[發明專利]一種動力裝置及無人直升機在審
| 申請號： | 201810127107.0 | 申請日： | 2018-02-08 |
| 公開（公告）號： | CN108238259A | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發明（設計）人： | 趙曙光 | 申請（專利權）人： | 天津曙光天成科技有限公司 |
| 主分類號： | B64D27/04 | 分類號： | B64D27/04 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 300000 天津*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 無人直升機 發動機 動力裝置 對稱設置 排氣口 轉軸 減速器 單臺發動機 發動機故障 發動機輸出 減小 排氣 抵消 背離 驅動 側面 | ||
1.一種動力裝置，其特征在于，包括并排且對稱設置的兩臺發動機(1)，連接于所述發動機(1)輸出端的轉軸(2)，以及連接于所述轉軸(2)的減速器(3)，每臺所述發動機(1)背離另一臺發動機(1)的側面上均設置有排氣口。
2.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，還包括聯軸器(4)，所述發動機(1)的輸出端和所述轉軸(2)通過所述聯軸器(4)連接。
3.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，每個所述轉軸(2)上均設有主動同步帶輪(5)，所述減速器(3)的輸入端設有從動同步帶輪(6)，所述主動同步帶輪(5)和所述從動同步帶輪(6)之間通過同步帶(7)連接。
4.根據權利要求3所述的動力裝置，其特征在于，所述轉軸(2)和所述主動同步帶輪(5)之間設置單向離合器(8)。
5.根據權利要求4所述的動力裝置，其特征在于，所述轉軸(2)和所述主動同步帶輪(5)之間設有兩個第一軸承(9)，兩個所述第一軸承(9)位于所述單向離合器(8)的兩側。
6.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，還包括兩個固定框架(10)，所述轉軸(2)的兩端分別轉動連接于兩個所述固定框架(10)。
7.根據權利要求6所述的動力裝置，其特征在于，所述轉軸(2)和所述固定框架(10)之間設有第二軸承(11)。
8.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，還包括發動機支架(12)，兩個所述發動機(1)均可拆卸地安裝在所述發動機支架(12)上。
9.根據權利要求2所述的動力裝置，其特征在于，所述聯軸器(4)為彈性聯軸器。
10.一種無人直升機，其特征在于，包括權利要求1-9任一所述的動力裝置。
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