[發明專利]雙彈性高效破碎安全錘在審
| 申請號: | 201810082275.2 | 申請日: | 2018-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN108404308A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 成都搏熙科技有限公司 |
| 主分類號: | A62B3/00 | 分類號: | A62B3/00;B60R21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋形彈簧 彈性片 手柄 安全錘 錘頭 高效破碎 玻璃 擊打 傳統安全 危險環境 相對兩側 逐漸變小 蓄能 沖擊力 平行 破裂 釋放 概率 | ||
本發明公開了一種雙彈性高效破碎安全錘,包括手柄、錘頭、螺旋形彈簧和彈性片,手柄通過螺旋形彈簧與錘頭連接,手柄上靠近螺旋形彈簧的一端安裝有彈性片,彈性片與尖端分別位于螺旋形彈簧的相對兩側,彈性片上靠近螺旋形彈簧的一側表面為斜面,彈性片上靠經手柄的一端到另一端的厚度逐漸變小,彈性片上遠離螺旋形彈簧的一側表面為平面且與螺旋形彈簧的中心線相互平行。本發明通過在錘頭與手柄之間安裝螺旋形彈簧,并在手柄上安裝彈性片,使安全錘在使用過程中先通過螺旋形彈簧和彈性片蓄能,再在擊打玻璃時釋放能量,使本安全錘在擊打玻璃時相比傳統安全錘的沖擊力顯著增加,迫使玻璃更快地破裂,在危險環境中能夠顯著提高救人概率。
技術領域
本發明涉及一種用于封閉艙室里輔助逃生的安全錘,尤其涉及一種雙彈性高效破碎安全錘。
背景技術
由于在公共汽車、私家車等交通工具內因不能及時破碎玻璃而被困導致生命安全隱患的事件越來越多,所以近幾年對安全錘的重視程度越來越高,在關鍵時刻,安全錘可能會救人性命。
安全錘也叫救生錘,是一種封閉艙室里的輔助逃生工具,其一般安裝于汽車內,當汽車發生火災或落入水中等緊急情況時,可以砸碎玻璃門窗以便逃生,安全錘主要利用其錘頭的圓錐形的尖端,錘頭的尖端與玻璃的接觸面積很小,當用該安全錘砸玻璃時,錘頭的尖端對玻璃的壓強較大,能將玻璃砸碎。
但是,傳統安全錘的擊打力僅僅依靠錘頭尖端的直接壓力,該壓力的大小取決于使用者手臂和手腕力量的大小,所以其對車窗的鋼化玻璃的破碎能力有限,即使年輕力壯的男人也要多次敲擊才能破碎鋼化玻璃,如果使用者為女性、老人、小孩或受傷者等力量較小的人,則可能無法有足夠的力量使用傳統安全錘擊碎較厚重的車窗玻璃。
發明內容
本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種利用彈性蓄能產生更大沖擊力的雙彈性高效破碎安全錘。
本發明通過以下技術方案來實現上述目的:
一種雙彈性高效破碎安全錘,包括手柄、錘頭,所述錘頭上設有用于破碎玻璃的尖端,所述雙彈性高效破碎安全錘還包括螺旋形彈簧和彈性片,所述手柄通過所述螺旋形彈簧與所述錘頭連接,所述手柄上靠近所述螺旋形彈簧的一端安裝有所述彈性片,所述彈性片與所述尖端分別位于所述螺旋形彈簧的相對兩側,所述彈性片的長度比所述螺旋形彈簧的長度略短,所述彈性片上靠近所述螺旋形彈簧的一側表面為斜面,所述彈性片上靠經所述手柄的一端到另一端的厚度逐漸變小,所述彈性片上遠離所述螺旋形彈簧的一側表面為平面且與所述螺旋形彈簧的中心線相互平行。
上述結構中,螺旋形彈簧、彈性片分別為兩個彈性體,螺旋形彈簧的彈性作用在于:使用者揚起安全錘向后運動和剛剛停止向后運動并馬上向前運動的過程中,螺旋形彈簧向后方(遠離尖端的方向)彎曲蓄能,使用者手持安全錘向前方(靠近尖端的方向)快速運動并擊打玻璃的過程中,螺旋形彈簧向前方彎曲釋放能量,增加沖擊力,彈性片的彈性作用在于:螺旋形彈簧向后運動時會壓迫彈性片,壓迫過程中,彈性片會給螺旋形彈簧一個反推力,由于彈性片的斜面作用,使螺旋形彈簧遠離手柄的一端受到的反推力小于靠近手柄一端受到的反推力,從而使螺旋形彈簧遠離手柄的一端能夠向后運動更大距離,其力矩更大,最終使尖端獲得的彈性能量更大,另外,彈性片本身也有一個蓄能和釋放能量的過程,其原理與螺旋形彈簧的能量儲蓄與釋放類似,螺旋形彈簧和彈性片兩個彈性體的能量儲蓄和釋放,再加上彈性片的斜面結構使螺旋形彈簧遠離手柄一端的能量儲蓄更多,最終形成較大的彈性沖擊力,顯著提升尖端擊打玻璃的沖擊力。
作為優選,所述彈性片為不銹鋼片。
為了防滑,所述手柄上套裝有外設防滑紋的柔性橡膠套。
本發明的有益效果在于:
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