[發明專利]一種電梯零部件用沖壓模具在審
| 申請號: | 201810088984.1 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN107999602A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 平利中 | 申請(專利權)人: | 吳江駿達電梯部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/14 | 分類號: | B21D28/14;B21D37/12 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
| 地址: | 215200 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 零部件 沖壓 模具 | ||
本發明公開了一種電梯零部件用沖壓模具,上模架板內腔中部固定安裝有沖頭,所述沖頭頂端表面與上模板固定連接,所述上模板通過沖頭與上模架板固定連接,所述上模架板兩側分別貫穿安裝有固定柱,所述固定柱頂端表面與上模板底端表面固定連接,所述上模板內腔中部固定安裝有固定螺栓,所述固定螺栓下端纏繞有緩沖彈簧,所述下模板通過導柱與壓力機主體固定連接,且所述下模架板頂端中部固定安裝有限位板,所述限位板兩側分別固定安裝有緩沖件,所述緩沖件鑲嵌安裝在下模架板內腔,所述下模架板兩側內腔分別安裝有固定凹槽,所述固定凹槽側端安裝有沖頭通孔。該裝置結構簡單、性能高效,可投入廣泛普及使用。
技術領域
本發明屬于沖壓模具技術領域,具體涉及一種電梯零部件用沖壓模具。
背景技術
沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力,使其產生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。
當被沖壓加工的材料較硬或變形抗力較大時,沖模的凸、凹模應選取耐磨性好、強度高的材料。拉深不銹鋼時,可采用鋁青銅凹模,因為它具有較好的抗粘著性。而導柱導套則要求耐磨和較好的韌性,故多采用低碳鋼表面滲碳淬火。又如,碳素工具鋼的主要不足是淬透性差,在沖模零件斷面尺寸較大時,淬火后其中心硬度仍然較低,但是,在行程次數很大的壓床上工作時,由于它的耐沖擊性好反而成為優點。對于固定板、卸料板類零件,不但要有足夠的強度,而且要求在工作過程中變形小。另外,還可以采用冷處理和深冷處理、真空處理和表面強化的方法提高模具零件的性能。對于凸、凹模工作條件較差的冷擠壓模,應選取有足夠硬度、強度、韌性、耐磨性等綜合機械性能較好的模具鋼,同時應具有一定的紅硬性和熱疲勞強度等。
發明內容
本發明的目的在于提供一種電梯零部件用沖壓模具,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種電梯零部件用沖壓模具,包括上模架板和下模架板,上模架板內腔中部固定安裝有沖頭,所述沖頭頂端表面與上模板固定連接,所述上模板通過沖頭與上模架板固定連接,所述上模架板兩側分別貫穿安裝有固定柱,所述固定柱頂端表面與上模板底端表面固定連接,所述上模板內腔中部固定安裝有固定螺栓,所述固定螺栓下端纏繞有緩沖彈簧,且所述上模板上表面與壓力機主體底端表面固定連接,所述壓力機主體兩側分別貫穿安裝有導柱套,所述導柱套內腔滑動連接有導柱,所述導柱底端貫穿安裝于下模板內腔,所述下模板通過導柱與壓力機主體固定連接,且所述下模板底端與底座上表面固定連接,且所述下模板上表面中部固定安裝有墊板,所述墊板上表面固定安裝有下模架板,所述下模架板通過墊板與下模板上表面固定連接,且所述下模架板頂端中部固定安裝有限位板,所述限位板兩側分別固定安裝有緩沖件,所述緩沖件鑲嵌安裝在下模架板內腔,所述下模架板兩側內腔分別安裝有固定凹槽,所述固定凹槽側端安裝有沖頭通孔。
優選的,所述壓力機主體兩側分別設置有兩組導柱套固定連接,且所述下模板兩側分別設置有兩組導柱固定連接,所述導柱滑動安裝在導柱套內腔。
優選的,所述下模架板內腔兩側分別設置有固定凹槽,兩組所述固定凹槽上方分別固定安裝有兩組固定柱,所述固定柱外徑與固定凹槽內徑大小相同。
優選的,所述下模架板中部兩側分別設置兩組緩沖件鑲嵌安裝,所述緩沖件材質為合成橡膠,且所述緩沖彈簧材質為彈簧鋼。
優選的,所述下模架板與上模架板長度相同,且兩組所述緩沖件之間固定安裝有限位板,且所述底座橫截面積為等腰梯形。
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