[發明專利]一種繩輪式玻璃升降裝置

在審

• 申請號: 201810074627.X
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN108049753A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 楊軍;孫沉
• 申請（專利權）人: 武漢東環車身系統有限公司
• 主分類號: E05F15/689
• 分類號: E05F15/689
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所 42001
• 代理人: 余曉雪

本發明公開了一種繩輪式玻璃升降裝置，包括塑料導軌、牽引鋼絲、導向塊和驅動電機，塑料導軌頂部安裝有導向輪，塑料導軌底部安裝設有圓柱支撐凸臺，圓柱支撐凸臺外部固定有兩個方形槽，導向塊整體呈弧形形狀，導向塊內側開有與圓柱支撐凸臺相配合的夾持槽，導向塊外側壁開有牽引鋼絲導向凹槽，導向塊內側兩端端部設有倒扣；塑料導軌中部安裝有驅動電機和通過驅動電機驅動轉動的繞線輪，牽引鋼絲繞制于繞線輪的螺旋線槽中，牽引鋼絲頂部繞過導向輪，牽引鋼絲底部繞過導向塊；牽引鋼絲上固定安裝有玻璃托架，玻璃托架上配合安裝有玻璃。本發明采用導向塊代替了傳統導軌結構中下端的導向輪結構，具有集成度高、輕量化、結構簡單、易于裝配等優點。

技術領域

本發明涉及車窗玻璃升降器技術領域，尤其涉及一種繩輪式玻璃升降裝置。

背景技術

繩輪式電動玻璃升降器是目前應用最廣泛的車窗控制機構，它主要由搖窗電機、繩索部件、卷絲筒、導軌、導向輪、玻璃托架等組成。當搖窗電機作順時針或逆時針旋轉時，電機由蝸桿驅動渦輪帶動卷絲筒正向或者反向旋轉；卷絲筒又帶動鋼絲繩，驅動與之相連的玻璃托架，使玻璃托架沿著導軌作上下運動，與玻璃托架固聯著的玻璃也隨之同步運動，實現車窗玻璃的上升和下降。

導向輪通過一個空心鉚釘鉚接在一個金屬支架上，然后通過自攻釘將導向輪、空心鉚釘和金屬支架作為一個整體緊固在塑料導軌的安裝孔上。繩輪式電動玻璃升降器通過安裝在導軌上、下兩端的導向輪(定滑輪)達到改變牽引鋼絲的牽引力方向的目的。

隨著市場經濟的發展，各大主機廠對于升降器的降成本、輕量化等要求越來越高。傳統結構在導軌的上、下兩端都使用導向輪的結構，不僅裝配工藝復雜，使用的零件較多，而且重量高、成本高。而車窗玻璃的狀態更多的是處于關閉的狀態，此時升降器的下段鋼絲繩處于松弛狀態，作用在導軌下端的導向輪上的牽引力非常小，而且下段鋼絲繩容易從下端的導向輪中滑出，導致玻璃升降失效。

發明內容

針對現有技術存在的不足之處，本發明的目的在于提供一種繩輪式玻璃升降裝置，用導向塊代替了導向輪結構，具有集成度高、輕量化、結構簡單、易于裝配等優點。

本發明的目的通過下述技術方案實現：

一種繩輪式玻璃升降裝置，包括塑料導軌、牽引鋼絲、導向塊和驅動電機，所述塑料導軌頂部安裝有導向輪，所述塑料導軌底部安裝設有圓柱支撐凸臺，所述圓柱支撐凸臺外部固定有兩個方形槽，所述導向塊整體呈弧形形狀，所述導向塊內側開有與圓柱支撐凸臺外壁相配合的夾持槽，所述導向塊外側壁開有牽引鋼絲導向凹槽，所述導向塊內側兩端端部設有與方形槽相互卡接的倒扣；所述塑料導軌中部安裝有驅動電機和通過驅動電機驅動轉動的繞線輪，所述繞線輪位于導向輪與導向塊之間，所述牽引鋼絲繞制于繞線輪的螺旋線槽中，所述牽引鋼絲頂部繞過導向輪，所述牽引鋼絲底部繞過導向塊；所述牽引鋼絲上固定安裝有玻璃托架，所述玻璃托架上配合安裝有玻璃，所述玻璃托架在牽引鋼絲牽引作用下在塑料導軌側面上下升降滑動。

為了更好地實現本發明，所述導向塊整體呈橫截面為半圓環形的柱體，所述導向塊內側壁為內圓柱面，所述內圓柱面形成所述夾持槽，所述導向塊外側壁為外圓柱面，所述牽引鋼絲導向凹槽沿著外圓柱面圓周設置，兩個所述倒扣分別設置于內圓柱面的兩端端部，所述外圓柱面上對應牽引鋼絲導向凹槽設有防脫卡扣。

本發明優選的驅動電機與繞線輪配合動力連接結構如下：所述驅動電機具有電機軸，所述驅動電機的電機軸上安裝有電機軸輸出齒，所述繞線輪中心開有通孔，所述繞線輪的通孔中設有與電機軸輸出齒相配合的花鍵齒。

本發明優選的驅動電機、繞線輪與塑料導軌之間的安裝固定結構如下：所述驅動電機上設有若干個電機安裝孔，所述塑料導軌側面上設有與電機安裝孔相配合的電機固定孔，所述繞線輪位于塑料導軌與驅動電機之間，通過自攻釘B穿過電機安裝孔與電機固定孔將驅動電機、繞線輪配合安裝于塑料導軌側面。