的模腔，并使多級變形三通的主管進一步凸出，通過三通液壓脹形，形成有帽三通，用鋸床切割掉成形后有帽三通的二個多級變形工藝封頭和有帽三通主管的帽頭，得到三通；

9）三通支管中心距校準：利用三通支管中心距模，在四柱液壓機的油缸推力下，通過三通支管中心距模的導向深入三通的兩支管口校準中心距，使得三通的支管中心距能滿足設計要求；

三通支管中心距模包括二根銷軸和底板，所述二根銷軸對稱設置在所述底板上，利用三通支管中心距模，在四柱液壓機的油缸推力下，通過銷軸的導向深入三通的兩支管口校準中心距，使得三通的支管中心距能滿足設計要求；

10）固溶退火：利用熱處理爐對校準中心距后的三通作固溶退火；

11）精整：固溶退火后，采用精整模對三通各尺寸精整，使其滿足設計要求；

12）三通管口機加工：采用鏜床、龍門數(shù)控銑床和三通裝夾壓塊加工三通的主管端和二支管端坡口，使得三通達到所需尺寸。