[發明專利]一種用于懸索橋施工中的纜索吊機及其起重牽引系統

有效

• 申請號: 201810119411.0
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN108147295B
• 公開（公告）日: 2023-10-13
• 發明（設計）人: 祝長春;白鵬宇;尚鑫;閆文亮;黃曉星
• 申請（專利權）人: 中國路橋工程有限責任公司;中交路橋建設有限公司
• 主分類號: B66C21/10
• 分類號: B66C21/10;E01D21/00;E01D11/02
• 代理公司: 北京惟誠致遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11536
• 代理人: 李巍;王慧鳳

本發明提供了一種用于懸索橋施工中的纜索吊機及其起重牽引系統，后者包括布置于橋體第一岸側的至少兩組牽引卷揚機、布置于所述橋體第一岸側的起重卷揚機，和在所述牽引卷揚機的牽引拉索及所述起重卷揚機的起重拉索的牽引下移動的跑車；兩所述起重卷揚機的起重拉索在起重轉向機構的作用下，依次掛接于所述跑車的上掛架及下掛架后，橫向跨過所述橋體、并在所述橋體第二岸側對接合繩；待吊裝的梁體通過起吊工裝固定于所述跑車，并隨所述跑車移動。這樣，通過增設轉向輪和改變掛架吊點轉向輪的位置對原有系統進行改進，將單幅牽引拉索及起重拉索進行串聯，形成一個閉合回路系統，通過繞線方式的優化，解決了常規纜索吊機的弊端。

技術領域

本發明涉及橋梁施工輔助工裝技術領域，尤其是涉及一種用于懸索 橋施工中的纜索吊機的起重牽引系統。

背景技術

懸索橋作為大跨徑橋型，在當下得到了廣泛的使用。在懸索橋加勁 梁的吊裝施工設備通常有纜載吊機、纜索吊機兩種，纜載吊機分為卷揚 機式纜載吊機和液壓千斤頂式纜載吊機。纜載吊機受橋位地形限制因素 大，局限性大。纜索吊作為一種經濟、實用、快捷的吊裝設備，在現代 懸索橋施工中廣泛采用。纜索吊具有跨越能力大，起重能力強，總體結構簡單、施工速度快、安全風險小的優點。基本不受橋位地形限制，可 跨越大江大河、深谷等障礙物，具有定位精度高、移動靈活特點，特別 適用于山區和通河道不能中斷交通的工程，優越性更強。

傳統纜索吊牽引、起吊系統如圖1所示，牽引繩200從牽引卷揚機 100出繩，經錨碇300、塔架400及跑車500處的轉向輪轉向，其繩尾錨 固于預埋件上，單幅兩岸各設置一臺牽引卷揚機，左、右幅各兩套獨立 的牽引系統。起重繩從一岸的起重卷揚機出繩，經塔架頂轉向輪轉向穿 過跑車上、下掛架，在另一岸錨碇處通過預埋件進行錨固，左、右幅各 一套獨立的起吊系統。通過一岸牽引卷揚機收繩，另一岸牽引卷揚機同 步放繩實現跑車的牽引，起重卷揚機的收放對下掛架上的重物升降進行 操控。此種繞線方式存在如下弊端：⑴對牽引卷揚機的操控要求比較高， 易出現“對拉”現象；⑵對吊重物控制不夠靈活，精度較低；⑶對卷揚 機正常率要求比較高，任何一臺卷揚機發生故障該系統將無法運轉。

發明內容

為解決上述至少一個問題，本發明提供一種用于懸索橋施工中的纜 索吊機的起重牽引系統及包括該起重牽引系統的纜索吊機。

為了解決上述技術問題，本發明提供一種起重牽引系統，用于懸索 橋施工中的纜索吊機上，包括布置于橋體第一岸側的至少兩組牽引卷揚 機、布置于所述橋體第一岸側的至少兩組起重卷揚機，和在所述牽引卷 揚機的牽引拉索及所述起重卷揚機的起重拉索的牽引下移動的跑車；

兩所述牽引卷揚機的牽引拉索在各自第一牽引轉向機構的作用下， 分別橫向跨過橋體、并在橋體第二岸側對接合繩后固接于所述跑車的第 二側，所述跑車的第二側為其靠近所述橋體第二岸側的一側；

兩所述牽引卷揚機的牽引拉索在各自第二牽引轉向機構的作用下， 在所述橋體第一岸側對接合繩后固接于所述跑車的第一側，所述跑車的 第一側為其靠近所述橋體第一岸側的一側；

兩所述起重卷揚機的起重拉索在起重轉向機構的作用下，依次掛接 于所述跑車的上掛架及下掛架后，橫向跨過所述橋體、并在所述橋體第 二岸側對接合繩；

待吊裝的梁體通過起吊工裝固定于所述跑車，并隨所述跑車移動。