[發明專利]一種供電機構

在審

• 申請號: 201810099291.2
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN108173093A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 包煒廷
• 申請（專利權）人: 包煒廷
• 主分類號: H01R39/64
• 分類號: H01R39/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種供電機構，包括導軌和受電支架，受電支架由觸頭、連接機構和底座構成，觸頭、連接機構和底座均為導電體，連接機構的兩端分別與觸頭和底座固定連接，觸頭與導軌相抵，導軌用于為受電支架持續輸電，這種供電機構，受電支架的觸頭抵在導軌，底座固定在受電對象中，導軌根據受電對象的運行軌跡而設定，因此本供電機構可以持續地為受電對象輸電，此外，本供電機構具有良好的兼容性和擴展性，可以廣泛應用到不同領域，尤其如電梯、動車等需沿途持續供電的領域。

技術領域

本發明涉及一種供電機構。

背景技術

如今，隨著科技的進步，環保理念的轉變，越來越多的工程與設備由傳統動力系統正向純電動系統發展。但目前不同領域的電力系統，尤其是其供電機構，都是高度特異化，不具有兼容性質。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足而提供一種供電機構。

為實現上述目的，一方面，本發明提供的一種供電機構，包括導軌和受電支架，受電支架由觸頭、連接機構和底座構成，觸頭、連接機構和底座均為導電體，連接機構的兩端分別與觸頭和底座固定連接，觸頭與導軌相抵，導軌用于為受電支架持續輸電。

優選地，連接機構由第一連桿、第二連桿和伸縮件構成，第一連桿、第二連桿和伸縮件均為導電體，第一連桿的一端與第二連桿的一端構成鉸鏈連接，第一連桿的另一端與觸頭連接，第二連桿的另一端與底座連接，伸縮件的兩端分別固定于第一連桿及第二連桿的中部。

優選地，觸頭由軸和輪構成，軸和輪均為導電體，軸固定于第一連桿的端部。

優選地，導軌包括供電板和框體，供電板嵌于框體中，供電板與觸頭相抵。

優選地，導軌還包括絕緣殼，絕緣殼夾設于供電板和框體之間。

優選地，導軌還包括電纜卡座，導軌以工字形構造形成兩個隔間，絕緣殼和供電板置于一個隔間，電纜卡座置于另一個隔間。

本發明提供的這種供電機構，受電支架的觸頭抵在導軌，底座固定在受電對象中，導軌根據受電對象的運行軌跡而設定，因此本供電機構可以持續地為受電對象輸電，此外，本供電機構具有良好的兼容性和擴展性，可以廣泛應用到不同領域，尤其如電梯、動車等需沿途持續供電的領域。

附圖說明

圖1是本發明一實施例的一種供電機構的整體結構示意圖；

圖2是本發明一實施例的一種供電機構的受電支架的結構示意圖；

圖3是本發明的供電機構應用于電梯的實施例示意圖；

圖4本發明的供電機構應用于有軌電車的實施例示意圖。

本發明目的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。

請參照圖1，為本發明提供的一實施例的一種供電機構，包括導軌2和受電支架1，受電支架1由觸頭13、連接機構11和底座12構成，觸頭13、連接機構11和底座12均為導電體，連接機構11的兩端分別與觸頭13和底座12固定連接，觸頭13與導軌2相抵，導軌2用于為受電支架1持續輸電。