[發明專利]降低苯類排放的汽車無損安裝套裝

在審

• 申請號: 201810123394.8
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN108361131A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 劉全學;乜云峰;劉芾;劉恒灼
• 申請（專利權）人: 浙江微米能環境科技有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/104;B60K15/03;C08K3/36;C08K3/22;C08K3/26;C08K3/08
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 程開生

本發明公開了一種降低苯類排放的汽車無損安裝套裝，至少包括冷卻液添加劑、空氣濾清器外殼表面膠貼、油箱表面膠貼和汽油管路促燃器中的兩種，均含有分子活性激活材料；分子活性激活材料包括SiO₂、Al₂O₃、Fe₂O₃、MgO、CaCO₃、TiO₂、MnO、稀土元素。本發明所涉及的一種降低苯類排放的汽車無損安裝大套裝，其含有的分子活性激活材料可以激活參與燃燒的各種烴分子和空氣分子，使得燃油與空氣混合更為均勻，燃燒更為的完全，節油和動力提升效果顯著。使得苯類物質總含量降低效果明顯且穩定，減排效果明顯。而且該促燃器一次性加裝，長期有效，成本低廉，市場價格合理。本發明還涉及降低苯類排放的汽油管路促燃器的生產和使用方法，生產工藝簡單和使用方便。

技術領域

本發明涉及汽車尾氣排放凈化技術領域，尤其是一種降低苯類排放的洗車無損安裝套裝。

背景技術

汽油車輛的尾氣中含有相當比例旳苯類物質，其中包括苯、甲苯、乙苯、間對二甲苯、苯乙烯、鄰二甲苯、異丙苯、丙苯、間-乙基苯、對-乙基苯、1,3,5-三甲基苯、鄰-乙基苯、1,2,4-三甲基苯、1,2-二乙基苯、1,4-二乙基苯等，合計占了汽車尾氣中有機物的10-80%。這部分燃燒產物毒性很強，又不穩定，參與光化學反應后可能轉化為pm2.5。

為了提高汽車發動機的燃燒效率，汽油發動機技術雖然有了長足的進步，但是現有技術仍有缺陷和不足：

1.汽油發動機廠商為了使汽油燃燒產生盡量少的有機物，已經做了大量的工作，例如多氣門、缸內直噴、三元催化等，但是無論技術多么先進，汽車尾氣中仍然含有相當比例的苯類物質；

2.現在不少廠家研發出了汽油添加劑和節能功能的產品，但是有的需要反復添加、有的效果不明顯甚至相反，而針對促進完全燃燒減少苯類物質排放的產品目前沒有。

發明內容

本發明的目的是提供一種降低苯類排放的洗車無損安裝套裝，能夠激活參與燃燒的各種烴分子和空氣分子，促進烴分子更完全的燃燒，減少苯類有害物質的排放。

為解決上述技術問題，本發明的目的是這樣實現的：

本發明所涉及的一種降低苯類排放的汽車無損安裝套裝，至少包括冷卻液添加劑、空氣濾清器外殼表面膠貼、油箱表面膠貼和汽油管路促燃器中的兩種；所述的冷卻液添加劑、空氣濾清器外殼表面膠貼、油箱表面膠貼和汽油管路促燃器中均包括分子活性激活材料；所述的分子活性激活材料包括47-75質量份數的SiO₂，12-15質量份數的Al₂O₃，3.0-10質量份數的Fe₂O₃，1.0-4.5質量份數的MgO，20-45質量份數的的CaCO₃，0.1-2.5質量份數的TiO₂，0.05-0.5質量份數的MnO，0.05-0.5質量份數的的稀土元素。

作為上述方案的進一步說明，所述的空氣濾清器外殼表面膠貼、油箱表面膠貼均為由分子活性激活材料和基材混合制成的片狀物；所述的空氣濾清器外殼表面膠貼粘貼在空氣濾清器外殼表面或裹覆在空氣濾清器的與發動機的連通管上；所述的油箱表面膠貼粘貼在油箱的外表面。

作為上述方案的進一步說明，所述的汽油管路促燃器為由分子活性激活材料和基材混合制成的管狀物，套在汽油管路上。

作為上述方案的進一步說明，所述的基材為硅橡膠、橡膠、塑料、硅膠中的一種。

作為上述方案的進一步說明，所述的分子活性激活材料的生產方法如下，包括如下步驟：

（1）選取含有上述配方材料的天然礦石，根據各配方材料的遠紅外波長分布進行篩選，將篩選后的礦石進行初級粉碎加工；所使用的遠紅外波長分布為2-16μm；