[發明專利]蜂窩板用噴涂聚氨酯組合料及其制備使用方法

在審

• 申請號: 201810109906.5
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN110117459A
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 范才發;李湘杜
• 申請（專利權）人: 上海丕優材料科技有限公司
• 主分類號: C09D175/08
• 分類號: C09D175/08;B32B3/04;B32B3/12;B32B7/12;B32B37/12;B32B37/10;B32B37/06;B32B38/00
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本發明公開了一種蜂窩板用噴涂聚氨酯組合料及其制備使用方法，該組合料包括第一組份和第二組分，第一組份由多元醇60~90%，交聯劑/擴鏈劑5~20%，催化劑0.5~2.5%，內脫模劑0~5%，色漿0~5%和水0.1~1%組成，第二組分為多異氰酸酯組份100%，第一組份與第二組份的比例為100：100~200。本發明能夠降低VOC的揮發，提高了牢固性。

技術領域

本發明涉及一種聚氨酯組合料及其制備使用方法，特別是涉及一種蜂窩板用噴涂聚氨酯組合料及其制備使用方法。

背景技術

隨著汽車的普及和人們對汽車的舒適度的關注越來越高，汽車廠家對零部件的要求也越來越高，比如輕量化和低VOC的要求等，但現有的后備箱零件部的材料是毛氈板、木粉板和聚氨酯澆筑板等材料制造而成，在這兩方面很難滿足要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種蜂窩板用噴涂聚氨酯組合料及其制備使用方法，其能夠降低VOC的揮發，提高了牢固性。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種蜂窩板用噴涂聚氨酯組合料，其特征在于，所述蜂窩板用噴涂聚氨酯組合料包括第一組份和第二組分，第一組份由多元醇60~90%，交聯劑/擴鏈劑5~20%，催化劑0.5~2.5%，內脫模劑0~5%，色漿0~5%和水0.1~1%組成，第二組分為多異氰酸酯組份100%，第一組份與第二組份的比例為100：100~200。

優選地，所述蜂窩板用噴涂聚氨酯組合料將一個裝飾層、一個面層、一個蜂窩芯、一個底層結合成一體并形成一個玻璃纖維布紙蜂窩芯增強板，面層位于底層上方，蜂窩芯位于底層上方，裝飾層用于裝飾蜂窩板，面層、底層用于提升蜂窩板強度，不易變形。

優選地，所述裝飾層表面使用螺旋紋結構。

優選地，所述第一組份和第二組分均勻混合。

本發明還提供了一種蜂窩板用噴涂聚氨酯組合料的制備使用方法，其特征在于，其包括以下步驟：第一組份按以下步驟制備：把第一組份中的聚醚多元醇、交聯劑或擴鏈劑、催化劑、內脫模劑、色漿和水按照配方比例依次加入攪拌釜內，攪拌2~4小時，攪拌充分均勻后取樣檢驗，檢驗合格后裝桶；第二組分是直接采用市售的PM200或M20S或44V20或5005及類同的粗MDI等異氰酸酯產品，將第一組份和第二組分混合均勻。

本發明的積極進步效果在于：本發明能夠降低VOC的揮發，提高了牢固性，結構簡單，成本低。

附圖說明

圖1為本發明用在玻璃纖維布蜂窩芯增強板上的原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖給出本發明較佳實施例，以詳細說明本發明的技術方案。

如圖1所示，本發明蜂窩板用噴涂聚氨酯組合料3包括第一組份和第二組分，第一組份由多元醇60~90%，交聯劑/擴鏈劑5~20%，催化劑0.5~2.5%，內脫模劑0~5%，色漿0~5%和水0.1~1%組成，第二組分為多異氰酸酯組份100%，第一組份與第二組份的比例為100：100~200，優選地為100：120~180，最優為100：160~180。

蜂窩板用噴涂聚氨酯組合料3將一個裝飾層1、一個面層2、一個蜂窩芯4、一個底層5結合成一體并形成一個玻璃纖維布蜂窩芯增強板，面層2位于底層5上方，蜂窩芯4位于底層5上方，裝飾層1用于裝飾蜂窩板，面層2、底層5用于提升蜂窩板強度，不易變形，蜂窩芯4質量輕，用于降低整體重量。