[發(fā)明專利]便于呼吸的頭盔在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810091992.1 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN108095235A | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 丁蒙蒙;陳友新 | 申請(專利權)人: | 丁蒙蒙 |
| 主分類號: | A42B3/28 | 分類號: | A42B3/28;A42B3/06;A42B3/12;B01D46/00;B01D46/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一殼體 頭盔 第二殼體 呼吸裝置 進氣口 過濾結構 導氣板 騎行 呼吸 過濾空氣 傾斜設置 氧氣水平 含氧量 舒適性 通氣部 吹入 內襯 | ||
本發(fā)明公開了一種便于呼吸的頭盔,包括括第一殼體、套設于所述第一殼體上的第二殼體、設于所述第一殼體上的內襯及呼吸裝置;所述呼吸裝置包括設于所述第二殼體上的進氣口、設于所述第一殼體上的通氣部及設于所述第一殼體和第二殼體間的過濾結構;所述進氣口上設有多個由上至下傾斜設置的導氣板。本發(fā)明設置呼吸裝置可有效的保障頭盔內的氧氣水平,避內部含氧量低,提高騎行舒適性和安全性;導氣板可避免風直接從正面吹入頭盔內,造成騎行人員不適;過濾結構則可過濾空氣。
技術領域
本發(fā)明屬于頭盔制造技術領域,尤其是涉及一種便于呼吸的頭盔。
背景技術
騎行頭盔為了提高保暖和安全性,通常不會設置專門的呼吸開口,這樣導致在騎行的過程中內部的氧量較低,容易造成人員因缺氧而發(fā)生眩暈,影響騎行安全。
發(fā)明內容
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種可供氧氣的便于呼吸的頭盔。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術方案:一種便于呼吸的頭盔,包括括第一殼體、套設于所述第一殼體上的第二殼體、設于所述第一殼體上的內襯及呼吸裝置;所述呼吸裝置包括設于所述第二殼體上的進氣口、設于所述第一殼體上的通氣部及設于所述第一殼體和第二殼體間的過濾結構;所述進氣口上設有多個由上至下傾斜設置的導氣板。本發(fā)明設置呼吸裝置可有效的保障頭盔內的氧氣水平,避免頭盔因進氣不及時而造成內部含氧量低,導致騎行過程中人員出現(xiàn)眩目等情況;設置導氣板一方面可供氣體進入至頭盔內,另一方面可避免風直接從正面吹入頭盔內,造成騎行人員不適;而設置過濾結構則可對空氣進行有效的過濾,尤其是霧霾天氣里,可減少霧霾進入至頭盔內造成人體呼吸道不適。
進一步的,所述導氣板與所述進氣口內壁活動連接;設置活動連接從而在騎行時風吹到導氣板上時,導氣板可進行活動,一方面可增加進氣量,另一方面可提高避免風長時間直吹,造成頭盔內部溫度低。
進一步的,所述導氣板上設有多個彈性防撞件,所述彈性防撞件為彎曲設置;防撞將可在導氣板進行上下活動時,避免相鄰的導氣板之間直接碰撞,造成導氣板損壞;而且該設置方式還可保障導氣板之間始終具有空隙供空氣進入至頭盔內,保障頭盔的含氧量;彎曲設置可擴大彈性防撞件的長度,增加于導氣板上的鋪設面積。
進一步的,所述過濾結構包括活性炭層和包裹于所述活性炭層外的紗布層;活性炭層能夠有效的吸收空氣中微小的粒子,避免空氣中的粒子吸入人體內,而紗布層則可對活性炭層固定,濾除空氣中大顆粒。
進一步的,所述第一殼體與第二殼體形成一放置腔,該放置腔內設有多個定位凹部,所述定位凹部上設有用于填充所述放置腔的防護機構,該防護機構包括裝有非牛頓流體的多個填充囊和用于夾緊所述填充囊端部的固定部件;所述定位凹部內設有用于定位所述固定部件的卡固件;
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