[發(fā)明專利]大氣壓力補(bǔ)償型燃料壓力控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810102527.3
• 申請(qǐng)日: 2018-02-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108397321B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: B·M·邁克法蘭德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 德?tīng)柛＜夹g(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)有限公司
• 主分類號(hào): F02M37/04
• 分類號(hào): F02M37/04;F02D41/14
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 浦易文

1.一種控制輸送至內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射器(16)的燃料(14)的燃料壓力(12)的系統(tǒng)(10)，所述系統(tǒng)(10)包括：

聯(lián)接至燃料儲(chǔ)箱(32)的燃料泵(24)，包括濾罐和凈化閥的蒸發(fā)排放控制件，其中所述濾罐捕獲燃料蒸汽，而所述凈化閥控制蒸汽被發(fā)動(dòng)機(jī)的消耗，

所述燃料泵(24)能操作以改變由所述燃料泵(24)輸出的燃料(14)的燃料壓力(12)；

絕對(duì)壓力傳感器(22)，所述絕對(duì)壓力傳感器指示所述燃料(14)的絕對(duì)壓力(26)；

壓力調(diào)節(jié)器(30)，當(dāng)所述燃料壓力(12)超過(guò)所述燃料儲(chǔ)箱(32)的儲(chǔ)箱壓力(34)達(dá)到壓力閾值(36)時(shí)，所述壓力調(diào)節(jié)器通過(guò)將由所述燃料泵(24)輸出的燃料(14)釋放到燃料儲(chǔ)箱(32)中來(lái)限制所述燃料壓力(12)；

控制器(40)，所述控制器與所述絕對(duì)壓力傳感器(22)和所述燃料泵(24)聯(lián)通，其中，所述控制器(40)周期性地在測(cè)試模式(42)中操作所述燃料泵(24)，所述系統(tǒng)(10)還包括排氣閥(48)，所述排氣閥(48)在所述測(cè)試模式(42)期間將所述燃料儲(chǔ)箱(32)聯(lián)接于大氣壓力(18)，當(dāng)所述排氣閥(48)打開(kāi)而所述凈化閥關(guān)閉時(shí)所述儲(chǔ)箱壓力(34)基本上等于所述大氣壓力(18)，在所述測(cè)試模式(42)中，所述燃料壓力(12)使得所述壓力調(diào)節(jié)器(30)釋放由所述燃料泵(24)輸出的燃料(14)；在所述壓力調(diào)節(jié)器(30)將由所述燃料泵(24)輸出的燃料(14)釋放到所述燃料儲(chǔ)箱(32)中的同時(shí)，基于所述絕對(duì)壓力(26)來(lái)評(píng)估所述燃料儲(chǔ)箱(32)外部的大氣壓力(18)；以及在正常模式(44)中操作所述燃料泵(24)，在所述正常模式中，控制所述燃料壓力(12)，以使得所述絕對(duì)壓力(26)對(duì)應(yīng)于基于所述大氣壓力(18)確定的期望壓力(46)。