[發明專利]變徑式無級變速器

有效

• 申請號: 201810065079.4
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN108087512B
• 公開（公告）日: 2023-09-29
• 發明（設計）人: 馮永力;王敏
• 申請（專利權）人: 浙江大邦電動工具有限公司
• 主分類號: F16H9/18
• 分類號: F16H9/18;F16H61/662
• 代理公司: 金華大器專利代理事務所(特殊普通合伙) 33345
• 代理人: 童健

本發明創造公開了一種變徑式無級變速器，主動輪組、從動輪組、變速帶(6)，所述的主動輪組包括主動輪定盤(2)、主動輪動盤(3)、主動輪壓緊彈簧(4)，主動輪定盤(2)固定在輸出軸(12)上，主動輪動盤(3)設置在輸出軸(12)上，主動輪壓緊彈簧(4)頂壓主動輪動盤(3)夾緊變速帶(6)；所述的從動輪組包括從動輪定盤(8)、從動輪動盤(7)、從動輪壓緊彈簧(15)，從動輪定盤(8)固定在輸入軸(16)上，從動輪動盤(7)設置在輸入軸(16)上，從動輪壓緊彈簧(15)頂壓從動輪動盤(7)夾緊變速帶(6)，從動輪壓緊彈簧(15)的彈力遠大于主動輪壓緊彈簧(4)的彈力。采用本結構后，具有結構簡單合理、操作使用方便、變速范圍大、調速效果好、穩定可靠、生產成本低等優點。

技術領域

本發明創造涉及變速傳動技術領域，特別是一種驅動掃雪機后輪行走的變徑式無級變速器。

背景技術

傳統清除積雪辦法主要有人工除雪、化學溶劑除雪和機械除雪。人工除雪一般采用推、鏟、掃方式，其缺點是費時費力，效率低，只適宜小面積的場地；化學溶劑除雪雖然簡單省事，但溶雪劑會對路面產生化學浸蝕，縮短道路使用壽命，同時還存在對周圍環境產生嚴重污染的問題；機械除雪是目前最有效的除雪方法，不僅掃雪速度快、除雪效率高，而且除雪成本低，不會產生環境污染，因此，各種掃雪速度快、經濟實惠的小型掃雪機應運而生，并且迅速得到推廣應用。但目前的小型掃雪機存在以下問題：現有的掃雪機一般通過調節摩擦輪與摩擦盤的摩擦半徑來實現后輪調速，摩擦輪與摩擦盤占用空間較大，變速范圍較窄，容易引起跳動，穩定性差，體積大，生產成本高。針對上述問題，許多生產廠家和有識之士進行開發和研制，但至今尚未有較滿意的產品問世。

發明內容

為了解決現有技術存在的上述問題，本發明創造的目的是提供一種結構簡單合理、操作使用方便、變速范圍大、調速效果好、穩定可靠、生產成本低的變徑式無級變速器。

本發明創造解決上述技術問題所采用的技術方案，它包括發動機、主動輪組、從動輪組、驅動機器前進的傳動箱、變速帶、張緊調速裝置，所述的主動輪組包括主動輪定盤、主動輪動盤、主動輪壓緊彈簧，主動輪定盤固定在發動機的輸出軸上，主動輪動盤可軸向移動地設置在輸出軸上，主動輪定盤上設有主動輪定盤外套圈，主動輪動盤上設有可相對主動輪定盤外套圈軸向移動的主動輪動盤內套圈，主動輪壓緊彈簧套設在輸出軸上并頂壓主動輪動盤夾緊變速帶；所述的從動輪組包括從動輪定盤、從動輪動盤、從動輪壓緊彈簧，從動輪定盤固定在傳動箱的輸入軸上，從動輪動盤可軸向移動地設置在輸入軸上，從動輪定盤上設有從動輪定盤外套圈，從動輪動盤上設有可相對從動輪定盤外套圈軸向移動的從動輪動盤內套圈，從動輪壓緊彈簧套設在輸入軸上并頂壓從動輪動盤夾緊變速帶，從動輪壓緊彈簧的彈力遠大于主動輪壓緊彈簧的彈力。

本發明創造的進一步方案，所述的張緊調速裝置包括拉線、張緊板、張緊輪，張緊板的一端鉸接在機體上，另一端與拉線連接，張緊輪可轉動地設置在張緊板上，張緊輪靠在從動輪組側的變速帶上，拉動拉線使張緊輪推動變速帶的推力大于從動輪壓緊彈簧的彈力時，從動輪組側的變速帶傳動半徑變小，主動輪組側的變速帶在主動輪壓緊彈簧彈力作用下傳動半徑增大。

本發明創造的進一步方案，所述的變速帶為V型帶，主動輪定盤與主動輪動盤、從動輪定盤與從動輪動盤分別組成與變速帶相配合的V型槽口。

本發明創造的進一步方案，所述發動機的輸出軸外側固定有帶輪，主動輪壓緊彈簧以帶輪為基準，另一端可伸縮地頂壓在主動輪動盤上。

本發明創造的進一步方案，所述傳動箱的輸入軸上設有彈簧擋銷或擋圈，從動輪壓緊彈簧以彈簧擋銷或擋圈為基準，另一端可伸縮地頂壓在從動輪動盤上。