[發(fā)明專利]一種汽車尾氣處理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810078429.0
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN108316990B
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王健
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波海蔓汽車科技有限公司
• 主分類號: F01N3/021
• 分類號: F01N3/021;F01N3/033;F01N13/00
• 代理公司: 50217 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李靜

1.一種汽車尾氣處理裝置，包括第一殼體、第二殼體、過濾器和尾氣排氣管，所述第一殼體為水平設(shè)置的空心圓柱體，所述第二殼體套接在第一殼體的末端，所述過濾器安裝在第二殼體底部且與第二殼體連通，所述尾氣排氣管安裝在過濾器一端，所述位于第二殼體內(nèi)的第一殼體的外圓周壁面上開有多個通氣孔，所述第一殼體內(nèi)依次設(shè)有第一扇形導(dǎo)流板、第二扇形導(dǎo)流板、第三扇形導(dǎo)流板，所述扇形導(dǎo)流板由圓板以及沿圓板周向均勻布置的多個扇形葉片構(gòu)成，所述扇形導(dǎo)流板的每相鄰兩個扇形葉片之間具有相同的空隙，其特征在于：所述第一殼體靠近汽車排氣管的一端部的底角處設(shè)有彈性薄膜，所述第一扇形導(dǎo)流板的一個扇形葉片上設(shè)有一滾輪，所述第一殼體的側(cè)面與第一扇形導(dǎo)流板對應(yīng)處設(shè)有一開口；

所述第一殼體下方設(shè)有一連桿機(jī)構(gòu)，所述連桿機(jī)構(gòu)包括杠桿、推塊和卡塊，所述杠桿從鉸接處分為長桿與短桿，所述長桿的末端與卡塊一端鉸接，所述短桿的末端與推塊的一端鉸接，所述卡塊滑動連接在第一殼體側(cè)面的開口處，所述推塊的另一端緊靠彈性薄膜。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于：所述過濾器可拆卸安裝在第二殼體底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于：所述過濾器內(nèi)設(shè)有的濾芯，所述濾芯為耐高溫的陶瓷或不銹鋼濾芯。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于：所述第一殼體內(nèi)還設(shè)有貫穿扇形導(dǎo)流板中部的中心桿，所述中心桿遠(yuǎn)離第一扇形導(dǎo)流板的末端固定安裝有弧形導(dǎo)流板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于：所述扇形導(dǎo)流板的每個扇形葉片的外圓弧水平投影線與軸向的夾角相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣處理裝置，其特征在于：所述第一扇形導(dǎo)流板、第二扇形導(dǎo)流板、第三扇形導(dǎo)流板的扇形葉片的外圓弧水平投影線與軸向的夾角逐級遞增。