[發明專利]一種汽車安全帶調節裝置

有效

• 申請號: 201810067015.8
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN108248543B
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 張湯赟;趙振東;劉凱;江錚;鄒亮;葛征
• 申請（專利權）人: 南京依維柯汽車有限公司;南京工程學院
• 主分類號: B60R22/20
• 分類號: B60R22/20
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 張麗;董建林

1.一種汽車安全帶調節裝置，其特征在于：包括基座和立柱，所述立柱固定在所述基座上，所述基座與汽車座椅底座相連，所述立柱上設有若干個夾具單元；

所述夾具單元包括在所述立柱一側開口的凹槽，所述凹槽的上表面和下表面不平行，所述凹槽的上表面由斜面一和弧面一構成，且所述弧面一的半徑與所述斜面一的長度相等，所述弧面一的下端部與開口的上端部齊平，在所述弧面一的圓心處設有轉軸一，所述轉軸一貫穿夾片一的固定端固定在所述立柱上，所述夾片一的活動端沿著弧面一旋轉；所述凹槽的下表面由斜面二和弧面二構成，且所述弧面二的半徑與所述斜面二的長度相等，所述弧面二的上端部與開口的下端部齊平，在所述弧面二的圓心處設有轉軸二，所述轉軸二貫穿夾片二的固定端固定在所述立柱上，所述夾片二的活動端沿著弧面二旋轉；所述夾片一位于弧面一的下端時與所述夾片二位于所述弧面二的下端時平行。

2.根據權利要求1所述的汽車安全帶調節裝置，其特征在于：所述弧面一和所述弧面二的弧度相同。

3.根據權利要求1所述的汽車安全帶調節裝置，其特征在于：所述開口上設有蓋板，所述蓋板的上端部通過合頁固定在所述開口的上端部。

4.根據權利要求3所述的汽車安全帶調節裝置，其特征在于：所述開口的下端部立柱的側壁上設有用于固定蓋板的卡件。

5.根據權利要求4所述的汽車安全帶調節裝置，其特征在于：所述卡件包括銷軸和旋件，所述旋件通過銷軸與立柱的側壁相連。

6.根據權利要求1所述的汽車安全帶調節裝置，其特征在于：汽車座椅底座上設有與所述基座相配的導軌，所述基座在導軌上移動用于調節立柱和座椅之間的距離。

7.根據權利要求6所述的汽車安全帶調節裝置，其特征在于：所述導軌的兩側設有鎖死部件，用于將基座鎖死在導軌上。