[發明專利]會車遠光燈自動控制系統及其方法

在審

• 申請號: 201810107792.0
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN108177592A
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 梁婉桃
• 申請（專利權）人: 梁婉桃
• 主分類號: B60Q1/14
• 分類號: B60Q1/14
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 馮筠

本發明提供了一種會車遠光燈自動控制系統及其方法，涉及汽車安全駕駛技術領域。本發明包括判斷模塊、遠光燈檢測模塊、信號解調模塊和遠光燈控制模塊。判斷模塊用于根據車速信息判斷車輛是否啟動。遠光燈檢測模塊在確定所述車輛啟動后，用于在檢測所述車輛被遠光燈照射時生成激活指令。信號解調模塊響應于所述激活指令，用于解調遠光燈中的遠光燈控制信息。遠光燈控制模塊根據解調出的所述遠光燈控制信息切換會車車輛的遠光燈至近光燈。本發明能夠通過判斷模塊和遠光燈檢測模塊識別會車車輛是否開啟遠光燈，并通過遠光燈控制模塊自動切換會車車輛的遠光燈至近光燈。

技術領域

本發明涉及汽車安全駕駛技術領域，特別是涉及一種會車遠光燈自動控制系統及其方法。

背景技術

隨著社會經濟的發展，人民生活水平的不斷提高，我國汽車保有量逐年增長。汽車一方面給人們的出行帶來了便捷，但交通事故造成的人員傷亡給人們帶來無法抹去的傷痛。目前，國內很多交通事故是由司機不規范的駕車習慣造成的，特別是，司機在夜晚駕車時常常習慣使用遠光燈，致使對面駕駛的車輛或者行人由于強光照射產生眩暈、暫時失明，無法看清車前的路況，極易造成交通事故。雖然我國相關交通法對汽車燈光使用有著嚴格規定，但是現實中某些駕駛員為了自身利益，違規使用遠光燈，私自安裝高亮度的車燈，嚴重危害道路交通安全，而目前這方面基本靠駕駛員的自覺。因此，急需一種會車遠光燈自動控制系統，來避免這類情況發生。

發明內容

本發明的一個目的是針對現有技術的缺陷，提供了一種會車遠光燈自動控制系統，包括：

判斷模塊，用于根據車速信息判斷車輛是否啟動；

遠光燈檢測模塊，在確定所述車輛啟動后，用于在檢測所述車輛被遠光燈照射時生成激活指令；

信號解調模塊，響應于所述激活指令，用于解調遠光燈中的遠光燈控制信息；和

遠光燈控制模塊，根據解調出的所述遠光燈控制信息切換會車車輛的遠光燈至近光燈。

進一步地，所述遠光燈控制信息至少包括每輛車輛對應的唯一標識的遠近光燈切換的驗證識別碼。

進一步地，還包括調制模塊，用于將所述驗證識別碼調制成光信號加載到遠光燈燈光中。

進一步地，所述遠光燈檢測模塊為光照傳感器。

進一步地，所述遠光燈控制模塊包括：

切換警示單元，用于在檢測所述車輛被遠光燈照射時控制車輛的前燈向會車車輛發出提醒信息；

自動切換單元，在向會車車輛發出提醒信息后，會車車輛仍未切換遠光燈，則根據所述驗證識別碼控制會車車輛的遠近燈切換開關。

進一步地，所述提醒信息為所述切換警示單元控制車輛發出雙閃警示。

進一步地，所述判斷模塊通過車速傳感器獲取車速信息。

特別地，本發明還提供了一種會車遠光燈自動控制方法，包括：

根據車速信息判斷車輛是否啟動；

在確定所述車輛啟動后，用于在檢測所述車輛被遠光燈照射時生成激活指令；

響應于所述激活指令，用于解調遠光燈中的遠光燈控制信息；

根據解調出的所述遠光燈控制信息切換會車車輛的遠光燈至近光燈。

進一步地，所述遠光燈控制信息至少包括每輛車輛對應的唯一標識的遠近光燈切換的驗證識別碼。

進一步地，還包括：

在檢測所述車輛被遠光燈照射時控制車輛的前燈向會車車輛發出提醒信息；