[發明專利]一種全封閉移動式噴霧養護臺架

有效

• 申請號: 201810103131.0
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN108442939B
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 劉自強;趙西民;張華
• 申請（專利權）人: 中鐵十二局集團有限公司;中鐵十二局集團第二工程有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E21F5/04;E21F17/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 申紹中

本發明公開了一種全封閉移動式噴霧養護臺架，包括門形承重架，所述門形承重架前側設置有配電箱，所述配電箱底部設置有水箱，所述配電箱前側面設置有PLC控制器，所述門形承重架頂部設置有拱形支撐架，所述拱形支撐架頂部設置有封閉雨布，所述封閉雨布外表面設置有拱形噴水管，所述拱形噴水管外側設置有霧化噴頭，所述門形承重架前后兩端均設置有封閉風袋，所述封閉風袋一端連接有鼓風機。本發明充分考慮了隧道施工工況，具有可操作性強、適用廣泛的特點，而且，養護臺架操作簡便、速度快，由人工操控遙控器，自動牽引行走，可長時間持續保持對二襯的噴霧養護，減少了勞動強度，為二襯養護創造了良好的工作條件。

技術領域

本發明涉及隧道二襯面養護設備領域，特別涉及一種全封閉移動式噴霧養護臺架。

背景技術

隨著我國鐵路隧道的蓬勃發展，在建長、大隧道日漸增多，對于隧道工程而言，因高速行駛列車通過隧道時的風洞效應，會對隧道二襯混凝土產生較大的壓力，為保證列車行駛安全，就需要確保隧道二襯在承受較大風壓力的情況下，仍然不掉塊，也就意味著隧道二襯混凝土既要有足夠的強度，又要滿足耐久性要求，隧道混凝土強度耐久性影響因素，除原材料、配合比等外，還有一個重要影響因素，即混凝土的養護。混凝土澆注后，如氣候炎熱、空氣干燥，若不及時進行養護，混凝土中的水分就會蒸發過快，從而使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，使混凝土缺乏足夠的粘結力，最終導致混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現干縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。

因此，發明一種全封閉移動式噴霧養護臺架來解決上述問題很有必要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種全封閉移動式噴霧養護臺架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種全封閉移動式噴霧養護臺架，包括門形承重架，所述門形承重架前側設置有配電箱，所述配電箱底部設置有水箱，所述配電箱前側面設置有PLC控制器，所述門形承重架頂部設置有拱形支撐架，所述拱形支撐架頂部設置有封閉雨布，所述封閉雨布外表面設置有拱形噴水管，所述拱形噴水管外側設置有霧化噴頭，所述門形承重架前后兩端均設置有封閉風袋，所述封閉風袋一端連接有鼓風機，所述門形承重架底部設置有行走輪組，所述水箱底部設置有驅動電機，所述驅動電機兩側設置有牽引輪組，所述牽引輪組包括兩組牽引輪，每組兩個，每組兩個所述牽引輪之間設置有輪軸，所述輪軸中部設置有第一齒輪，所述驅動電機輸出軸端部連接有第二齒輪，所述第一齒輪之間設置有傳動鏈條，所述第一齒輪和第二齒輪均與傳動鏈條嚙合，所述水箱一側設置有加壓水泵，所述水箱內部設置有發熱管。

優選的，所述門形承重架設置為可折疊收縮式結構，全部展開時12米長，折疊時4米長，中部可供人員及車輛通行。

優選的，所述拱形噴水管數量設置為11環，相鄰所述拱形噴水管之間間距設置為1.2m，所述拱形噴水管外側的拱部霧化噴頭環向間距設置為0.4m，邊墻環向間距設置為0.8m，且霧化噴頭與二襯面之間的距離設置為30cm。

優選的，所述加壓水泵和水箱數量均設置為兩個，且分別對稱設于門形承重架兩側，所述拱形噴水管下端進水口與對應側加壓水泵出水口相連，所述加壓水泵進水口與對應側水箱出水口相連。

優選的，所述封閉風袋直徑為50cm。

優選的，所述PLC控制器外部設置有無線電遙控器，所述PLC控制器和無線電遙控器內部均設置有無線發射模塊和無線接收模塊，所述PLC控制器和無線電遙控器之間通過無線發射模塊和無線接收模塊電性連接。

優選的，所述封閉雨布外表面設置有溫濕度傳感器，所述溫濕度傳感器與PLC控制器電性連接，所述溫濕度傳感器型號為TH-902。

本發明的技術效果和優點：