[發明專利]一種用于實海環境下防污涂層阻力性能的測試方法

在審

• 申請號: 201810068416.5
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN108344557A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 陳翔峰;王孝平;許春生;曾登峰
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七二五研究所
• 主分類號: G01M10/00
• 分類號: G01M10/00
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 魏新培

1.一種用于實海環境下防污涂層阻力性能的測試方法，其特征在于，包括以下步驟：

（1）、制備圓柱形的試樣，涂裝防污漆試樣前，對試樣表面采用噴砂或砂紙打磨、溶劑清潔處理，然后按照待測試的防污涂料要求進行涂裝至目標的涂層厚度；

（2）、以航停比1：30~30：1、轉速8~50節的條件，試樣可通過實海阻力性能模擬試驗裝置或其他設施浸泡于實海d₁天，以使試樣表面附著污損生物或粘液，浸泡后進行試樣的扭矩測試，將扭矩轉換為防污涂層與實海海水的阻力；然后，在實海阻力性能模擬試驗裝置上轉動，帶動試樣在海水中以8~50節的航速轉動，并在試樣表面產生湍流狀態；使試樣在實海中旋轉d₂天，共計d₁+d₂天為一個試驗周期，旋轉后進行試樣的扭矩測試，將扭矩轉換為防污涂層與實海海水的阻力。

2.根據權利要求1所述的一種用于實海環境下防污涂層阻力性能的測試方法，其特征在于：步驟（1）中采用PVC作為試樣基材制得圓柱形的試樣；涂裝后，在23±2℃、相對濕度50±5%的室溫環境下干燥7天，并進行涂層厚度測量。

3.根據權利要求1所述的一種用于實海環境下防污涂層阻力性能的測試方法，其特征在于：所述的實海阻力性能模擬試驗裝置包括槽體、變頻調速電機、轉軸和翻轉定位機構，轉軸的上端與變頻調速電機的驅動軸傳動連接，試樣安裝在轉軸的下端，該裝置通過機架安裝在槽體內，使試樣浸泡于槽體內盛放的海水中；所述的翻轉定位機構包括翻轉電機以及由翻轉電機帶動的齒輪，齒輪與所述的轉軸相連接，通過翻轉電機的動作，實現齒輪的順時針或逆時針旋轉，進而帶動轉軸的向上翻動或向下翻動。

4.根據權利要求3所述的一種用于實海環境下防污涂層阻力性能的測試方法，其特征在于：兩次扭矩測試可通過直接安裝在轉軸上的扭矩傳感器實現實時監測和采集。

5.根據權利要求1所述的一種用于實海環境下防污涂層阻力性能的測試方法，其特征在于：兩次扭矩測試也可通過單獨的一套扭矩測試裝置，在每個試驗結束的周期節點對實驗的阻力進行測試，該扭矩測試裝置包括實驗床、支架、連接軸和容器，支架安裝在實驗床上，且支架上安裝有電動機，電動機的驅動軸與連接軸的上端傳動連接，連接軸的下端伸入位于實驗床中的容器內部，且試樣安裝在連接軸的下端，使試樣完全浸泡與容器內盛放的海水中；連接軸上從上至下依次安裝有連接器Ⅰ、扭矩傳感器、連接器Ⅱ和負載軸承。

6.根據權利要求3所述的一種用于實海環境下防污涂層阻力性能的測試方法，其特征在于：變頻調速電機可在0~1500r/min范圍內運行。