[發(fā)明專利]輔助機(jī)動(dòng)車輛停車過(guò)程的方法和機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810128010.1
• 申請(qǐng)日: 2018-02-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108422995A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 艾哈邁德·本米蒙;喬治·諾伊格鮑爾;娜迪亞·維西阿茨基;拉爾斯·庫(kù)納特
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): B60W30/06
• 分類號(hào): B60W30/06;E04H6/42
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 宋薇薇

1.一種用于輔助機(jī)動(dòng)車輛的停車過(guò)程的方法，

其特征在于

所述方法包括以下步驟：

根據(jù)所述停車過(guò)程期間可達(dá)的彼此不同的停車位確定多個(gè)不同的停車選項(xiàng)；

為駕駛員提供從所述停車選項(xiàng)中擇一的選擇能力；和

根據(jù)所述駕駛員的選擇起動(dòng)所述停車過(guò)程。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，

其特征在于

通過(guò)在所述駕駛員可攜帶的遠(yuǎn)程遙控設(shè)備的顯示器上列出所述停車選項(xiàng)，來(lái)為所述駕駛員提供所述選擇能力。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，

其特征在于

根據(jù)限定的排名順序的優(yōu)先級(jí)來(lái)列出所述停車選項(xiàng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，

其特征在于

基于以下所述相應(yīng)停車選項(xiàng)的特征中的至少一個(gè)來(lái)確定所述優(yōu)先級(jí)：

對(duì)應(yīng)于所述相應(yīng)停車選項(xiàng)的所述停車位到所述機(jī)動(dòng)車輛的當(dāng)前位置的距離；

描述對(duì)應(yīng)于所述相應(yīng)停車選項(xiàng)的所述停車位的周圍環(huán)境的模型的品質(zhì)。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，

其特征在于

該方法還包括以下步驟：

為所述駕駛員提供從表征所述相關(guān)停車選項(xiàng)的所述停車過(guò)程或出車過(guò)程的附加選項(xiàng)中至少擇一的選擇能力。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法，

其特征在于

所述附加選項(xiàng)是從包括以下選項(xiàng)的組中選擇的：“向前行駛時(shí)執(zhí)行停車和/或出車過(guò)程”、“在倒車時(shí)進(jìn)行停車和/或出車過(guò)程”、“向左出車”、“向右出車”、“直接前進(jìn)出車”。

7.一種用于輔助機(jī)動(dòng)車輛的停車過(guò)程的設(shè)備，

其特征在于

所述設(shè)備配置為執(zhí)行如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法。